Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 10:50 14.06.24 
Автомобили
   >> Toyota
*Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | (покажи всички)
Тема Предлагам регистър -  
Автор jamie (Bad to the bone)
Публикувано10.01.04 21:50



накратко всеки да представи себе си и колицата.

UB40 !



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: jamie]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано12.01.04 15:44



kato gorna tema li da go sloza? napishi neshto kato aplikaciya, sus nyakolko vuprosa standartni za kolata, ta da znayat horata kakvo tochno da napishat, neshto kato:
_____________________________
marka: - toyota, to se znae...:)
model: corolla AE86
godina: 1986
tip: coupe ( ili kombi, sedan, liftback, hatchback etc.)
dvigatel tip: 4A-C
kc: 74
obem: 1600
kilometri: 305,000
modifikacii:sporten filter, 50mm sportna auspuhna sistema, i t.n.
drugi: spoileri, krilo i pr.
snimka: jpg i pr.
_____________________
taka mislya che shte stane po lesno za vsichki, ili?
pishete kakvo mislite.
pozdravi,
punky







Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: punkara]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано12.01.04 16:43



аз карам Тойота Корола и мътните да ме вземат ако знам какъв точно модел са купето и моторът !!! това е едно от нещата обаче ,които много бих искал да разбера !!!



ето това ми е купето, моторът е 4A-GE, капакът е сребрист ( или по-точно мнооооого бледо златисто според мен ) , надписа тойота е черен а Twin cam 16V e написано с червен цвят. отпред е с вентилирани дискове, а отзад с обикновени дискове и на жратите пише GT-i
Та ако някой ми каже колко точно конски сили ми е мотора, какво ускорение, разход и т.н има тази кола, наистина ще съм му много благодарен !!!



Тема Re: И за жените ли...нови [re: punkara]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано12.01.04 17:18



... ще искате толкова данни бре

Кофти, кофти ама гот!


Тема Там само снимки,нови [re: the_rider]  
Автор jamie (Bad to the bone)
Публикувано12.01.04 17:58



3-те размера и кога мъжа им не си е вкъщи !

UB40 !



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Cтac]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано12.01.04 19:02



imam absloiutno sushtata samo che chervena.
model Corolla GTi 16V, AE92
tip Liftback
dvigatel: 4A-GE (red and balck top) 115kc, C50 skorostna kutiya, T-VIS sitema, oilcooler, AFM, 13.8ohm injectori, 7-rebrov blok bez masleni vpruskvateli, golyama maslena pompa, 9.4:1 kompresiya, 20mm butalen bolt, 42mm kol.val, 200mm suedinitel, 24mm predna stabilizirashta shtanga, i 14mm zadna stabilizirashta shtanga, okachvane tip makferson nezavisimo. predni amortisiori sa pulniteli, zadnite sa cyal makferson.
uskorenie 8.5sec ot 0-100km/h (zavisi i ot shofiora), sreden razhod 8.5l/100km.
tova karash...:), mnogo dobra kolica!
pozdravi,
punky


Редактирано от punkara на 12.01.04 19:05.



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: punkara]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано12.01.04 19:10



мдааа, голямо мерси ! все пак тайничко се надявах колата ми да се окаже по-мощния модел ама караи да върви !



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Cтac]  
Автор del_sol_fen (Zagorka)
Публикувано13.01.04 06:08



v nasheto semeistvo ima dve toyoti

1999 Toyota Camry LE 4dr 2.2L mislia che e super limozina, sinia, auto, power stukla, vrati, alarma i t.n.

i

1993 Toyota Celica ST, 2dr, Red, ruchni skorosti, 1.6L, abe super e





Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Cтac]  
Автор Kykepa (Зевзек :))
Публикувано13.01.04 09:38



Ама що на предното ти стъкло в ляво има емблемата на Хонда, само че обърната надолу?????



Тема Re: Ето и моятанови [re: jamie]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано13.01.04 10:25



Карина E Комби, сив металик /вече съм пускал снимки/ 1996, 1.6 16V 100 кончета, накоя от модификациите на 4A FE. Максимална постигната скорост - 180, среден разход - 8.0. Имам я от миналия Август и все още е "галеното дете" в автопарка ми, работното муле е Ситроен ЗХ 1.9Д, а Алекото вече е селски автомобил за къси и предимно оф роуд, разстояния.
Аз съм от София, на 31 години съм, маркетинг специалист, имам жена (176/54/.......) и дете на почти 3 години. Пия сунгурларска /дали се пише така?!/, а като няма - квото има

Кофти, кофти ама гот!


Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Kykepa]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано13.01.04 11:26



това е стикерцхе с емблемата на клуб хонда и макар сега да карам Тойота ( което стана савсем случайно) , аз си оставам член на този клуб та затова си имах това стикерче...докато в една автомивка едни идиоти не ми го засмукаха с прахосмукачката барабар с няколко монетки
а на снимката просто го бях сложил върху таблото в очакване на бъдещото му залепване...



Тема Абе ей !нови [re: the_rider]  
Автор jamie (Bad to the bone)
Публикувано13.01.04 14:39



Много ти висока жената !
Иначе и аз съм на 31, в София, програмист. Хлапе на 3 години и още едно - на 6 месеца. За алкохола... ами според компанията, сезона, кефа и мезето !
За коли - един ван Нисан Прери в ремонт, една Хонда Джаз за Софийските улички и една Тойота АЕ86 за удоволствие. За жалост - СР5 версията, по-маломощната.

UB40 !



Тема Re: Висока я,нови [re: jamie]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано13.01.04 15:46



и слаба и с големи цици

Кофти, кофти ама гот!


Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: punkara]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано13.01.04 16:02



за малко повече яснота ( ако има нещо не съвсем ясно де) ,ето такъв е и моят мотор:





Тема Вземи янови [re: the_rider]  
Автор jamie (Bad to the bone)
Публикувано13.01.04 16:37



на бирата - да те кара като си пил към вас после !

UB40 !



Тема И аз да се представя:нови [re: jamie]  
Автор Em. (минувач)
Публикувано14.01.04 09:08



От В. Търново съм, 37 год., имам си жена и куче. За деца ми е рано още :-) Работя в системата на МЕТРО.

Тойотата ми е Корола, хечбек АЕ92. Производство '91, сам си я докарах от Германия преди 2,5 години вече. Двигател 4A-FE, 77kW. Взех я на 117к км, вече е на 153к. И да се похваля, нищо не се е чупило още, пу-пу. Само консумативи купувам. Наистина са железни коли.

Пък някой ако има път към ВТ да се обажда, че София ми е малко далече да идвам на срещите.

Айде по-живо, че ще си лягам вече...


Тема Re: То без нея...нови [re: jamie]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано14.01.04 10:47



не ме пускат

Кофти, кофти ама гот!


Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Cтac]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано14.01.04 21:37



slozi sporten filtur, smeni auspuhnata sistema, i shte si kum 125kc, bez problem!
tya i taka vurvi kato besna, sus moyata sum pulnil kilomterza (240km/h) na magistrala trakiya kum plovdiv, i byahme 3 dushi, toest az i dvama zamruznali ot uzas kolegi!...:)
taka che ne i se kahuri, kefi i se! razvurta po-burzo oborotie ot sledvashtiyat model sus 130kc, i drugata glava, bez T-VIS, nyakolko puti sum ya probval sreshtu takiva (na poznati) i vseki put gi izrezva.
tazi kola ya karam ot 1995g. i oshte vurvi na pushka. vednuz ot milano za boloniya izgorih izhoden klapan na 3 cilindur sus 215km/h, i sum se pribral na 3 cilindura, kato vdignah 203km/h sus 3 cilindura, tova e zabelezitelno sushto, vupreki che togava mislya che konsumirashe pone 15L/100km....:).
taka che mozesh da se uspokoish, imash super kola!.
pozdravi,
punky




Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Cтac]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано14.01.04 21:52



opaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! ETO CHE EDNA SNIMKA PROMENYA VSICHKO!
imash 130kc (100kW), sus novata glava, s malki gurla, interesno e che e kombinirana sus AFM, a obiknovenno e s MAP.
imash masleni vpruskvateli, i t.n. taka che veche suvsem spoko, karash nai moshtnata versiya na atmosfernata versiya na 16 klapanovata glava!
zalko, s moyata shte te izreza pri nabirane....:)))))
sheguvam se, eto che tainata ti nadezda se okaza istinska i realna!
pozdravi,
punky



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: punkara]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано15.01.04 10:14



e, това наистина е добра новина за мен ! но лошата новина е че вчера сравних развъртането на моъа мотор с един друг на една А86 и резултата е плачевен -онази реагира и развърта два пъти по бързо а големият проблем е че никой ндо момента не е успял да постави диагноза на проблема ! явно че си я карам така и това е



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Cтac]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано15.01.04 21:38



tova ne e problem...:)! prosto predishnata generaciya motori razvurtat po-burzo, poradi fakta che te imat po-leki vutreshnosti, motovilki, mahovik, kol.val, butalni boltove, i malko po-agresivni razpredelitelni valove. ako iskash da postignesh tova, nameri si edin ot po-starite modeli 4A-GE (za predpochitane ot AE82 ili AE92 (do 9/89) FWD GT i GTi) i go smeni, kato me uvedomi, shtot az tursya blok i vutrshnosti kato tvoyat...:).
drugiyat variant e, da slozish blok ot 4A dvigatel, i samo da slozish butalata i shaibata na kol.val, ot 4A-GE purvi variant (sus 18mm butalen bolt) togava shte nadminesh i AE86 po razvurtane, shtot i mahovika e po-lek na 4A....:).
ako iskash, myatai se na kolata i idvai vuv florenciya, shte go napravim za nyakolko dni, mini prez arabite i si vzemi 4 novi butala za 4A-GE sus 18mm butalen bolt, te imat takiva, i sa kumm 200lv. az tuka imam 4A ot AE82, predno predavane, taka che vsichko shte stane tochno.
po, princip tvoyat blok e identichen kato na 4A-GZE (1-va generaciya ot AW11 MR2) samo che ima masleni vpruskvateli), tova go pravi podhodyasht za turbini, shtot e po-zdrav, i stava za tezi celi. ili ako si merakliya, napravi si edna turbo sistema, i posle samo gledai AE86-cata v zadnoto si ogledalo...:).
ta tova sa ti variantite...:).




Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: punkara]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано16.01.04 10:26



ебаси,човече, ти ми говориш за неща ,които далеееч надхвърлят познанията ми в областта на автомобилите, а за идването ми до флоренциа...трудна работа. виж по-реалистично е да се видим когато ти си дойдеш в България
иначе варианта за слагане ан турбина ми е много примамлив,но честно казано нямам и наи-малката представа как се право това и какво трябва да се смениа, дооправя и т.н. , така че наи-вероятно за момента ще остане за неопределеното бъдеще !



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: Cтac]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано16.01.04 16:56



spoko,
nameri si edna turbinka, ne mnogo golyama, ot nyakoe turbo dieselche, vzemi si po edin ili dva po-golemi injektora, i edin kontrolen blok za tyah. napravi si na strugar za 1 chas edna ili dve ftulki za tezi injektori, koito posle zavari na argon za kolektora, kato probiesh dupki v nego, i slozi injektorite, ot morga si vzemi s tay i pulnitelyat, skusi go ot 4 na 2 injektora, i go slozi na injektorite, prikrepi trubichkata kum benzinoprovoda.
vsali ishodniyat kolektor, i napravi flanes da se prikrepza kum turbinata, zakachiya, modificirai izhodnata truba, da stava na turbinata, otzad na dvoya dvigatel ima ednin markuch ot glavata, izvadi go, i zakachi kum trubata za smazvane na turbinata, a ot turbinata markucha za vrushtane zakachi na trubata kum bloka.
vzemi si meki oguvashti se markuchi za vuzduh, i prikrepi AFM-a predi turbinata, ot turbinata markucha go zakrepi kum kolektora.
vzemi si ured za izmervane na smestta (bogata-bedna) prikrepi go zapali kolata, i pochvai da regulirash, ot klapana na turbinata, i ot kontrol bloka na dvata ili edinyat ekstra injektori, shtom pri maksimalno natovarvane smestta e dobra ili malko po-bogata, kachvai se i davai gaz do dupka, i togava shte razberesh za kakvo stava vupros... lesno, nali?
uspehi,
punky
PS. ako iskash poveche moshtnost, si zakachi edin intercooler, i vkarai markiucha ot turbinata v nego, a ot intercoolara go vkarai v kolektora. i pak gazzzzzzzzzzzzzz....



