свъщност разлика в налягането преди и след перката ще има, макар и малка. с обикновен манометър за гуми няма да може да се засече, но със финен ще се засече. но разбира се това нищо не значи, понеже разликата в наляганията зависи както ти каза от УТЕЧКАТА в обратна посока, която е абсолютно неизчислима или поне неизчислима за крьогер.
но метода на крьогер има друг сериозен недостатък - той смята че по налягането може да се определи скоростта, а от там и дебита. това няма нищо общо с истината, понеже имаме външен източник на енергия - самият вентилатор. ПРИНЦИПА който стои в закона на бернули е запазването на енергията - загубата на потенциална енергия (налягане) води до придобиване на кинетична (скорост). в случая външния източник на енергия разваля цялата сметка, така че дори да имаме манометър, който мери разликата в наляганията, то простото механично прилагане на закона на бернули няма да доведе до нищо.


но можем да доразвием идеята със закона на бернули.
значи със мерене на налягането преди и след вентилатора ми изглежда съмнително да стане, обаче със мерене на налягането два пъти след вентилатора ще стане. за целта едното мерене трябва да е след стесняване на тръбата, за да се вдигне там скоростта на въздуха и да падне налягането.
според падането на налягането, може да се сметне скоростта и да се изчисли колко е дебита.




NE SUTOR ULTRA CREPIDAM

Редактирано от zaphod на 13.08.05 08:29.