Здравейте,
Става въпрос за един дизелов агрегат, който се гаси с помощта на една скоба на регулатора, която се дърпа докато изгасне двигателя. Искам това да става автоматично.
По руските сайтове гледам че продават едни електромагнити ЭМ-19.03, за които пише, че са точно за тази работа - монтират се на камиони, тракори и т.н. Тук в няколко магазина за части за камиони питах и все ме гледат "особено". Има ли някакво специално наименование това нещо или пък ако някой знае фирма, която предлага такива електромагнити.

Бива да спменеш модела на агрегата това онова. Щото според това което пишеш този електромагнит връща рейката на газта

Агрегата е български АД100 с двигател ЯМЗ238.
И аз мислех, че връща рейката на газта, ама като прочетох ръководството на самия двигател се оказа, че това е "рычаг останова" - демек ръчка за спиране. Намира се почи отдолу на регулатора на двигателя. А рейката се оказа, че се командва от едно лостче отстрани на регулатора и е застопорена с една гайка, след като на настроени необходимите обороти на двигателя.
Оригинално на генератора има монтиран един електромагнит, който според мен е за аварийно изключване, а целта е да се направи сам да се пуска и сам да се спира.
Та затова ми трябва подобен на този от първия ми пост, който да има възвратна пружина, както и работна намотка, която може да работи прдължително време.

Редактирано от Iav на 04.07.13 09:39.

Според мен бъркаш модела на двигатела да не е ЯМЗ-238 ""Краз"" . или по точно двигател от Краз (камион) 8 цилиндров V- Образен При тях гасенето става с отделна рейка . Колко Киловата ти е агрегата . Защото на този двигател от 180 коня , трябва да имаш най-малко 150 Киловата максимална мощност.
Ако бъркам пиши .

Виж как е решен въпросът,с двигател 3.3 дизел на Нисан Патрол. Отделен двигател,като на чистачките.Можеш сам да си го преоборудваш. Дърпа рейката,и спира,не като магнита да е постоянно под ток.

трябва да имаш най-малко 150 Киловата максимална мощност.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не може ли да се сложи електромагнитен клапан на горивопровода?

Тролеите напред!

Трябва да е след първата степане на помпата.Това в случаят няма как да стане.Ще има проблем с паленето след това.Ще се налага обезвъздушаване преди всяко палене.Варианта е с принудително връщане на рейката.