|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | >> (покажи всички)
|
kashestvoto na edna stoka se opredelq ot nadejdnosta i e pravoproporcionalna na sushtata - това си е неква нова трактоффка нали
Еми аре отвори една нова тема и ми ги кажи тия "mnogo neshta imam da ti kaja" , пък ако искаш и в клуб "псувни", да не ни търка модератора.
Кофти, кофти ама гот!
| |
Тема
|
Re:Mnogo neshta imam da ti kaja
[re: the_rider]
|
|
Автор |
6eff.bg (минаващ) |
Публикувано | 17.05.04 16:36 |
|
Ok-eto sega!Po formolite i traktofkite-tam si ti e patent,ama i az da se opitam da dam edna traktofka,nalia tova koeto iskam da ti kaja e che Dacia(za neq stana duma po gore) ima mnogo plusove-te sa:
Mnogo dobra cena-3 Dacii za edin Citroen
Super distributor(Promobile) i otlichen serviz(bez da prava reklama),sreshtu BAN
Neveroqtno evtini chasti
Frenska vozia(direktno ot Reno 18)
Nezabavna dostavka ot severnata ni sasedka na specifichni chasti i model po porachka(elektricheski glezotii)
Super izgoden lizing-pod 7.8%
Chisto nova kola za 5000$
E kakvo?Malko li plusove ima?
Eto i formulata -Dacia=Citroen
kato zamestime
Citroen=Toyota
kato sakratime
Dacia i Toyota
=>
Citroen=Citroen
| |
Тема
|
Re:Извинен си...
[re: 6eff.bg]
|
|
Автор | Scott (Нерегистриран) |
Публикувано | 17.05.04 17:25 |
|
Оо, Шефе завърна ли се?!
Направо на въпроса:
- малко история - дизеловия двигател е патентован през 1892 от Рудолф Дизел - както личи от името му, не е японец. Първия японски автомобил с дизелов двигател е произведен от Исузу, но е разработен от английска компания - Wolseley.
- технически данни (дизелов до 2.2л 2003г.)
MB - 2149cc 95kW@3800rpm 300Nm@1600rpm;
PSA 85kW@4000rpm 270Nm@1750rpm;
VAG 1896cc 96kW@4000rpm 310Nm@1900rpm;
Nissan 2184cc 84kW@4000rpm 235Nm@2000rpm;
Toyota 1995cc 84kW@4000rpm 215Nm@2400rpm;
Mitsubishi 1870cc 75kW@4000 214Nm@1700rpm
Както виждаш няма място за сравнение. Не включвам новия двигател на Хонда, защото не съм включил и новите(2004г) дизели на BMW и VAG
| |
Тема
|
Re:E nqma li.....
[re: Scott]
|
|
Автор |
6eff.bg (минаващ) |
Публикувано | 17.05.04 21:16 |
|
.......japonski TDI?Che po gore ne se razbira kakvo imash v predvid?Az znam she Honda imaxa TDI-beshe okolo 105hp......mai.......Sega sam siguren za novite che sa s oshte po dolqma moshnost okolo140hp!
A kakvo znachi D4D na Toyota?CTDI na Honda?Mazda TDVI ili Comprex?Kaji po podrobno?
A frenskia diezel bil nai-dobar?Koe mu e po-dobroto?
A da kaja neshto i na the_rider,che odeve zabravix-moje da ima sporove za koli,no obidni dumi po lichen adress i psuvni-ne i ot mene,ne si poznal
| |
|
Няма страшно щ'ом има брашно, лесна работа ша съ оправиме!
| |
|
.. да споря с теб. Досега ми ревеш, че темата била за приус а аз пиша за ситроен /макар, че ти подхвана темата/, сега за дачия ми говориш. Живей щастливо, без дори да се оптваш да проумееш някой неща. Така, очевидно, ти е по-лесно.
Кофти, кофти ама гот!
| |
|
........ot Toyota!Bezapelacionno sam ubeden!Za da jiveq oshte po shtastlivo i da proumeq vsichkite neshta-izbora e Citroen diesel!No poradi famoznoto si kachestvo,izkluchitelno niskata si obezcenka prez godinite i liderstvoto v vsichki klasacii po bezavariinost+po-visokia klass sprqmo konkurentite si na upravlenie i komfort-prosto nqma prodavachi na Citroen?????Samo da si namera...........sas sigurnost vsicko shte mi bude po-lesno........
| |
|
dobreee, az se opitah da prikliucha celiyat tozi spor, shtot mislya che uspytahme da si izyasnim poziciite, ama yavno az ne sum uspyal da si izyasna svoyata.
shte se opitam da go napravya, kato ti otgovorya na tvoya vupros (purviyat).
Az za razlika ot tebe, sum karal dostatuchno dulgo 3 razlichni ZX-ove, i shte ti kaza kakvo e mnenieto mi i za 3-te!
Purvo, kolata vozi TVURDE meko, toest za da i dokarat "mekoto vozene" taka sa smkechili cyaloto okachvane, che to ne e stabilno v zavoite, prednicata mnogo lesno zansya, i to ne pri burzo sportno karane, ami pri normalna eksploataciya!!!
Lostovete na skorostite i na 3-te ne vliza dobre v samite skorosti, chesto poradi tove se samoizkliuchvat. Suedinitelyat mnogo lesno zagryava, i suotvetno posle ne raboti normalno, zashtot se poluchavat deformacii po metalnite diskove, a samoto ferodo, veche izgoreno, si gubi operativnite kachestva.
dvigatelyat e adski muden, i tova e problem na injekcionnata sistema. dori varianta s karburator e po purgav ot momenta v koito natisnesh gaztta i momenta v koito drupne samiyat dvigatel.
sennicite se chupyat na poraziya na vsichkite modeli.
vunshnite ogledala sushto vednaga se chupyat pri udar, vupreki che sa napraveni s ideyata da "pruszinirat" i da ne se chupyat.
shranirite, nakrainicite, i vsichkite tamponi sa pod vsyakakva kritika, zashtot sa izraboteni ot meka guma, koyato burzo se puka i kusa i gubi svoistvata si, koeto doprinasya za burzoto razbivane na okachvaneto.
shte spra do tuk, za da ne kazash che sum se "samozabravil", i shte ti zadam kontra vupros: i nima vyarvash che ZX tryabva da se priema kato po-goren klas avtomobil? az tvurdya "specialno za ZX-a" che ne zasluzava i klasa v koito e!
ako iskash da obsuzdash po-spoluchlliv model na citroen, govori za Xantia, viz te nasitina sa spoluchlivi! osobeno ako gi sravnish sus ZX-a!
tova go kazvam susvesm yasno, i kazanoto po-gore NYAMA nishto obshto sus tova dali haresvam toyota ili ne!!!
a dano me razberesh sega...
| |
|
ами аз съм бил страхотен късметлия, че съм още жив след 5 години и 50000 км. в такава опасна за здравето кола.
Така или иначе спора приключи. Но ще кажа за четящите /щото ти сам го знаеш/, че почти 50% от това, което си написал са откровенни лъжи. Склонен съм да допусна за верни само проблемите, които описваш по бензиновия двг, защото нямам личен опит с него и немога да взема отношение. Няма да се впускам в подробно опозиция на всичко, за което си писал щото просто е безмислено. Нито ти ще ме убедиш, нито аз тебе....остани си със здраве
Кофти, кофти ама гот!
| |
|
ne pisha tova za de te ubezdavam! spora si e spor, ama da me iskarash "luzec", samo zashtoto ti si imal drug opit sus EDNA takava kola, si e meko kazano naglo!
tova koeto sum pisal po-gore, e taka, kato ne vyarvash zapovyadai tuk, shte ti demonstriran nagledno! a tova da li ti shte povyarvash che si kusmetliya, ili ne, si e tvoya rabota. ama az tuka da se potya pod razni takiva baraki, da gi opravyam, a posle da me narichash luzec, samo zashtot ti ne si imal opit v tova... e izvinyavai, no az tova nemoga, i nyama da go priema, i ne mislya che tova e nachin za vodene na diskusii, dori te da ne stignat do edinomislie!
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | >> (покажи всички)
|
|
|