|
|
|
Тема
|
 Авенсис 1.8
|
|
| Автор | Kиpил (Нерегистриран) |
| Публикувано | 19.10.07 00:23 |
|
|
Здравейте,
мисля да си купя един Авнсис 1.8 Executive. Днес бях на тест Драйв (как звучи на Български) ама имаха само 2.2 Дизел. Дизела е опасен страхотия направо. Малко се притеснявам длаи тоя 1.8 няма да е муден и немощен.
Видях че има двама трима собственици на такива чудовища, кажете как е? До пловдив и обратно по баира към тунела наприме рможе ли да ускори до 160? Проблем ли е изпреварването? Като включиш климатроника много ли пада мошноста?
А и кажете как Ви се струва като цяло машината. Други оплаквания има ли?
Четох темата с спирачките ама това явно е дефект. Тоя авенсис дето карах спираше страхотно добре.
Верен ли е слуха че гори масло след някой друг километър? Много тъпо ще се чувствам с супер готината кола да гори масло като голфче 2-ка на 15 години.
А ако някой може да каже дали дизел 2.0 е много по добър, като динамика и мошност?
| |
|
|
|
Аз също съм карал 2.2 D4D - по-мощен и набира по-добре от моя 1.8 VVI... ама не кой знае колко. И разбира се, че само него ще сложат - идеята е да ти хареса и след това като видиш колко струва да си вземеш 1,6 от който са внесли масово.
Не знам за кой баир точно говориш, но на равното на Тракия докарах до 220 с мен и жена ми, без допълнителен багаж. Мисля, че абсолютния максимум на колата е към 230 - там ще влезеш в чевреното на пета.
Базата ми за сравнение е фиестата която карах преди, та изпреварването е мигновенно . Малко по-сериозно - отнема отколко 5 секунди да минеш на равно камион движещ се с 90, като преди да излезеш в лявата лента си отделил още 1-2 за набиране.
Не съм забелязал падане на мощността от климатроника - по-сериозно се отразяват 4 души с багаж
Оплакването ми е от предното стъкло - кола с по-гадни отражения от таблото не съм карал. Ако слънцето е отгоре без поляризиращи очила е кошмар. Друго кофти е, че моята е 2003 и не чете mp3, ама това е дребен кахър.
Масло гори по литър на 5000 км. Но е вече над 150000, а и аз не съм тези дето карат бавно.
2.0 и 2.2 няма особена разлика в цената. 2.0 D4D е по-нов като модел, но 2.2 е доста по-мощен, а бензиновия 1,8 е по средата като мощност, но е по-евтин.
Лично аз бих ти препоръчал дизела, ако караш на 30000 годишно, иначе няма да си струва парите.
| |
|
Тема
|
 Re: Авенсис 1.8
[re: Kиpил]
|
|
| Автор | фeн (Нерегистриран) |
| Публикувано | 22.10.07 07:10 |
|
|
Карам авенсис 1.8 от 2005г. С баирите нямаш проблем, с изпреварването също - не гори масло, а и нямам проблем със спирачките, в началото е стряскащо когато се задейства абс - но пък спира яко, ако се наложи. Не съм я карал с над 180 - но има ресурс за доста повече. За баира ,който питаш - въобще не ти се налага да минеш на по-ниска предавка от5 , за да караш със 160
| |
|
|
|
2.2 e dobur variant ,no sus sigurnost har4i maslo,no tova pi4 samo da kaga 4e ne biva da te pritesnqva ,nqma nova kla koqto da ne har4i s garanciq:)
| |
|
| 
|
|
