Трябва ми един двигател за Трабик...., блокира двигателя, разблокирах го.... покарах си го.... пак блокира..... пак го разблокирах.... и така три-четири пъти. Накрая то се очакваше де....мотовилката изби картера....
и въпросът ми.... някой да си продава двигателя... независимо какъв е :).... дори нищо не ми трябва..... само долната част - картера, коляновия вал , мотовилките и горната част на картера... бутала и ризи не ми трябват..... ще си опна старите.... не се чудете че това ще стане кола..... това ми е играчка на вилата и си я карам по ливадите..... голямо шоу е! ама върви!

'само' толкова малко неща ще смениш?!
че то тва си е цял двигател.....

Take it to the limit!

Пич, понеже баща ми катастрофира много тежко с неговия Mercedes S 600 L, мога да му се примоля да ти продаде двигателчето на чистачките (май само то е здраво). Бъди сигурен, че ще ти свърши добра работа, защото е по-мощно от твоя оригинален мотор...
:)))))

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

хахахаха

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да бе много смешно.Що не идеш да пост-ваш в някой клуб за вицове или хумор.Човека си търси двигател и ако не можете да му помогнете то поне не се базикаите.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

то трабито си е за бъзик
аз ако съм ще дам 200-300 лв да го постегна, ще отида в Англия и ще го продам там... от англичани знам че там дават хиляди долари за Траби
изкупуват го като изключителна антикварна ценност (съвсем сериозно)

Take it to the limit!

Пич, баща ти ако се е учил първо на трабант, нямаше да катастрофира.
Но мерси ти за предложението...
предпочитам оригинални части

Хе ,хе това си беше готин и много верен отговор.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съжалявам с търговия на дребно не се занимавам. Ще ти пратя стотина двигателя но те са мостри. Тук до мен във военното поделения продават танкове. Ще взема в Понеделник/ защото днес войниците почиват / няколко мотовилки ли биели ли, ще видя какво ще пасне на двигателя ти и за шоуто.
Сега послушай мен Страшния майстор на Трабанти.
Без нови основни и биелни лагери твоята далавера няма да стане. Когато регулираш предварението на запалването не забравяй ,че на оста на която лежат двете гърбици на делкото има автоматичен регулатор на запалването.
При регулировката ако забравиш да го върнеш принудително в обратна на посоката на движение посока , същесвува опасност вместо необходимите 3.3 мм. +, - 00.3 , да извиршиш регулировката на много по голям ъгъл на запалване , което ще доведе огромно напрежение -удар срещу буталото и така танковата мотовилка която ще сложиш като нова, пак ще избие през картера .
Ако не си законтрил гайките на мотовилката със Страшния гаечен ключ, който е у мен дори и мотовилка от два танка да сложиш, ще се получи същия резултат.
Предлагам ти да ме поканиш на вилата и ще видиш какво шоу ще стане с едно агънце и бира.....колко му трябва на един Страшен автомонтьор

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от ПЪTниk на 21.04.01 12:06.

Абе приятелю :)
абе номера въобще не е до реглажа бре симпатяга :)....
Нали ти казвам, че в двигателя има дупка бре :)......... като погледнеш под цилиндъра ще видиш земята бре :)........
нито мотовилки, нито колянов вал - нищо няма да ми помогне......
търся си един стар мощен двигател :)
Пък ще дойдеш на агънче да го монитарме :)
Хайде със здраве