Тема Re: ХА!нови [re: punkara]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано16.01.04 17:49



че то било проста работа бе....тичам и аз да си туря едно турбо /а защо не и две - битурбо/ и от Понеделник Гасссссссссс
как ги пишеш тия работи все едно обясняваш как да си смени маслото

Кофти, кофти ама гот!


Тема Re: ХА!нови [re: the_rider]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано16.01.04 19:07



ха-ха ! таман си помислих и аз същото !!! сега на път за вкъщи ще се оглеждам да си намеря някоя турбинка !
Пънки, не се обиждай, ама много ме разсмя с този отговор ! все пак за теб мойе и да е все едно да си приготвиш пържени яйца, ама за мен това си е Terra Incognita !!! пъълна мъгла !!!
айде поздрави и дано некой ден се образовам достатъчно че и аз да почна да си слагам и махам турбо-та когато ми е кеф !



Тема Re: ХА!нови [re: Cтac]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано17.01.04 16:30



ama, kolkoto i stranno da vi se struva, naistina ne e golyama filosofiya! az sum na prinzipa, che chovek, kakto go misli taka i si go priema; ako go mislish za adski slozno, taka i shte si ostane, a vsushnost ne e! i pochti vuv vsyaka edna morga shte imat nyakoya turbinka, masleni markuchi i vuzdushni vuv vseki edin magazin za tir-ove kamioni i pr. injektori sushto imat po morgite. kakvoto se opitvam da kaza e, che shte e po-lesno da napravish turbo sistema ot morgara (i po-evtino) otkolkoto da trugnesh da smenyash blokove, butala i pr. shtot togava naistina shte ti tryabva vreme i skupi uredi za izmervane (mikro metri i pr.) za da napravish dvigatelyat dobre i da izdurzi s godini.
a tazi "add-on" turbo sistema mozesh da si ya slagash i mahash gore dolu za 1 den, sled kato ya napravish. imash zavarki, malko rabota pri strugara, i turpenie pri regulirenato na smestta. originalnata benzinova pompa na tvoyata corolla e dobra za 195k.c., ti s tvoeto turbo 170kc. da napravish, nyama da mozesh da udurzish corollata pri start, shte ti byaga lyavo i dyasno dokato zacepat kolelata.
edno takova neshto iziskva, edin garaz, za da ti e toplo dokato go pravish, i da ne burzash, za da ne pravish greshki. sushto e vazno da ima radio, ustanovil sum, che kato rabotya nad koli bez muzika, pravya glupavi greshki i ne spori rabotata, a smuzika e suvsem drugo, sushtoto e i pri purzeneto na yaiza, ili kakvoto i da bilo drugo gotvene i tova go zayavayavam seriozno.
taka che vurprosa e da imash zelanie, i da ne se plashish. ima tonove informaciya, kakto po knigite, taka i po internet. za da ne izglezdat prazni dumite mi, shte vi kaza che, na moyata corollka slozih i intercooler i oil-cooler tochno za 1 chas, i to zashtot tryabvashe da se izrezat dve lamartinki za durzachi, shtot intercooler-a e aluminiev, i nyamashe kak da go zavarya za stomanata na kolata. izhodniyat kolektor na 4A-GE se vadi tochno za 20min (vnimavai da ne skusash nyakoi bolt!!!) a kolko vreme tryabva da se izreze sus flex edna truba, i da se zavari edno parche truba s drug ugal na sushtoto myasto (bez da se svalya cyalata sitema? 20min, 30min? ne poveche. ako ne iskash da si probivash vhodniyat kolektor, slozi inzektorite v edna aluminieva truba, i ya prikrepi predi kolektora, vuv vuzdushnata sistema, i pak si gotov.
imash malko markuchi sus skorbi da slozish, i si naistina gotov.
po princip ti si sus AFM, toi moze da se modificira (chrez natyagane i ohlabvane na pruzinata) da dava drugo info, i da se puska poveche benzin ECU-to, dori i poveche injektori nyama da sa ti nuzni v tozi sluchai.
ta ne e chak tolkova trudno, naistina!
uspehi na vsichki turbinadjii,
punky



