Някой има ли впечатления от Accord 2.0 TDi? Гледах характеристиките - 105/4200 кс и 210/2000 нм, което ми звучи добре. Нищо не съм чувал за дизеловите двигатели на Honda :-/, ако са като бензиновите.... :-))))))))))

If you don't care where you are going any road will get you there

Значи: Хонда имат ЕДИН ЕДИНСТВЕН, Тяхна си разработка Дизелов мотор - това е Новият 2,2 Турбо Дизел Интеркулър Комън Реил (2-ро поколение Комън Реил) 140 коня, който се слага на новия (е, той вече НЕ е толкова нов - стана си на почти 2 години) модел АКОРД 7-а генерация (Accord i-CTDi). Този мотор се появи от преди около 1 година.

Преди това, ХОНДА са слагали Дизелови мотори, но те НЕ СА Хондови разработки Слагани са 2,0 TDi 105 коня на - РОВЪР-ов мотор (слаган е на Акорд 5-а генераця Седан - Англииския вариант и на Сивик 6-а генерация Англииските версии 5 врати хечбек и комбито AERODECK) както и 1,7 TDi Комън Реил 101 коня - ИСУЗОВ мотор (слага се на Сивик 7-а генерация 3/5 врати Хечбеците).

Именно, ти питаш за Акорд 5-а генерация с въпросният РОВЪР-ов мотор По принцип, за технически характеристики - този мотор се справя ПРЕКРАСНО с тежкото купе на Акорд Лично Аз съм карал такъв автомобил с такъв мотор Доста добро ускорение има.
НО, чувам че въпросният РОВЪР-ов мотор НЕ Е от най-качествените. Така съм чувал само де.
Мен ако питаш, ако си мераклия за такъв модел Акорд 5-а генерация, по-добре се преориентирай към вариант с ИСТИНСКИ Хондов мотор - т.е. БЕНЗИНОВ Мисля че няма нужда да споменавам за качество и т.н. Просто.... HONDA !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да, точно 5-а генерация ме интересуваше. Защото като му сравнявам данните с А4 TDI е между 2та най-популярни Audi дизела - 90 и 110 кс. Карал съм доста 90 кс модела и върви прекрасно. Също така напоследък подкарвам и един Accord '98 2.0is (131 кс) и съм направо очарован, страхотна стойка на пътя, абсолютно удовлтвие за каране, просто да ме извиняват немците, но има какво да научат по въроса с окачването :-). Интересното е, че 90 коня Audi-то като динамика не е много по-слабо, като старт - да, но между 60-160 А4-ката си върви екстра. Honda-та и над 160 продължава да си набира прилично, където Audi-то се замисля. За това се интересувам от дизеловата Honda, просто тоя бензин..., а от АГУ-та и майсторите им ми се драйфа.

If you don't care where you are going any road will get you there

Ясно, разбирам те напълно.
Но, то като ДВИГАТЕЛЯ в една Хонда НЕ Е Хонда, някак си..... Затова според Мен НАЙ-ДОБРЕ е АКО купуваш такъв модел Акорд, то той да си е с бензинов мотор.

Другия вариант (ако твърдо си се решил на ХОНДА) е да се преориентираш към модела СИВИК 6-а генерация (1995-2000) Японските версии (с ГОЛЕМИТЕ фарове) примерно. Вярно, по-малка и НЕудобна кола е от Акорд, но и разхода НЯМА да е същия

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Civic са ми малки, аз съм 197/105 кг, трябва да е нещо сериозно като размери :-)). Акорд бензинакис, по възможност от Холандия с тамошно АГУ ще си търся и да е 2.2 за предпочитане :-)

If you don't care where you are going any road will get you there