|
Тема
|
Какво става? Някой купи ли си Prius?
|
|
Автор |
Дaниeл_ () |
Публикувано | 17.03.07 18:35 |
|
Вече се продава съвсем свободно и в България - преди можехме само да си мечтаем за това нещо, а сега е факт... Ако някой си е купил или ако някой дори е успял само да покара нека каже какви са му впечатленията от първа ръка!
| |
Тема
|
Re: Какво става? Някой купи ли си Prius?
[re: Дaниeл_]
|
|
Автор | z35O (Нерегистриран) |
Публикувано | 19.03.07 16:05 |
|
| |
Тема
|
Re: Какво става? Някой купи ли си Prius?
[re: Дaниeл_]
|
|
Автор |
priusO6 (непознат
) |
Публикувано | 05.04.07 15:21 |
|
Аз имам от около година (в САЩ). Засега съм много доволен. По-късно ще напиша малко повече за личния си опит с колата. Между другото темата във форума на Нисан е хубава, има снимки и интересни дискусии. Ако имате конкретни въпроси, питайте.
Редактирано от priusO6 на 05.04.07 15:23.
| |
|
Карах Авенсис 2.2 и се возих на Приус. Двете коли са с приблизително еднаква цена - разликата е от небето до земята. Приуса е пълно менте!
На същата цена и същите размери Авенсис е:
- значително по-мощен
- значително по-безшумен
- вози по-комфортно
Евентуални плюсове на Приус:
- има по-хубава тапицерия на седалките
- гори по-малко в градски условия - което при условие, че си купуваш кола за 50 бона не е от особено значение.
Предполагам разхода на гориво извън града ще е еднакъв и за двете коли - при средна скорост от 120-130 дори може да се окаже, че дизеловия двигател на Авенсис гори по-малко от бензиновия Приус.
Моя съвет е, ако искаш градкса кола да си вземеш малка кола - ще гори малко повече от Приус, но като теглиш чертата с цената и каското ще си 2 до 3 пъти на кяр. Ако пък искаш голяма кола, която да караш с удоволствие до морето - вземи си Авенсис.
| |
|
Това изказване е малко крайно.
При все съм съгласен с достойствата на другите модели (и по-конкретно Авенсис), Приусът има качества, които не могат да се отрекат. Наред с хибридния му характер и свързания с него нисък разход на гориво, в този автомобил са вкарани повече нови технологии, от който и да е друг модел на фирмата. Системата минимизиране на студените стартове и новият тип безстепенната скоростна са само две от многото новости внедрени за пръв път в тази кола.
Твърдиш, че Приусът е значително по-шумен. Това мога да го повярвам само, ако колата, на която си се возил, е имала някаква повреда. Приусът е една от най-тихите коли. Двигателят на практика се чува само по време на ускоряване и то след като се включи ДВГ-то, при първоначално потегляне електрическият не се чува.
Не на последно нясто оценката "пълно менте" е много несериозна. Етикетът "менте" се прикрепя на стоки, произведени при условия, които не са в състояние да осигурят качеството на оригиналния производител или с материали, които не отговарят на стандартите за качество. Доколкото ми е известно, поне засега, Приуси се прозвеждат само от заводите в Япония, което не може да се каже почти за никой друг модел на фирмата.
Съгласен съм че за българските условия Приус е скъпичък, имайки предвид, че има други автомобили (най-вече дизелови) предлагащи подобен разход на гориво (най-вече на магистрала).
Редактирано от priusO6 на 07.04.07 00:56.
| |
Тема
|
Re: Аз ходих на тест-драйв
[re: priusO6]
|
|
Автор | Veselin (Нерегистриран) |
Публикувано | 10.04.07 09:18 |
|
Karah prius okolo 40km izvangradsko. dosta tromava kola v stravnenie s avensis 2.2 diesel. Imam poslednata kola i sam mnodo dovolen ot neia. Sega imam i lexus rx400h, dosta interesna kola i mi haresva. samo ne moga da kaja che e ikonomichna. v gradski uslovia e okolo 10-11 l/100. no v izvangradski e znachitelno poveche. posledno hodih do atina s neia i pokazvashe 16l/100. no e tvarde vazmojno da ima znachenie gorivoto, zashtoto sam hodil i do germany i tam mi davashe razhod 12l/100 za cialoto patuvane do germany i obratno
| |
|
Не съм особено грамотен в техническата част на автомобилите, може би това е причината, че от безстепенна скорост видях само високото ниво на шум при набиране на скорост от около 70 км/ч. Трудно ми е да повярвам, че ще сложат за тест повредена кола - чак толкова лоша рекламна стратегия надали имат, а и дилъра им изглеждаше технически доста грамотен и не спомена, че тази точно кола е скапана
Разбира се говоря за високо ниво на шум в сравнение с Авенсис 2.2 D4D, иначе колата не е шумна - всички Тойоти са тихи.
Етикета менте го прикрепям на нещо които не отговарят на очакванията ми - субективизъм, к'во да се прави - и аз съм човек. За мен Приус не отговаря на изискванията за тази цена и тези си размери, да не говорим за тънкия момент, че батерията и тя е консуматив и не е ясно на колко време ще трябва да се сменя.
| |
|
Последното нещо, което би добавило шум, е безстепенната скоростна кутия, тъй като е изключително проста. Ето един линк, който ще ти даде някаква идея:
По същество този тип предавка не е по сложен от един диференциал, а и функцията е приблизително същата, единствената разлика е, че вместо да се разделя въртящия момент от един "източник" (двигател) на два "консуматора" (колела) в този случай става събиране на въртящ момент от два източника (бензинов и ел двигател) в един консуматор (диференциала на колелата). Всичко останало е електроника.
Относно конкретния случай 70 км/ч са сравнително ниска скорост (прибл 45 м/ч) и не е нормално да се появява шум. Както вече споменах, имам тази кола от почти година, навъртял съм повече от 13 хилади мили при скорости предимно в този диапазон, така че знам прекрасно за какво става дума. Карал съм и други тойоти, тук Авенсис точно няма, но съм карал новото Camry, което би трябвало да е аналог. Колата работи тихо, но не и по-тихо от Приус.
Батерията поне в САЩ се продава със 100 хиляди мили гаранция, така че поне засега няма от какво да се притеснявам. ;)
| |
|
|
|
|