Днес ми се наложи да карам около 10км с 10-30 км/ч. Охл. течност прегря и започна да избива от капачката на разширителния съд. Оставих я около 20 мин. и долях охл. течност. Покарах пак около 5 км също с малка скорост и този път се пръсна маркуча който излиза от горната страна на радиатора и влиза в главата на двигателя.Той по средата има разклонение /по-тънко/, което влиза някъде не знам точно. И двата пъти стрелката за температурата на охл. течност влезе в червената зона.
1.Защо ми прегря колата, дали от бавното каране или проблема струва ми се е по-серизен.
2.Откъде да намеря връзката м/у горната част на радиатора и главата с разклонението.

Може да имаш запушване някъде, може двигателя да е заминал, може термосатат, а може и датчикът за включване на перката да е заминал. Маркучи търси по магазините в най-горната тема. Другият вариант е да търсиш подобен от друг автомобил. Но по-големият ти проблем може да дойде от това, че при прегряването (очевидно зверско такова) са заминали най-малко сегментите (ремонта е поне 300 лв.) и не дай Боже са задрали и понадрали блока, което си е гадно.

Може и да е малката беля и само гарнитурата на главата да е заминала.

VOLVO FOR LIFE

до 5 - 6000км ще си проличи какво е, ако непокаже сега проблема.

<...и все пак...>

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите