Цитат: За мен по реално изглежда до 2016 вече да сме заменили колите със лични самолети.

Ти първо не е лошо да си смениш каруцата с автомобил, после като си извадиш двата пръста от контакта, може да си помечтаеш и за самолет, и ако мечтите са ти големи, хвърли едно око и към ''Марс''там е без гравитация ще стане самолет от теб.

„Силата с която две материални точки се привличат взаимно е правопропорционална на произведението от масите им и обратнопропорционална на квадрата на разстоянието между тях. “

Предишния е прав донякъде. Трасето на ЖП линията по Искърското дефиле едва ли ще позволи да се развива подобна скорост. От Мездра до София има доста стръмни участъци и ако наистина пуснат подобен влак, той най-вероятно ще се превърне във "влакчето на ужасите"

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пече ли силно във Видин?
Май да, а?

Ти откъде си?

Хората под Алпите и Ла-Манша тунели правят, между Швеция и Дания мост направиха през северно море, двете държави взети заедно са с по-малко жители от съседна Румъния, та едно искърско дефиле ще ни мъчи, с пара всичко става, а като прочетах какви пари(320 млн.) са отпуснати, според мен хич не са малко, така че и да не искаме ще стане. Тази инвестиция(европейски коридор № 4) не се отнася само за България а за целият югоисточен Европейски регион...

Общоевропейският транспортен коридор № 4 е определен от ЕС със споразумение по следното трасе: от Дрезден и Нюрнберг до Прага, от Прага през Виена и Будапеща до Арат, от Арат отклонение през Букурещ до Констанца, от Арат отклонение през Крайова до Калафат през Видин до София през Солун до Атина и от София – отклонение през Пловдив до Истанбул.

Да

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Френски Влак Стрела - TGV - 574 км/ч

http://www.vbox7.com/play:771752ce

ei batseta pak se izponasrahte. U germania vlakovete po pravite u4astaci sa dvijat sas 120 km v 4as vie tuka u nasrania orient sakate da pu6tite vlak sas 160 u defileto da go eba. Epa q ma a strah da sa voza u takov dzver.