zaz 968-40ps. max speed-118km/h 0-100za28/30sek 7l na 100(sreden razhod)
zaz 968A ili M-45ps. max speed-123km/h 0-100za24/26sek 7,5l na 100km
S leki podobrenia na dvigatela maksimalnata skorost stava 140km/h
Tavria1102 1100cc. 51ps. razhod na gorivo 4,6l.pri 90km/h 6,8l.pri 120km/h ot 0-100-17sek. max speed na 1-va-55km/h;2-ra-98km/h;3-ta-135km/h;4-ta-160km/h;5-ta-130km/h.
STAVA VAPROS SAMO ZA DOBRI DVIGATELI.
Karal sam i trite modela i ako niakoi se interesuva ot podrobnosti za kakvoto i da e da pita

Изобщо не ти са верни данните за Таврията! Виж в нета-пълно е с информация.

Dannite ot Tavriata ne sa ot neta a ot moiata Tavria

осмисли го бе човек. Ще те затрупам и с литература оригинална за Таврия. Таврията не е Порше :-) Макар че аз си я гледам и обичам като Порше. И 150 км в час не са проблем за нея. Пълна е със съвременни решения, но е нарочена...

abe i na mene mi se vijdat samnitelni tiq danni.prosto e nevazmojno da vdigne tolkova na treta.karal sam tavria i znam 4e pove4e ot 145 ne moje.
i ne mogada razbera kvoi e savremennoto?

говолим за началото на производството на Тавриа-някъде края на осемдесетте години. Предно предавене, карбуратор Солекс, регулиране на оборотите на празен ход с ел.вентил, електронно запалване, водно охлаждане, супер отопление, регулиравка на фаровете, регулиране на перката на охлаждането, пет скорости, добра оптекаемост....

nishto koeto nqma pri lada samara ili moskvi4 aleko

ako triabva da badem tochni za pruv pat Tavria v Bulgaria e vnesena za izlojba v (pred) zala Universiada prez 1984g.,a parnoto naistina e iako no triabva da karash burzo ,zashtoto ventilatora e mnogo slab . ako niakoi e napravil podobrenie neka pishe.

i posledno kolko beshe top speed-a?

отопляемо задно стъкло, чистачка, мощен стартер! Карам Таврия от 4 години, запалва винаги от първия път независимо от времето.