Някой zнае ли какво точно оzначава EUR1, че колата е проиzведена в европейския съюz или, че е внесена оттам? Питам, zаЩото искам да си докарам една TOYOTA или пък HONDA от Германия, ама като и сметна ДДСто беz въпросното EUR1 иzлиzа точно 2 пъти по-скъпо, отколкото с EUR1, а не искам да си купувам някакъв германски боклук или пък оЩе по-zле - италианска коШница. Накрая Ще иzлеzе, че най-хубаво е да си вzема френска кола, zаЩото Шведските са ми много скъпи, пък и по-трудно се намират.

Euro 1 e екологична норма на Германия. Означава, че от догодина ще плащам 12 евро данък на кубичен сантиметър, при 5 то тази година. Мамка им зеленокожа!
Карината е Евро 1, както и Королите до около 95 са с Евро 1 - изключително странно за мен! Сънито 91ва карбураторка беше с Евро 2.

Има Карини с наименование Т19у мисля, които са произведени в Англия. Познава се и по номера на шасито. Правени са след 94та.
Предполагам има такива и Королки. Хонда също имат заводи там.
Кофти е качеството им в сравнение с японските, защото страдат от типични проблеми, но пък са добър вариант за БГ.
В Германия се търсят повече японски, така че цената на англ. трябва да е по - ниска.

"..el camino's aren't supposed to make sense, craziness is what makes the
world go around."-C&D'84

EUR сертификат:

EUR сертификата е сертификат за движение, който служи като доказателство за произход. Той удостоверява, че описаните в него стоки са с произход ЕС, България, Чехия, Унгария, Полша, Словакия, Литва, Латвия, Естония, Словения, Исландия, Норвегия, Швейцария, Македония или Турция. Сертификата се издава от митническите власти на държавата от която се извършва износа и доказва прозход от една от изброените държави. Той се издава ако има достатъчни доказателства за това, че произхода наистина е от една от тези държави. Сертификата може да се издаде за движение между две от държавите, като удостоверява произход от трета страна. Така например за стоки с произход от Германия може да бъде издаден EUR1 сертификат за движение, доказващ немския произход например от Румъния, който да послужи за пред митническите власти на Р България.

OK?

A EUR 2 kakwo shte reche w toq kontekst?

"..el camino's aren't supposed to make sense, craziness is what makes the
world go around."-C&D'84

euro 2 se prilaga za stoki ot shveizariya!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

... бабината ти. Кви са тия типични проблеми, че не съм ги видял? А..и мойта карина със "типичните проблеми" има евро3

Кофти, кофти ама гот!

Вижте сега: EUR е сертификат за произход, не го бъркайте с ЕВРО 1,2,3,4 стандартите!!!
Това са критериите за количество отработили газове за единица време в единица обем на автомобила и определят различните стандарти. Измерват се азотни окиси(NO), въглеродни окиси(CO) и въглеводороди (HC). Автомобилът се поставя на специален стенд, като се симулират различни режими на управление. Продължителността на теста е 120 секунди по определена последователност на режимите. През цялото време се следи количеството изпускани газове в атмосферата и техният обем за това време. След което се съпоставят с таблица, по която се определя кой Евростандарт покрива. Най ниският е Евро 1, а най- високият Евро 4. В момента в Европа се продават автомобили само със стандарт Евро 3. Стандартът Евро 4 влиза от 2005 година, но въпреки всичко много производители на автомобили покриват този стандарт още със сегашното си производство.

не го чета тоя език...
1.6 Lean Burn /знаеш ли какво означава - 9.0 на градско, с климатик/ 96-та, но е в такова състояние че....като нова е. Вече цял месец си търся втора кола и немога да открия толкова запазена, дори и 2001 - ва. Поне 3 пъти са ме питали дали не я продавам

Кофти, кофти ама гот!

Много точно и компетентно. И аз мислех,че Каминандо бърка произхода и екологията ама не бях 100% сигурен.

Кофти, кофти ама гот!