Имаме двигател. 1800 кубика, 4 цилиндъра, 8 клапана, SOHC, пълна инжекция, с турбо, което работи на 0.7 бара налягане. Няма интеркулер. Степента на сгъстяване е 8:1. Двигателя е на около 15 год. и е в добро състояние.
Колко коня максимално, според вас, могат да се изкарат от този двигател така, че той да изкара още 100 хил. км.?
Ако се сложи турбо с 1.2 налягане и голяям интеркулер, колко би могъл да издържи?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да добавя и малко мисли. Този двигател го има и без турбо. Мощността му без турбо е 85 к.с. а с турбото - 135. Тоест, надналягане от 0.7 бара дава допълнителни 50 коня. Което ще рече, че 0.1 бар повишава мощността с 50/7=7.14 к.с. Значи като му сложа турбина с налягане 1.2, мощността ще се покачи с 5*7.14=35.7 - колата ще стане ~170 коня.
Въпроса е дали ще издържи 100 хил. км., при положение, че колата я натискам... не много рядко...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

.. щом питаш за надеждност!

Нисан е добра база - но не годините са важни, а километрите, както и състоянието. За издържането, би следвало да издъжи според мен...

"..el camino's aren't supposed to make sense, craziness is what makes the
world go around."

Не съм сигурен, че зависимостта между надналягането и мощността е линейна.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

има много голямо значение и сегашното техническо състояние на автомобила
не е гаранция че и без тунинг мотора ще искара още 100 000 км.
за 15 години той сега е поне на 100 000

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Za6to ne smeni6 garniturata na glavata i ne slozi6 edna NOS sistema?

i edin po-golyam Intercooler nyama da navredi

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На километража пише 170000 км, и имам основания да считам, че двигателя е на не повече от 200000 км. Освен това, през по-голямата част от живота си, колата е била карана от жена, което е още едно предимство. Като цяло, нисанските двигатели издържат по над 500000 без основен ремонт.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе НОС-а дава само пикова мощност и бързо прегрява двигателя. Т.е. много пари за частичен ефект.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ako tova turbo pozvoliava da se prenastroi ot BAIPASa za 1.2 bara nema iadove.
Ste polzvas MOTUL Le Mans 15W60 i motora ste zivee dosta dulgo.
Iadovete ste doidat ot гарнитурата на главата.
Аз ползвам в момента Гарет Т3-4 с надналягане 1.8бара и проблема с прогаряне на гарнитурата го реших като го преправих с подаващи се ризи. Гарнитурата е по ниска с 0.2 мм в смачкано положение от подаването.
Ръбовете на ризата се впиват в главата и проблемите свършиха

Това масло е фул синтетика, нали???

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите