|
Тема
|
Корола 1,3 карбуратор 84 г.
|
|
Автор |
SLX (Homini) |
Публикувано | 30.03.04 15:14 |
|
Нещичко да ми кажете за тази колица, че купих една за братовчед ми. Или къде да прочета. Благодаря ви, банда. аз иначе карам едно нисанче примера, малко съм го пипал , та е към 170 к.с Но тойотите са ми непознати.
Помогнете
Примера - пръв сред равни
| |
Тема
|
Добре де,
[re: SLX]
|
|
Автор |
jamie (Bad to the bone) |
Публикувано | 30.03.04 17:24 |
|
ти не казваш какви проблеми има (ако има) тая кола ?
UB40 !
| |
Тема
|
Re: Добре де,
[re: jamie]
|
|
Автор |
SLX (Homini) |
Публикувано | 30.03.04 17:56 |
|
Ей джамейко, аз не питам за проблеми, щото още не съм я вдигал в сервиза. Това ще стане утре следобед. Иначе съм я гледал на тротоара - прости тестове за окачване, оглед на ам-ри, носачи, втулки (колкото се вижда) липса на драстични просвети в ламарините. Мотора е събрал прах от войната във Виетнам. Звучи ми добре, прост карбуратор с електронно делко. Съединител - бива, задно окачване и стабилност - спорна работа. Струва ми се че тампона на макферсъна отзад е скъсан, което клати колата повечко и помага на колелото да стои леко встрани. Гумите са нови и не мога да подозирам проблеми с предницата на сляпо. Ръжда дал господ особено отзад, но коша е здрав. Светят и всички светлини . Бендикса ми се струва, че е почнал да оредява, та си мислех дали знаете нещо характерно, както си пишем с теб за горните носачи на нисаните.
Не знам обозначението на мотора какво е. Не знам и колко струва например една гарнитура за главата (опазил господ) или масления филтър и откъде да го купя.
Примера - пръв сред равни
| |
Тема
|
Типични проблеми
[re: SLX]
|
|
Автор |
jamie (Bad to the bone) |
Публикувано | 31.03.04 11:53 |
|
няма. Консумативите и повечето чаркове са с цени между 50 и 60% от тия на Примерката. Виж темата за магазините - в клуба.
Я кажи за бендикса ? Какво прави ?
UB40 !
| |
Тема
|
Re: Корола 1,3 карбуратор 84 г.
[re: SLX]
|
|
Автор | Hausmann (Нерегистриран) |
Публикувано | 31.03.04 13:34 |
|
Zdrasvei !
Tezi Coroli sa mnogo nadejni , zashtoto dvigatelite sa sravnitelno prosto konstruirani i bez niakakvi izgazici - 1300 sm ,8 V . Vapreki malkia obem imat moshtnost 75 k.s. Neznam kolko teji kupeto , no az sam karal takava predi vreme, i da si priznaia darpashe mnogo prilichno . Tova mai e modela AE 80 , koito se proizvejda ot 1983-1985 god. Dvigatelia e 2A . Neznam kolko e rajdiasala kolata , no sam pochti siguren , che dvigatelia i hodovata chast sa nai malko v savsem prilichno sastoianie . Prosto tazi moshtnost na dvigatelia ne dava vazmojnost da se razbie mnogo okachvaneto . Ama po nashitite patishta vsichko moje da se s4upi .
Ami mislia 4e ne si sbarkal s tazi kola . Edva li shte imash niakakvi seriozni problemi .
Pojelania za bezavariino karane !
| |
Тема
|
Re: Корола 1,3 карбуратор 84 г.
[re: Hausmann]
|
|
Автор |
SLX (Homini) |
Публикувано | 31.03.04 16:26 |
|
Благодаря ти.
Сега отивам в сервиза да се ровя по нея. А довечера ще я разходя до Пазарджик, ако всичко е ок, за да и засека разхода. Нисанът ще си почине 2 дни, докато рауча королата
Примера - пръв сред равни
| |
Тема
|
Re: Корола 1,3 карбуратор 84 г.
[re: SLX]
|
|
Автор |
punkara (toyota mad) |
Публикувано | 31.03.04 20:45 |
|
pone znaesh li kolko klapana e? ako e 8 klapana e motor 2A, ako e 12 e motor 4E. kakvoto kara zadnoto kolelo da stoi nastrani, go smeni vednaga, shtot inache shte stane skupo po-kusno!
inache problemi nyama, komplekt garnituri za celiyat dvigatel e 80lv, vkliuchva i garnitura za glavata.
ako imash vreme, vzemi i i pogledni angrenazniyat remuk, i ne e zle da go smenish, kakto i da nastroish klapanite. kazi kakuv tip dvigatel e i shte ti dam i luftovete za nastroika na klapanite.
uspehi,
punkara
| |
|
|
|
|