eto kakvo pishe v novinite v dir.bg:
"За периода януари-август у нас са били продадени 14 365 нови леки автомобила, 126 мотоциклета и 429 автобуса и камиона.

В сравнение със същия период на миналата година, настоящата отчита ръст от 44.9%. Peugeot държи 15.54% от пазара. Втори са Ford - с 9.77%.Следват Toyota с 9.45% и Citroen с 8.75%."

nyakoi znae lina kakvo se dulzi tozi ogromen rust v pazara na novi koli?
hubavto e che i Toyota sa sred purvite, t.e. bulgarina predpochita kachestvenite koli.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

moje bi sa napravili dosta oblekchenia za zakopuvane chrez finansirane

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

tochno taka, ima dosta seriozen rust na potrebitelski krediti, ottam i povishena pokupatelna sposobnost, sushto taka mnogo lizingovi shemi i kato rezultat, poveche kupeni novi koli... vuproisa e tezi koli da se izplatjat dokraj, t.e. da ne zapochne edin proces na masovo vrushtane na koli, poradi neplateni lizingovi vnoski... Togava shte ima rust v prodazhbite na upotrebjavani koli, vzeti na lizing!

Toyota nadmina Ford v nachaloto na tazi godina kato proizvoditel #2 po prodazbi! Kato se ima predvid che FOrd vkluchva volvo jaguar land rover i mazda v broykite si! Niakoy koyto e imal toyota i drugikoli ne vizdam kak mozhe da si kupi nesto drugo otnovo! Go toyota go s tebe sme do kray

Една от причините е повишената Митническа облагаема стойност на употребяваните автомобили, за което може да "благодарим" на Милен Велчев, с което ДДС на нововнесените употребявани коли се увеличи средно с 1000 - 1500 лв.