niakoi slagal li e vodna injecziq .interesuva me dali shte ima niakakyv efekt (kato namalqne na detonacii,pokachvane na oktana i dr.) ili e oshte edna glupost namerena v neta kato naprimer tova-ELECTRICHESKO TURBO HA HA HA:)))niakakvo el.motorche s perka ot ventilator -super-duper charger

Казва се Спрайт систем , и пуска смес от вода и спирт във интеркулера - преди турбото за понижаване на температурата на сгъстения въздух и доокисляване на горивната смес , най-често е комбиниран със системата АНТИЛАГ

ne mislq obache che e zadyljitelno kolata da e s turbo.ima i water injection systems koito vpryskvat vodata napravo vyv vsmukatelnia kolektor pod formata na mygla (atomizirana ili razgradena) a spirta mai e samo za da ne zamryzne vodata prez zimata(taka pone sym chuval ne sym siguren)

Това е интерсно!
За 1-ви път чувам да се добавя ВОДА в горивната смес, та дори подналягане и разградена, но съсъ спирт по става?!?
Сигурно количеството е минимално?!?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не мога да кажа точно в момента за количеството ,резервоара изкарва спокойно една писта, а това с разграждането на мулекулно ниво се получава от налягането в цилиндрите.
До сега не съм виждал на улична кола нито Спрайт, нито Антилаг, но на некои нови може и да има спрайт.
Ако някой е виждал бутала и турбо под атаката на Спрайт и Антилаг ще се сети че отиват за боклука при ревизията на мотора.

navyarno malko ot vas si spomnyat no na vremeto na6ite ba6ti si slagaha,podobni ne6ta na starite ladi i moskvi4i;))), prosto kam smukatelnite kolektori svarzvaha edno marku4le potopeno v sad s voda ... ne znam tova dali povi6ava mo6tnostta koy znae kolko, no teoreti4no poglednato vliae na procesa gorene v DVG,namalyava detonaciite,poneje namalyava skorostta na plamaka, vodnata molekula naistina se razgrajda,no ne pod deystvie na nalyaganeto a nay ve4e na temperaturata,no ne se razlaga na dva atoma H i edinO, a na edinH i edin OHradikal,koito se vklu4vat v verijnite procesi na goreneto kato optimizirat goreneto, navyarno vsi4ki ste zabelyazali kak kolite varvyat mnogo pove4e sled dajd, ne samo zaradi po-4istiat vazduh, a zaradi tova 4e vodnite pari sa mnogo pove4e sled dajd;)))
uspeh!!!
i 4etete pove4ko, v knigite pi6e vsi4ko;))))))

и тука ли ?
Ок, накратко смисъла е САМО ЕДИН - охлаждане на сместа.
Така се намалява наистина склонността към детонация - има смисъл при двигател с висок наддув (яко турбо например) или с висока компресия (13:1).
Иначе дори вреди, особено някои ду ит юрселф изпълнения.

ПП: И стига глупости с разграждания и молекули ... просто изпарение и охлаждане. Който не вярва - да си намокри ръката със спирт и ще усети.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не съм добър по химия , просто обслужвам такава кола .
Знам за кво служи при Турбомотор с надув 1.8 бара ама за нормална кола при степен около 9:1 нема за кво да е май

mnogo mehanisti4no obyasnenie, vseki znae 4e fizi4niat proces izparenie otnema toplina,nonali ne smyata6 seriozno 4e goreneto na DVG e samo fizi4en proces, osven fizi4nite procesi koito preobladavat v podgotovkata na gorivnata smes istinskite procesi sa himi4nite,ako otvorite koy da e u4ebnik po teoria na DVG 6te pro4etete v kakvi him. reakcii u4astvuva vodnata molekula, za6toto tya v malki ili po-golemi koli4estva popada v gorivnata smes, ina4e ako samo si prikazvame tuk kolkoto da si pravim laf, da taka,vodata se izparyava i izliza ot auspuha kato vodni pari;-)))) s edno malko dopalnenie-" tezi vodni pari ne sa onezi" vodni pari deto sa vlezli v cilindrite;))))

естествено че не са същите :-)))
Но е грешка да се говори за неща които не познаваме. Кой от вас може компетентно да обясни химията в случая ? Май никой.... така че по-добре да не изписваме куп глупости за вълшебната водна молекула и т.н.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите