Нещичко да ми кажете за тази колица, че купих една за братовчед ми. Или къде да прочета. Благодаря ви, банда. аз иначе карам едно нисанче примера, малко съм го пипал , та е към 170 к.с Но тойотите са ми непознати.
Помогнете

Примера - пръв сред равни

ти не казваш какви проблеми има (ако има) тая кола ?

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ей джамейко, аз не питам за проблеми, щото още не съм я вдигал в сервиза. Това ще стане утре следобед. Иначе съм я гледал на тротоара - прости тестове за окачване, оглед на ам-ри, носачи, втулки (колкото се вижда) липса на драстични просвети в ламарините. Мотора е събрал прах от войната във Виетнам. Звучи ми добре, прост карбуратор с електронно делко. Съединител - бива, задно окачване и стабилност - спорна работа. Струва ми се че тампона на макферсъна отзад е скъсан, което клати колата повечко и помага на колелото да стои леко встрани. Гумите са нови и не мога да подозирам проблеми с предницата на сляпо. Ръжда дал господ особено отзад, но коша е здрав. Светят и всички светлини . Бендикса ми се струва, че е почнал да оредява, та си мислех дали знаете нещо характерно, както си пишем с теб за горните носачи на нисаните.
Не знам обозначението на мотора какво е. Не знам и колко струва например една гарнитура за главата (опазил господ) или масления филтър и откъде да го купя.

Примера - пръв сред равни

няма. Консумативите и повечето чаркове са с цени между 50 и 60% от тия на Примерката. Виж темата за магазините - в клуба.
Я кажи за бендикса ? Какво прави ?

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Zdrasvei !
Tezi Coroli sa mnogo nadejni , zashtoto dvigatelite sa sravnitelno prosto konstruirani i bez niakakvi izgazici - 1300 sm ,8 V . Vapreki malkia obem imat moshtnost 75 k.s. Neznam kolko teji kupeto , no az sam karal takava predi vreme, i da si priznaia darpashe mnogo prilichno . Tova mai e modela AE 80 , koito se proizvejda ot 1983-1985 god. Dvigatelia e 2A . Neznam kolko e rajdiasala kolata , no sam pochti siguren , che dvigatelia i hodovata chast sa nai malko v savsem prilichno sastoianie . Prosto tazi moshtnost na dvigatelia ne dava vazmojnost da se razbie mnogo okachvaneto . Ama po nashitite patishta vsichko moje da se s4upi .
Ami mislia 4e ne si sbarkal s tazi kola . Edva li shte imash niakakvi seriozni problemi .

Pojelania za bezavariino karane !

Благодаря ти.
Сега отивам в сервиза да се ровя по нея. А довечера ще я разходя до Пазарджик, ако всичко е ок, за да и засека разхода. Нисанът ще си почине 2 дни, докато рауча королата

Примера - пръв сред равни

pone znaesh li kolko klapana e? ako e 8 klapana e motor 2A, ako e 12 e motor 4E. kakvoto kara zadnoto kolelo da stoi nastrani, go smeni vednaga, shtot inache shte stane skupo po-kusno!
inache problemi nyama, komplekt garnituri za celiyat dvigatel e 80lv, vkliuchva i garnitura za glavata.
ako imash vreme, vzemi i i pogledni angrenazniyat remuk, i ne e zle da go smenish, kakto i da nastroish klapanite. kazi kakuv tip dvigatel e i shte ti dam i luftovete za nastroika na klapanite.
uspehi,
punkara

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите