Привет колеги.

Интересувам се от впечатление ако карате нова астра класик дизел 1.7 CDTI 80 коня. Като цялостно впечатление за автомобила - набиране, реален разход, става ли да се кара с биодизел без последствия.
След проучване установих че срещу още 5 000 лева може да се закупи Toyota Corolla D4D 90 коня. Като бях в магазините и след като постоях в купетата на двата автомобила, в Тойота ми остана усещане за по-качествен интериор.

Ще се радвам ако мненията са на хора с личен опит а не на "чели или чули"

Вземай тойтата и няма да съжаляваш. Качеството е по-добро не само в интериора. Аз самият карам Авенсис /комби/- 2000 т-дизел/90 кс /придишния дизел/ и мога да кажа, че не го заменям за нито една немска каручка, с които съм имал много главоболия. Колкото до двигателя - за d4d досега съм чул само положителни отзиви. Ако разликата е само 5 бона и можеш да си ги позволиш, не се колебай.
Разхода на моя Авенсис е 7,5-8 на градско и 6 - 6,5 извънградско.

Аз си взех точно тази тойота за която говориш скоро и оше не е минала 500 км. за сега е перфктна. Градското ми е 6.0л за сега а извън градското е 4,5 но като се поразработи ще падне доста според мен.

Колега, това не е москвич да се "поразработва"

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колега не е Москвич но фактите са си факти, Вече е на 1000 км и спрямо предишният ми постинг мога да кажа че че си влезе в нормите дадени .по техническа докоментация даже и по добри или по точно градското ми е в момента 5.5/100, извън градското(София-Пловдив) участака само по магистралата ми даде 3.7 /100, като съвета на специалиста е до 2000 км да не надхвърлям 2700 оборота което в моя случаи е около 130 км/ч . и после карай и се кефи.

Колега, от тази Тойота нямам никакви впечатления, но от няколко нови дизелови Астри, едната от които спомената от теб, имам богати наблюдения... Не си взимай Астра! Много и разнообразни проблеми!

Ами аз си купих Корола 1.4 с автоматична ММТ кутия. Градско в София ми дава сега зимата до 6.5, а е на около 2000 км. Относно оборотите - карам си я както ми е кеф (да не е ставало кола). Вярно - не и давам много зор, докато не и сменят маслото 1-вите 15 000 км., след това да му мисли :) Изказванията за германските коли не ми харесаха, понеже съм карал БМВ Е36 1993-та с Всички екстри и няма друга толкова удобна кола, в която да съм се качвал! Просто ти прави кеф да я караш. Ако трябва да се избира между Опел и Корола - Ами то много ясно - в малкия клас японците са много напред (там няма много място при тях за големи коли).

На Тойота силата им никога не е била в интериорите, че даже и в екстериорния дизайн. Не за това ги купуват хората. А между двата модела не може да става дума за сравнение. Опел може да се подлага на сравнение само с Фиат и Рено, даже и Шкода и Сеат вече се обиждат, ако го пидлагат на сравнение с тоя евтинджарски швабец.

евтиноджобен швабец...ама е доста здрав...служебните ни коли са такива Астра комби 1,7 цдти,определено много добре се представят,5000км на месец....засега са пушки...към тойотите нямам наблюдения...но моторите им ги хвалят много....въпрос на личен избор...

ne e li kupi tazi Toyota veche-:)