Тема ПЪНКИИИИИИИИИИ!нови [re: punkara]  
Автор jamie (Bad to the bone)
Публикувано17.01.04 22:32



" otzad na dvoya dvigatel ima ednin markuch ot glavata, izvadi go, i zakachi kum trubata za smazvane na turbinata, a ot turbinata markucha za vrushtane zakachi na trubata kum bloka. "

Абе да не искаш да кажеш че в тази тръбичка маслото е под налягане ? Не мисля така !

UB40 !



Тема Re: Прав си!!!нови [re: punkara]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано19.01.04 09:16



Особено за радиото, ама много си прав

Кофти, кофти ама гот!


Тема Re: ПЪНКИИИИИИИИИИ!нови [re: jamie]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано19.01.04 20:26



tochno taka, pod nalyagane e! tazi truba ya slagat na toya dvigatel za da vrushta masloto kum kolyanoviyat val po-burzo, pri burzo karane, za da ne ostavat suhi lagerite!
taka che nyama problem!....:)



Тема И аз:нови [re: jamie]  
АвторStar AD (Нерегистриран)
Публикувано20.01.04 10:53



Икомомист, 25 год. Неженен, работя в частна фирма. Имал съм Субару, Хонда и от 2 - години Тойота. А тя е: Corolla 1.6 is (4A-FE), 1993 произведена, червена е и е купе. Има си лети джанти, шибедах, АБС и много други такива полезни неща. Гълтат й прахоляка без проблеми БМВ 320i, както и много други слонове!!!



Тема Re: И аз:нови [re: Star AD]  
Автор Cтac (CRX seeker)
Публикувано20.01.04 11:05



хммм, абе БМВ 320и не съммного сигурен че ще ти гълта прахоляка, че и без проблеми... може би 316 и 318 само , а ?



Тема Re: И аз:нови [re: Cтac]  
АвторStar AD (Нерегистриран)
Публикувано20.01.04 13:41



Знаех си, че ще има несъгласни Едно уточнение: не става въпрос за новите тройки от 1997 г., а за старите, дето ми се мерят на годинките (1992)
1-во: Ускоренията до 100 км/ч на двете коли са почти еднакви (БМВ-то си е тежко: 1600 кг)
2-ро: С тая лека задница повече пили гуми и няма сцепление, сравнено с мен с предното, където ми тежи двигателя.
3-то: Тия дето карат БМВ, ако си забелязал са разни баламурници и не са мн. добри шофьори, абе кажи им селяци и си близко

П.П. Абе, пич аз съм със 115 кончета на Тойота, къде ги слагаш до мен тия тромави баварци, духат го и тва е!



Тема Re: И аз:нови [re: Cтac]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано20.01.04 16:30



shto da ne go duhat bre? daze edno 520i, oshte po-dobre, che e po-tezko i po kuco, 148kc, shte go preskacha sus corollkata!
Star AD e prav, men mi se struva, che poradi fakta che razni nenormalnici mnogo chesto se okazvat zad volana na BMW-ta, i karat kato ludi, shtot se mislyat za mutri ili neznam tam za kakvo drugo, i normalnite hora (s toyotite i drugi koli....:)...) ostavat s vpechatlenie, che karat mosthni koli, a vsushnost ne e taka...:)




Тема Re: БМВ и т.н.нови [re: Cтac]  
АвторTeдo (Нерегистриран)
Публикувано20.01.04 16:46



Много е смешно да се съди по това, че си изпреварил някой за това дали му е по-бърза(или по-бавна колата)... Всичко е 90% въпрос на каране... Другия дали въобще е разбрал, че се състезаваш с него???
Кво ми пречи да взема една 15год лада да дигна 140кмч по Цариградско и да изпреварвам наред??? Значи ли това, че е най-бързата кола...

