kak e fenove niakoi mojeli da mi kaje dali moga da si sloja turbina na dvigatel 1.6 s dva karburatora ot CELICA 1985?

но иска време, мерак и пари.
Особено на карбураторни слагането на турбо е свързано с по-малко разходи, слава богу !

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ot kakva kola moga da izpolzvam i kakvo triabva da napravia po dvicatelia za da ne se precaka?

беше пообяснил в темата на Стас.
Принципно е добре да не е прекалено голяма турбина, най-добре от бензинова кола (някои дизелови турбота са с едно уплътненийце по-малко - тъпи детайли са нататък), трябва да се огледа карбуратора и да му се вкара въздух напомпан от турбото - в поплавковата камерка (или целия карбуратор да се сложи в херметична кутия в която турбото да напопва въздуха - най-добре!), трябва колата ти да е с ниска компресия (има малко сметки) - компресията може да се намали с дебела гарнитура (метална) или с други бутала (има и други начини - споко).
Ако става въпрос за 2.0 Селика наистина - на общо основание е възможно да се постигнат 350 коня без да се счупи мотора, но мисля и 200-250 ще са ти добре дошли !
При преработката трябва да се изведат маслопроводи до оста на турбото и от оста - до картера. Не е много сложно. Може (и е желателно) да сложиш интеркулер (охладител на въздуха) - помага много !
Сметките с парите - след обиколка на моргите.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

dvigatelia e 1.6 za sagalenie.biax4ul 4e na niakoi dvigateli se nalagalo da se podava dopalnitelno maslo kum botalata za6toto smazvaneto stavalo nedostata4no .triabvali da pravia ne6to takova i ako da, kak da go napravia?

На първо време може да питаш, някой който е слагал турбо, щото едно в клуба, а друго на живо... Един познат слага турбо на 190-ка 2.3-16 наложи му се 2-3 пъти да го преправя... Освен това, както знаеш, правената работа не екато фабричната - все трябва някъде да се бъзика... Той си разглобява мотора 2-3 пъти и сменя тръби и т.н. Сега пак нещо не е доволен...

1. МР2 е прав - някой с опит ще е най-полезен !
2. Аз в момента човъркам турбо на 1.6 мотор но на Королка.
3. Човек се научава с питане, четене и опитване. Какво чакаш - почвай !
4. За масленото охлаждане на дъната на буталата - не се налага винаги - зависи доколко ще напъваш с турбото ! Може да се направи на всеки двигател, дори не е сложно но е пипкаво и иска или нови биели, или да оголиш блока и да сложиш пръскалки над основните лагери.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от jamie на 20.01.04 22:36.

znachi iskash da turbinirash dvigatel 2T-B, ysano. ima chasti za tyah na,

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от punkara на 21.01.04 00:19.

да ама не... Той иска хем да върви, хем да е без пари...

щото бюджета не е голям. Затова - по моргите и се хващаш да си направиш каквото можеш сам.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите