Така такаааа...продадох ситроена и сега се оглеждам за втора тойотааа! Да, ама види се не е проста работа. Искам Ярис, ама ярис 2-ра у-ба няма. Не и в БГ. А на запада струват колкото тука струват новите, с тая рязлика, че новите ги дават на лизинг. Та с две думи" Колеги, търся си Ярис или друга свестна кола от нисък до среден клас (предимно японка). Ама в много добро състояние и след 98-99 година. Парите не са точно определени, но да речем един таван от 10-11 хил.
Четири очи виждат по-добре от 2, а да не говорим за 24, така че разчитам на вас!

Кофти, кофти ама гот!

Един приятел си купи наскоро Алмера японско производство, 1.4 85 к.с., редлайн на 7К оборота, 98-ма год. за 6 и нещо хиляди.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Много бързо се отказа от цитронаМани го тоя Ярис.Королката е 200 пъти по-готина

Almerata наистина се води идиотоустойчива. В сервиза на НИСАН (преди това карах нисан) ми я хвалеха като най - успешния модел. И то точно с този двигател 1.4. Ако не са го объркали нещо трябва още да си с ангр. верига дори:).

А що не Королка?

"..el camino's aren't supposed to make sense, craziness is what makes the
world go around."-C&D'84

Такова чудо няма. Алмера се прави в UK(не се заблуждавай от VIN-а), на платформата на Съни. Правените в Япония коли се наричат все още Съни. Освен това червената зона на 1.4 двигателя започва от 6600об/мин, макар че съм качвал до 7000 без проблем. Двигателя е с ангренажна верига и е практически вечен

Освен там се сглобява и в Испания. Обаче на оня ВИН-а му започва с J.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

За тези пари на запад може би ще намериш само 1.0 16V VVT-i, на над 60-70к км. И аз много съм се чудил, но малките коли са по-скъпи (по-добре държат цената си) до 4-5 годишна 'възраст'. По-добре вземи нещо по-голямо наистина.

Пич имам същата, само че 97г. И моя ВИН започва с J, Но пак ти казвам, от N15 модификацията първата серия е 'едрогабаритен' сбор на купето от Япония в завода в Съдърланд, двигателите са Съни едно към едно. През 1998 г производството се прехвърля изцяло в UK. Ако искаш може да перефразирам - сглобена и тествана в UK.

.. и королка, макар че исках нещо компактно да се връ из центъра с него, аз голяма кола си имам...

Кофти, кофти ама гот!

бързо..4,5 години бързо ли му викаш Остаря милия, ама знайш как ми беше мъчно...много вярна машинка, с кво ли не съм го тъпкал - не ме е оставял никога. Направих сметка, че за това време ми е коствал около 2000 лева, без горивото, с консумативите, вкл. и разликата в покупната и продажната цена. И при това го продадох в по-добро състояние отколкото го купих.

Кофти, кофти ама гот!