Аз ползвам Приста, защото не мирише на нафта. Не знам, обаче, дали е по- добро от другите. Ако имате някакво мнение или информация, моля споделете.

Гаранция, че Приста е най-доброто масло за тази цена. Всичко друго не знаеш в кой гараж го разфасоват. В крайна сметка трабанта си върви като пушка. Веднъж на моя до морето му сипах ОМВ \6 лева\ и верно по-добре вървеше, но не два пъти по-добре, както е два пъти по-скъпо маслото. Така че "ЦЕНА-КАЧЕСТВО" - само Приста Ойл.

Не ползвай Приста, защото ще ти се скапе двигателя. Карам Трабант от 15 години и се наложи да правя основен ремонт, защото слагах Приста. Сега карам само с английско масло, което купувам от един сервиз за Трабант, който се намира между Хладилника и околовръстното шосе. Може също от ШЕЛ. Маслото от Приста мирише на нафта!!!

Познавам доста хора дето си направиха основен ремонт на 12тата година ама как никой не се е сетил че това е от маслото на Приста. Леле и брат ми си прави основен ремонт на Жигулата - сигурно и той е слагал Приста -
Иначе защо ще му правиш на трабанта на 15тата година ремонт ако не е от миризма на нафта.
А сега сериозно.
Това че ти мирише на нафта според мен е нормално, но зависи колко силно мирише, защото ако мирише много силно - вече не е нормално. Маслото - по принцип е базово масло + присадка \грубо казано\. При евтините масла за база се ползва отработено масло \затова са черни и евтини\
Преди време се беше появило масло "приста" менте \явно е имало защо да го фалшифицират - как мислиш\. Единственото менте до което се добрах беше М10Д. Разликата е, че на тубичката менте, в средата, там където е скалата за грамажа, липсваше бялата прозрачна ивица по която виждаш колко масло е останало, и запечатването на тубичката беше много аматьорско \и двете машини са доста скъпи за гаражно производство\
Не смятам, да те убеждавам, че едва ли маслото е скапало трабанта на 15тата година, но все пак оглеждай тубичките за тези две неща и ако всичко е наред ти гарантирам, че трабанта ти няма да има проблеми \поне моя на 34 хиляди след ремонта, каран е само с приста няма проблеми\

Не знам какво масло продават, но заради него сума народ се отказа от русенското - а по начина по който го продават, ако не друго, поне е замърсено.

А аз на тях и за други номера съм им писал черни точки

...пазете дърветата, не са ваши...

и със свинска мас ще върви добре, ако старателно разбърквате преди тръгване резервоара

(на какво ще мирише след него, това е друга тема)

...пазете дърветата, не са ваши...

Ъмммммммммммммм

на пръжки със зеле.
аз едно време го карах с Shell 2T минерално.

И сега се кара с такова

Ребята, давайте жить дружно!

Говорим за сервиза на Луи Айер 134 ли, защото не бих посъветвал никой да ходи там...абсолютни ливади, които минават с ефтини майсторски номера и правят повече бели отколкото да ти оправят нещо

...пустинята е моята сила

Карам го с Приста и Плама, три пъти съм купувал ОМВ, когато го пуснаха и беше по 3 кинта... след това се отказах, защото 6 са множко. Незнам дали има голямо значение какво е маслото, както и преди споделих, по-скоро за мен е важно да е в точно необходимото количество(нито много, нито малко) и предполагам да не е кой знае какво менте. А по-въпроса дали маслата на шел и други, са по-качествени и добри от българските на Приста и Плама бих поспорил с всеки

...пустинята е моята сила

Той е откровен мошеник, а и не ги може нещо нещата. Говорихме за тези на Черни Връх 104 които работата си вършат, ама от време на време врътват някоя странна далаверка

...пазете дърветата, не са ваши...