Zdraveite,
ponezhe v klub Audi vse edno e padnala bomba, a Audi vse pak e sobstvenost na
VW i polzva osnovno i samo VW dvigateli iskam da pitam kakvi sa eventualnite
riskove pri zakupuvane na 7 godishno Audi A4 s 1.8 T motora?
Интересно ми е също дали ако е мотора без турбото ще е по-евтина поддръжката и дали е по-надежден двигател?

dokolkoto znam da - po evtino e
a i turboto krie riskove (proveri purvo tova, predi da ia kupi6)
dano kolegite pomognat pove4e
uspeh

Има сериозни рискове, ако не попаднеш на добър екземпляр. Мои двама много добри приятели си купиха А4ки с този двигател - горе долу тези годинни. Единия имаше бая проблеми, другия не! Всичко е до късмет. Този с проблемите даде 600 лв. за ремонт на турбото и още 500 за клапани на турбото и настройки. После се оказа, че турбината дава прекалено голямо налягане, двигателя изгори 2 от клапаните, смени ги (още 200-300 лв с труда). След като обиколи 10 майстора и в крайна сметка се стабилизираха нещата се оказа, че всеки момент пак може да се развали турбото и да се наложи да купува ново, което не е никак евтино. Сега си търси по-голяма турбина от щатите. Незнам дали знаеш но на 1.8Т двигателите турбото е "Light Pressure Turbo", което означава мини турбина (за справка

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Преди време едно момче от клуба на Тойота ми каза за тези хора-www.spaturbo.com.br
Той живее в бразилия и казва че тези пичове си разбирали от работата.
Писах им майл да ги питам колко ще струва турбо кит за моя карбураторен ГОЛФ(http://www.spaturbo.com.br/kt1.htm) но те не ми отговориха
Може би защото го бях написал на английски?Даже им пратих снимка да видят за кой мотор става дума...ама няма отговор
А този колега от клуба на Тойота ми каза че стрували към 400$?!На мен обаче не ми се вярва да е така.Според мен вярната цифра е над 1500$.Ако греша поправете ме.Става дума за целия кит.
Колеги ако се свържете с тези хора напишете тук във форума!Много ме блазни идеята да сложа турбина на моя спънат кон

Нека да ме мразят, стига да се боят от мен!

чистото 1.8 е около 100 коня. вече 20 винтиловия е 125 коня и той е най-така читав и достатъчно мощен и т.н. за тия коли. Не че турбината е лоша - имам приятел с 1.8Т, само колата я купи на 3 год. и си нема никакви грижи в момента
Та за по-стара кола по-добре атмосферка.. иначе може да стане голямо изваждане..

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

v klub Audi e padnala bomba za6toto sa se iznesli na http://audibg.com/forum/index.php

За мотора без турбо ще е по-евтина поддръжката, а като надеждност двата двигателя са еднакви.

Mersi za savetite. Prodalzhavam da se chudya, no ne si struva riska za 25 konya na 7 godishna kola. Ako beshe na po-malko mozhe bi nyamashe da e problem.
Pozdravi.
Nai-trudno mi e da mu se doverya na tozi deto shte ya dokara. Uzh go prouchih i razbrah che e dokaral dobri koli, no vse pak.

ама защо не си я купиш от автокъща в бг?
то вярно че се продават боклуци, но къщите подбират най-добрите боклуци защото нямат сметка да инвестират в непродаваеми кошници

аз лично нямам никаво доверие на джамбазите дето прекарват по една кола и то на собствен ход ...

Beauty is not enough

Tova beshe tsenna info
:-))
Thanks

Приятел, ако не се лъжа от 2-3 седмици подпитваш тук и там за качествата на една или друга кола. Естествено е че всеки иска да вземе най-доброто на най-добра за него цена....обаче една малка подробност - винаги има вероятност да се набуташ, а с автомобилите на старо вероятността да се наложи ремонт, голям или малък през първата година е доста висока. Така че прецени за себе си колко повече ще се ядосваш ако си прекарал няколко месеца в търсене и колебание и пак си взел нещо калпаво, или си 'послушал сърцето си' и си взел нещо което ти харесва, спестявайки целия период на търсене, тръпнене и подпитване