А, че 320 92г била 1600кг няма да коментирам Можеби с 4-5 човека вътре???

За шофьорите на БМВ:
Днес четох подобна безумно смешна тема в клуб Волво (че тия с Голфовете не можели да карат и да се внимава като видиш Голф...) Откога шофьорите се класират по колите? Аз познавам едно момче с 320 (90г., много запазена), който повече от 80-90км не вдига и на всяко кръстовище се оглежда по 3 пъти...

Четете от време на време какво пишете, да не поствате разни абсурди...



Тема "Те тия с джипкитенови [re: Teдo]  
Автор jamie (Bad to the bone)
Публикувано20.01.04 17:17



......"
Нали помниш с тебе ? Колата често определя и манталитета (и обратното) - за съжаление !

UB40 !



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: jamie]  
Автор 8OOO rpm (непознат)
Публикувано20.01.04 17:42



Az sym BACKO, na 28, single.
Eto ia i moiata kolica: '89 Corolla AE92 Liftaback, 1.6l 16V carb, 90hp (originalno), oil-cooler, vented front discs, 12" Pioneer bass (custom design, az sym pravil kutiata), Pioneer MP3 player, Blaupunkt usilvatel, JBL tonkoloni, active filter.
Modifikacii - mahnah catalizatora i smenih cialata izpuskatelna sistema s po-shiroki trybi, K&N filtyr, promenena geometria na trybata za vhodiashtia vyzduh (izhvyrlih 1-2 chasti).
Kupih ia na 122000 km predi 4 godini, v momenta e na 193000 km (bez pochti nikakvi problemi). Kato e kupih vdignah 185 km/h, v momenta sym na 200 km/h bez kapaka na filtyra!!
Tova mi e tretata Toyota.
Pyrvata beshe (dokato biah v USA) '82 Toyota Starlet, 1.3l 12V carb, 58hp, 5 Speed (edna ot pyrvite toyoti s 5 skorosti).
Vtorata Toyota beshe '91 Corolla (pak v USA), 1.6l 16V 105hp, na koito za pyrvi pyt slozhih bass-kasa. Tazi Toyota e prodadoh kogato beshe na 330,000 km! Dali ima nekoia gruga avtomobilna kompania, koiato s 1.6 motor da izkara 330,000 km!!
Imal sym i ' 85 Dodge Lancer 2.2l 8V (pri 160km/h shteshe da se razpadne :) i ' 86 Mitsubishi Galant Sigma 2.4l 12V 125hp (tezi gi imah mezhdu dvete toyoti). Eto i snimka na sehashnata:






Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: 8OOO rpm]  
Авторrolla-cost (Нерегистриран)
Публикувано21.01.04 03:13



chakai sega da vidim kak se kachvat snimkiiiiiii.mai ne mi e qsno.:))
moita corollka e EE101 model '94 , 1.3XLI 16v DOHC (mnogo bukvi mnogo neshto:))) 90 hp
"domashno prigotven" auspuh,cold air intake,poliran izpuskat. kolektor (trybite na auspuha i te)
na pyt sym da zavyrsha "vodnata injekciq" koqto zapochnah da pravq no prekysnah poradi lipsa na vreme:((
muzikata e SONY X-plod s dva X_plod subs otzad v kutiq. usilvatel X-plod(za sega samo edin) ,midrange-Pioneer i nekvi evtini pishtqlki ot po 3-4 lv./br.
sorry che niama snimka ama sym malko zle i ne chatkam ot kade da q upload-vam



Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: rolla-cost]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано21.01.04 09:53



цъкаш отдолу под полето, до личицата, бутончето IMG и копираш адреса /трябва снимката да е в нета не на локален диск/ между двете [image][/image]

Кофти, кофти ама гот!


Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: jamie]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано21.01.04 16:26



tztztz, az ot administrativni grizi, i chasti sum zabravil da se predstavya.....
dobre de eto, 27 godishen sum, pochti doktor na naukite (sled nyakoi i drug mesec), imam 4 toyoti, corolli: AE82 (veche samo za chasti), AE86 SR5, AE92 GTi, i celica TA60.
ziveya vuv florenzia, italiya, single (za momenta: tamun poveche vreme i pari za toyotite...).
kolite...uhhhhh, tva shte e dulgo:
AE86, v momenta protichasht proekt, pochti vsichki charkove za postavyane na turbina, sportno okachvane (knoi+coil over kit), novi spirachki: otpred 275mm x 25mm ventilirani sus Willwood DyanaLite aparati, otzad, 266mm x 18mm ventilirani standartni toyota celica supra (RA60/MA61).
vutre, predni sedalki ot celica ST185 turbo alltrack, isotta 3-spoke kozen sporten volan, promyana na kliuchove chistachki i farove:postavyane na pera, boos-meter, air/fuel meter, metalni sportni pedali, sony CD, NOVA (japonski modificirani) govoriteli, v ochakvane na postavyane na usilvatel toyota 220W, sus 2x bass boxes.
spoileri: zadno dopulnitelno krio, pragove ot AE92 compakt (hatchback), promeneni vezdi (otpred +30mm, otzad +50mm), zadni pragove pod bronyata. Radiator golyam (ot Carina E), Intercooler ot celica turbo all track, oil cooler ot AE92 (4A-F) dvigatel. termostat ot mazda 323 1.8i. sportni tamponi ot varna (mersi Ivo!!!), 14" 195/60 zadni kolela i gumi.
green cotton sport filter.
nova auspuhna sistema, turbo variant 50mm ot nachalo to kraya na gurneto 63mm nikiliran auspuh.max skorost 215km/h sled promenite!!! (190km/h predi promenite) sreden razhod 6.8l/100km
AE92GTi:
pilena glava, prerabotena ECU sistema sus AFM, sporten filtur JR, auspuhna sistema 50mm, prava. sportno okachvane + pruzini. sportna skorostna kutiya (bez LSD). oil cooler. 1000 mille 14X6 1/2 sus 185/60 yokohama, chervena max skorost 240km/h predi promeni, 212km/h sled promenite, sreden razhod 12L/100km... za drugo v momenta ne se seshtam.
TA60 celica: sportno okachvane, tamponi, pruzini i amortisiori, volan 3 spoke ot AE92-preraboten da pasne, 14"x 6 1/2 aluminievi djanti sus 195/60 gumi.
preraboteni karburatori, ae92 GTi topka na skorostniyat lost....:). sporten filter, cherna, sus izduti vezdi. max skorost 205km/h, sreden razhod 10L/100km
ami mai tova e za sega....:)





Тема Re: Предлагам регистър -нови [re: jamie]  
Автор avensis (стар фен)
Публикувано29.01.04 19:57



Ми да си кажа и аз. Дърт човек на 60 години, с две омъжени дъщери, внук и две внучки. В къщи имам жена и котка. В България прекарвам малко време. Петролен инженер съм в Близкия Изток, в западна компания. Стар фен на Тойота от 1990. Започнах с Кресида модел 90 г. 2.3 бензинова, от 93 до 2001 имах Селика 2.0GT 86 г. (прекрасна кола, яд ме е че я продадох). Сега имам Авенсис Т22 (2001) 1.8 VVT-i, двигател 1ZZ-FE, 129 к.с. На обектите, където бачкам, имам служебен джип 4Runner, произведен в Щатите, 3.4 л, бензинов, 190 к.с. (същият мотор се слагаше на стария Land Cruiser Prado). Освен на Тойота съм фен и на гроздовата ракия със солидно мезе.



Тема Re: Евала!нови [re: avensis]  
Автор the_rider (член(леко крив))
Публикувано30.01.04 10:03



особено за ракията и мезето

Кофти, кофти ама гот!


Тема Re: Евала!нови [re: the_rider]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано31.01.04 15:23



imam chuvstvoto che kogato se subereme na sbirka nyakoi den, shte e strashen banket, nyamate li takova useshtane?...



Тема Re: Евала!нови [re: punkara]  
Автор avensis (стар фен)
Публикувано31.01.04 20:27



Точно така, само трябва да се уцелим тези които не сме в България.




Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | (покажи всички)
*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.