Е, мисля е заглавието е еднозначно.

Човекът, който го получи, е най-правилното място, където този автомобил трябваше да се озове - той ще извлече от него полза и удоволствие. На него се надявам и на някакво, поне теоретично, развитие на двутактовата технология (човекът е Ph.D. по ДВГ). Това ще се чуе - очаквайте в близко време инжекционни хранителни уредби за 2Т двигатели, работещи с пропан, или даже метан, в каквато посока аз натискам развитието на идеята.

Сега съм пешеходец и велосипедист. Очаквам бунтове в клуба :)))))
Очаквам и отстъпки от таксиметровите фирми вече.

Не знам още каква кола да си купя. Трабантът покварява жестоко, нямам никакво желание да се занимавам с претенциозни коли. Нямам обаче нерви и за бръмченето и студа в трабанта. Пък и отдавна не отговаря на моите нужди от транспорт - бавно върви, кратко му живее двигателят и много гори, а аз километрите си ги навъртам със страшна сила - около 2500 на месец. Тъй че друг трабант просто отпада от възможностите.

there is no spoo^H^H^H^Hfork()

Купи си дизел ,Фиеста примерно,Ескорт.Трабанта е за хора които обичат да се самонараняват.Не си мисли че не съм имал Трабант.По скоро той ме имаше.Толкова ми взе,и толкова малко ми даде.

Твойто не е било трабант.
Нещо си объркал марката.
Трабанта дава доста повече от колкото взема.

А как само режеше голфетки на светофарите....

И моето мнение е, че нещо не си случил на засвета трабант. Аз сега също си търся някаква кола да си купя. Е не нещо специално...просто кола до 5000лв. Ама на всякъде чета и слушам за каквато и марка да хвана за тези пари кои какви ремонти правил, какво му се разваляло и т.н. С моя трабант пътувах 3 години всяка седмица от Пазарджик до София и обратно, отделно и градското каране...еми аз освен да сипвам бензин друго не правех :)

Аз пък мисля отново да скачам в трабант и си продавам КАДЕТА.500лв..технически перфектен но е за кърпене и боя ....с платени работи и преглед до декември 02 865 43 58 - денонощно

тях съм ги дисквалифицирал вече.

А за това колко взел и колко дал трабанта -

даде ми техническа грамотност, мъдрост, търпение, самочувствие, отношения с хората, преживявания, правилно отношение към вещите и спомени. И други неща.

взел - абе какво всъщност може да вземе една кола, която човек поддържа изправна - изгорил е 4-5 тона бензин, отнесъл е 4-5 големи ремонта (двигател, шаси, окачване).

Лишил ме е напълно от способността да управлявам адекватно луксозни автомобили - но пък сега съм способен да управлявам почти всякакъв транспорт, вкл. релсов или воден, тъй че не броя за загуба дълбокото си недоверие към някой лексус или порше.

there is no spoo^H^H^H^Hfork()

Защо не си вземеш пак едно траби, само че производство след 1990г, от тия с двигател на поло?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

че прекалено дълго време карах кола произведена от фолксвагенгруп - и вече съм твърде близо по навици до голфоните.

Извън това, не виждам какво предимство намираш в 4-тактовия трабант -

1. Пружинно окачване със екзотични амортисьори - мама му жална, при моята експлоатация
2. усложнена хранителна уредба, усложнен двигател, охлаждане, мазане, трансмисия и куп други усложнения - а аз ако исках сложен автомобил, нямаше да се возя на трабант последните 10 години. Простота му е майката, а на трабанта като му махнеш това ВАЖНО предимство не остават много други.
3. екзотични резервни части - трансмисия, задвижване, охладителна система - кой ще ми ги дири като се счупят?

Засега май Лада Нива обира първото място при мене. Само дето една ми я измъкнаха под носа. А и като гледам как се развива пътната инфраструктура на страната, си мисля направо за УАЗ Патриот...

there is no spoo^H^H^H^Hfork()

Разполагам точно с 500 лв....Помогнете да си купя читав ТРАБИ..

колега виж по долу темата за тия трабанти. виждал ли си скоро от тях тук в БГ