така, това ми хареса.
Вероятно при дългата корда влакното е по дълго време изложено на опънови усилия докато едновременно с това в близост до повърхноста му възникват мехурчета които предизвикват онова там дето кърти и винтовете на корабите когато се въртят с някаква висока скорост забравих му името и огромните налягания и вибрации от "пукването" на вакуумните мехурчета размазва и съсипва кордата. Докато при къса кордахарактера на това явление е такъв че не се получават такива вибрации.Помня за експерименти на Проф Жак Иф Кусто с найлоново въже за котва вместо верига .Независимо от невероятната здравина на въжето скоро професорът се е отказал като в книгата пишеше че причината е страхотните разпъвания и неустойчивото позициониране на закотвения кораб. Дано помогне нещо за твоите размишления това де го изтрясках тука. Аз пък "апроксимирам" товите задачки с елмагнитното поле в трансформатор/ Има един човек е направил странно устройство -траф който дава повече ток от колкото взема.Никой не е повторил експеримента му но човекът е жив крие откритието си и няма до сега нито един да го е улучил в лъжа .Системата му е безапелационна .Писал съм за него българин е.