105 L е приспособена да работи и с по- ниско октаново число на горивото. От 85 до 91. Проблема с недоизгорелите газове и разход на масло е в устройството на клапаните. При 120 проблема е отсранен, но не толкова успешно.

ПЪТник

най-добре да си сипваш маслото в бензина, поне да знаеш колко е.

...пазете дърветата, не са ваши...

Ще я поканя да дойде при мен, накрая......

Много си алчен и сервиза ти пак ще фалира, още не отворил.
И да се научиш да гледаш там където е нужно.
Нали?

...пазете дърветата, не са ваши...

Ако и ти като мен само гледаш, не я кани.

...та ако вземат да ги спрат - слагате по един двигател от ЗАЗ и ха да ги видим тогава онези "спирачи" от горе.
...Но като гледам дескусията, май сте я ударили на лични забежки..., пардон - забележки

също май е двутактов, а?

...пазете дърветата, не са ваши...

Не ни обръщай внимание, минава ни. Пък и така си се опознаваме. Но това за двигателя от ЗАЗ ме "застреля"....

Да си винаги във форма е предимство...

Niama dwutaktow ZAZ.

Join the freeride everybody!

dali 6te sprat trabi po zakon da no nemogat da go sprat kato edna malka mechta za vseki mlad 4ovek koito za parvi pat si ima kola i tova my e parvata I da gi spirat zaradi dvotaktovia dvigatel za 350_400DM moge da se nameri 1,1 dvigatel ot polo i s malki podsilvania imame idialna kola s 4 zilindara i barz motor TRABI e idealnata kola za proizvedenia na izkustvoto rabotia v servis za fiat

все си мисля, че коренно са изменили предното окачване за целта.

...пазете дърветата, не са ваши...