значи пичове, нещо съм се спекъл за мойта карина, от два-три дни забелязвам, че точно, ама точно, на 2500 оборота се появява някаква вибрация, не много силна но си се усеща съвсем отчетливо, и малко след 2500 - да речем към 2600 оборота изчезва. Нещо като влизане в резонанс. Това го прави независимо на коя скорост и дори при работа на място. Струва ми се, че тоя проблем се появи откакто стегна по-як студ. Иначе си върви, не прекъсва, дърпа равномерно в целия диапазон на оборотите.
Мотора е 4А-FE. Казвайте според вас дали има нещо обезпокоително, че постоянно ми се скапва настроението като се сетя. Или да изчакам да се стопи леда по броните пък тогава да видим вибрира ли

Кофти, кофти ама гот!

гумените тампони са проблема.
От студа гумата се втвърдява доста. Според мен си е нормално - на -5 С не го прави нали ?

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ами...май не,откъде да намеря сега -5 да пробвам, сега имам -10

Кофти, кофти ама гот!

spored men e po veroiatno da e niakoia lamarinka ot sistemata na izgorelite gazove, na angliiski se kazvat Heat Shield. ta ogledai sichki trabi po izgorelite gazove i ako ima niakoia lamarinka det se e razkachila ot niakoi ot kraistata, mahai ia napravo, te taka ili inache ne varshat koi znae kva rabota. inache go ima i varianta s tamponi(Mounts) de, no togava stava po slojno, bih go ostavil za rezerven variant. a sasto taka moje i da e edin tampon ot izgorelite gazove, toi se namira v prednata chast na kolata, prikrepia parvata traba(koiato e sled kolektornite trabi i predi katalizatora) kam ramkata det darji dvigatelia. tezi manshoni sa tipichni da im rajdiasa metalnata chast i da se otchupiat. ta tova e moia savet, pochni ot Exhaust sistemata(trabite za izgorelite gazove)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от c23O на 27.01.04 19:50.

Подкрепям с230 - и при мен се случи веднъж така. Първата скоба на тръбата се хваща към едно огънато рамо, захванато за купето. Та точно това рамо се беше скъсало и вибрираше при точно определени обороти (честота на въртене). Ако намериш канал, качи я и я огледай добре отдолу.

ще трябва да я кача някъде то се е видяло, но така като си го представям, не е нещо, което изисква спешен ремонт??

Кофти, кофти ама гот!

случайно преди това да си ходил в ЕМ Комплект 33 да ти пипат нещо по ауспуха ? аз два пъти съм ходил при тиах и двата пъти си оставиха ръцете, така че занапред само в Крафт.може и да епо-скъпо но поне си гледат работата.

не съм барал нищо по колата от август месец, когато я купих и мина през ТМ ауто за ремък, ролка и масло. Отдолу всичко светеше, никаква ръжда, вкл. и по изпускателната система. Ще видим дали ще има промяна като се позатопли времето и ако няма - ще огледам сам и ако немога да реша проблема лесно, отивам пак в ТМ ауто. Експерименти не си правя...

Кофти, кофти ама гот!

Zdraveite Fenove :) Az kato edin bydesht lichen sobstvenik na Toyota reshih i az da se joinna vyv vashia club. Ta sega na vyprosa ti... Ot moia skromen lichen opit koito imam, moga da ti kaja che vyzmojnite prichini za vibracii pri tochno opredeleni oboroti sa mnogo. Az naprimer predi niakolko godini karah edna Skoda 120L, ta tia milata tochno na 92-95 km/h na 4-ta zapochvashe da vibrira adski. Okaza se syedinitel, no chesno da ti kaja mislia che beshe pretiskatelnia disk... ne pomnia tochno veche :) Dano pri teb sluchaia ne e tolkova zle, no go imai predvid!

Uspeh!