Здравейте,

Имам голяяям проблем. Приятелката ми кара лек автомобил марка "Toyota", модел "Corolla". 1989 година е произвдена. На таблото (над мястопто за музика) има електронен часовник. Ето една снимка на същия: [url=http://info.datacom.bg/tuningmania/all_another_things/all_another_photos/unsorted_car_photos/toyota_corolla_ce90_clock.jpg][color=red]Натисни точно тук[/color][/url] Въпросният часовник вече не работи (вижте горния десен ъгъл на диспеля) и искам да ВИ попитам.. от някъде може ли да се намери същия!???

и останалото - искам да видя челния му панел.
Имам един от по-стара Корола - ако е същия - в София съм.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

hmmm, ne e sushtiyat Jamie, ako moze da se preraboti, i da se slozi chasovnikut kum originalniyat panel, moze i da stane, toya e kato polu-duga a nashite sa pravougulni.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

siguren li si che chasovnika e razvaleni, da ne bi da se e razkachil nesto ili pak niakoi bushon da e zaminal, proveri dali izobsno imash tok tam.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

До "jamie" - Не мога да ТИ покажа за жалост останалото защото колата е в бокса за пребоядисване. А това което е пред часовника си е самото табло дефакто. Над мястото за касетофона просто има изрязани 3 малки дупчици за сверяване на часовника и една по-голяма за да се виждат цифрите му.. на мен ми трябва същия часовник, защото на друг модел със сигурност няма да му съвпаднат и четирите гореописани дупки. Дали ще ТИ е възможно да снимаш твоя чосовник!???

До "punkara" - Как мислиш, че може да се преработи!??? Дано "jamie" има възможност да подаде снимка..

До "lS3OO" - Мислиш ли, че часовника е на отделен бушон!??? Или ако е на общ с нещио друго, то с какво!??? Иначе и аз мислех като се върне колата да взема да се разходя по жиците с мултицета..

Who keeps company with wolves will learn to howl - www.tuningmania.org

Za Vectrata si wzeh ot pyrwata morga w djoba edin chasownikl.. nqma li okolo teb da se ogledash?

До "El Camino " - Извинявай.. ако не си разбрал аз търся часовник за "Toyota", модел "Corolla" а не за "Ople", модел "Vectra". Малката разлика е, че "Opel"-и от този модел има десетки хиляди, а от Японските коли може и да има 100 а може и да няма..

Who keeps company with wolves will learn to howl - www.tuningmania.org

za men nevuzmozni prerabotki nyama...:). mnogo dobre znam kak izglezda chasovnika, i sum suglasen s IS300, che purvo tryabva da proverish bushonite (namirat se do glezena na leviyat ti krak, kogato natiskash ambriaza!...
otvori kapacheto i edin po edin gi pregledai!
ako sa nared, posle proveri s edna lampa dali do buksata na chasovnika idva tok, ikogato kliucha e na poziciya ACC. clozi ednata zica na lampata v ednata dupka na buksata, drugata ya postavi na masa i viz ako svetne lampata, ako ne, posle probvai drugata dupka... ako nyama tok izobshto, znachi problema e mezdu bushonite i buksata, ako ima tok, znachi chasovnika neshto ne e nared, vupreki che za purvi put chuvam da se razvalya chasovnik na toyota, vizdal sum da se razvalya na edna stara mazda....
uspehi,
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ta parvata stapka e da vidish dali izobsto imash tok do chasovnika, kakto Pankara ti kazva, s edna krushka ili s multicet, ako ima tok, smeniai chasovnika, ako tok obache niama, triabva da se tarsi problema, nai veroiatno bushon, kakto pazva Pankara proveri sichki bushoni det s v dolnia liav agagal, pri krakata, sasto taka proveri i tez det sa pri dvigatelia, tam bi triabvalo da ima edin bushon pod imeto DOME, toi e varzan kakto kam chasovnika, taka i kam radioto i lampata za vatreshnoto osvetlenie(krushkata det e na tavana na kolata)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

До "punkara" и "lS3OO" - Приятелиии.. ток има до часовника.. за всеобща гадост. 12.5V показа мултицетът Ходих в "ТМ Auto" и ми поискаха 300 левчета за часовника Един голям ум (надявам се в това) каза, че проблема е в платката под часовника а не в самия му дисплей. Обеща да направи всичко възможно да го запали както се казва. Тук обаче идва най-гадния проблем от гадните..

От към купето копчетата на въпросния часовник са три. Зад тези копчета (който са пластмасови и дефакто ние тях натискаме) има някакви гумени елементчета, който пък пак дефакто дават контакт към самата платка на часовника. Тези гумени елементчета били някакви спациални за да дават контакт. Гума с още нещо, за да дава контакт отново дефакто Докато свалях часовника едно от тези гумени детайлчета падна някъде и изчезна. В Неделя (26.09.2004) няколко часа свалях жабки, километражи, касетофони, отвори за вентилация, панели около скоростния лост, за да търся тази миниатюрна гумена джаджа иии няма ли я - няма я. Направо не знам какво да правя.

П.П.
В часовника влизат 4 кабела. По единия има 12.5V на контакт. Един от другите 3 е маса, един от другите два е неизползваем (май) и по последния има постоянно някакви си 0.5V. Големия ум за който писах по-горе се чуди в момента как този часовник помни. Каква му е паметта. Каза, че 1989 година под 3V памет не е имало. Някой знае ли нещичко и по този въпрос!???

Who keeps company with wolves will learn to howl - www.tuningmania.org<P ID="edit"><FONT class="small"><EM>Редактирано от tuningmania на 28.09.04 02:25.</EM></FONT></P>

Редактирано от tuningmania на 28.09.04 02:27.