Някой може ли да каже нещо за Тойота Ярис. Новичка или втора ръка? Удобна ли е и какъв двигател. Благодаря

ami hubava praktichna kola, ima dvigateli: 1.0, 1.3, 1.5, i 1.4 turbo disel.
kakvato i da si vzemesh shte i se izkefish, 1.5 e sportnata versiya, i vurvi mnogo dobre, diselut sushto.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

чудесна количка.мойта беше 1.3 86 к.с. , само че версо.много добър вървеж за тоя двигател, малак и приемлив разход около 7 градско.С постоянна скорост от 180 км/h и още трима човека в колата, плюс климатик борд компютъра показваше 12.5 л/100 км.Иначе със 110-120 си харчеше към 5 - 5.5 л /100 км/h За 3 години абсолютни никакъв проблем по колата,сменяваха се само стандартните консумативи - масла , филтри и т.н.Като вървеж не беше въобще за подценяване това vvt-i много лудо нещо.:))Вървеше колкото бмв 320 троен стоп ,поне до 120 така,за по-нагоре не съм пробвал, и почти колкото е36 320 до 120 седях им на средната колонка до толкова и после леко започваха да се отдалечават.А бе за градско е супер кола.с пуснат климатик се осещаше че става леко тромава ,ама с 98 от OMV нямаше грижи даже почти не се осещаше работата на климатика.Сега не се сещам друго ама ти ако вземеш нещо пиши

Доколкото разбирам от името, става дума за дама. Yaris е прекрасен избор, удобно, здрава, надеждна, красива. Бих препоръчал бензин 1.3. Спортният 1.5 TS е страхотен, но е малко скъпичък.

А дали не е по-добре втора ръка? Хем е разработена, хем е по-евтина?

Естектвено, че е по-евтино, но за съвременните автомобили въпросът "разработване" отдавна не стои, те са си разработени.

не знам дали са разработени, обаче в книжката и на yaris-a, и на avensis-a пишеше: първите 1000 - 2000 км , колата да не се кара с повече от 90-100 км/ч, да не се кара във високи обороти на ниска предавка и обратно - на висока предавка в ниски оборти, да не се тръгва рязко и да не се спира рязкои всякакви такива неща които споревд мен са си точно за разработване и напасване ..
А на avensis-a отгоре на всичкото като го взехме и колата едвам минаваше 3000 оборота, и беше много трудно да вдигнеш над 100 км/ч, и това беше до към 3000 км.И после някак от само себе си тръгна адски много и сега е една дизелова ракета :)))

здраве и шастие

Това 1000 км не е разработване, каквото беше на колите преди 25-30 години. Просто се дава препоръка да не се насилва колата в самото начало, най-вече с оглед на това ако има скрит дефект да не стане голяма беля на високи обороти. За бензиновите двигатели обикновено се препоръчва около 1000 км пробег да не се надвишават 3000 оборота.

tova deto go upisvash sus trudnoto vurvene, i posle "izvednuz" se opravya, moze da e zalozeno v EFI kompiutura, i po nyakakuv nachin da limitira, da kazem, gorivoto, i posle sled opredeleni kilometri, da se izkliuchva tozi limitator.
do kolkoto sum chuval, ima i naprimer memory (pone pri lexus) v samiyat kompiutura, koito zapisva nachina pri koito kolata e karana, che pri sudeben isk, naprimer, da mogat da dokazat che kolata ne e bila eksploatirana po standartniyat preporuchan nachin.
ta i tova e variant.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите