|
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
Тема
|
 Самолетни двигатели?
|
|
| Автор | Гpaпaвия (Нерегистриран) |
| Публикувано | 02.09.07 20:26 |
|
|
Колко вида самолетни двигатели познавате? Искам кратко описание!
Аре, като сте толкова отворени. Казвайте!
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: Гpaпaвия]
|
|
| Автор | No1 (Нерегистриран) |
| Публикувано | 06.09.07 12:50 |
|
|
Работещи и неработещи!
Познах ли?
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: No1]
|
|
| Автор | Гpaпaвия (Нерегистриран) |
| Публикувано | 09.09.07 20:48 |
|
|
Не.
Хайде, отворковци да Ви поизпитам! Да започнем от Витловите!
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: Гpaпaвия]
|
|
| Автор |
Beleata (тъп и упорит) |
| Публикувано | 09.09.07 21:08 |
|
|
" глупак " - смешко няма какво да започваме, не съм чувал да има " витлов двигател "
Прави каквото искаш а да става каквото ще
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: Гpaпaвия]
|
|
| Автор | No2 (Нерегистриран) |
| Публикувано | 11.09.07 18:49 |
|
|
Витлото можеш да го завъртиш с бутален двигател (с вариации), газотурбинен (пак с вариации), ластичен, с педали (не гейове), с ракетен - в краищата на всяко витло, евентуално с електродивигател, с газ под налягане, със силата на мисълта т т.н. ... сигурно има и други. Ти сещаш ли се?
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: Beleata]
|
|
| Автор | pp (Нерегистриран) |
| Публикувано | 12.09.07 21:03 |
|
|
Ти си смешко!
Двигателите са два основни вида: витлови и реактивни!
Има още много топла вода да изпиеш докато станеш голям кон!
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: pp]
|
|
| Автор |
Jair () |
| Публикувано | 13.09.07 12:38 |
|
|
очевидно си некомпетентен, но си е твое право да продължиш да се излагаш, никой не може да ти го отнеме
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: pp]
|
|
| Автор | KOKOШKA (Нерегистриран) |
| Публикувано | 13.09.07 20:15 |
|
|
Витлов се употребява за самолет с бутален двигател, чиито въртящ момент се превръща в тяга от витло.
Турбовитлов се употребява за самолет с газотурбинен двигател, чиито въртящ момент се превръща в тяга от витло.
Турбовентилаторен се употребява за газотурбинен самолетен двигател, чиито въртящ момент се превръща в тяга основно от "вентилатор" - втория "контур" на компресора. Това в общия случай се нарича и реактивен, но при "турбовентилаторен" се подчертава наличието на уголемен втори контур.
| |
|
Тема
|
Re: Самолетни двигатели?
[re: KOKOШKA]
|
|
| Автор | Kokoшka (Нерегистриран) |
| Публикувано | 13.09.07 20:16 |
|
|
Ан-2 - витлов, с бутален двигател.
Ан-24 - турбовитлов.
| |
|
Тема
|
 Re: Самолетни двигатели?
[re: pp]
|
|
| Автор |
Beleata (тъп и упорит) |
| Публикувано | 13.09.07 21:22 |
|
|
*****************************************************************
глупчо няма витлови двигатели има двигатели които въртят витла,гуми ,генератори и др. А също така има и двигатели които избутват разни неща. помесли чували си нещо за право-поточен двигател или стирлинг машина за последната доста се писа в форум физика а магнитен двигател кото се използва опитно в кораби и подводници има още екзотични двигатели които са забравени и на бас че нищо незнаещ за тях.Имаш някакви знания други и толкова нямат но недеи да си вириш носът има доста да учеш преди да започнеш да изпитваш когото и да е. А когато разбереш че нищо не знаеш тогава може би ще си научел достатъчно.
*****************************************************************
смешко ако успееш да разбереш какво съм написал по горе може би ще научеш нещо
Прави каквото искаш а да става каквото ще
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
| 
|
|
