Зна4и като гледах тези дни клипове на АЕ86 как цепи мрака на писта и на планински път как разбива Нисан ГТ-Р!!! и си мисля дали някой ден мога да се сдобия с тази кола и колко ще ми струва(приблизително)!
Ако си я купя без да пимам нищо по-двигатяла и купето колко, колко коня е фабри4но и ако се кара на мръсна газ пове4ко има ли опастност да и се прецакак нещо ако не е подсилено купето и двигателя??????
Дайте инфи за тази кола, но такова както излиза от завода в Япония, без никакви допълнения!!!

Един въпрос към С230:
Виждал ли си Тойота АЕ86 някъде из САЩ или 4увал ли си нещо за тази ола тук???
КОлко може да струва, все пак е кола над 15 години!?!?

И накрая за Пънки:

Закови една тема на 1-ва страница и там да пишем само за Тойота Корола АЕ86!!!
Все пак като гледам не е слу4айна кола, пък макар и спряна от производство в дале4ната 1986!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от punkara на 22.12.03 09:18.

v USA AE86 idva v dva varianta GTS i SR5, i dvata varianta sa sus 4A-GE dvigateli, i s vdigashti se farove. purviyat e sus 124kc vtoriyat e sus 115kc standartno. ima vsyakakvi chasti za modifikaciya, rezervni i pr. za pokupka tursi na e-bay.com (AE86). v california sa mnogo izvestni, kakto i vuv florida.
cenata e kum 3000USD, shtot mnogo se tursi.
v evropa ima 3 modela, bez vdigashti se farove: GT16V, GT, SR, purviyat sus 124kc, vtoriyat sus 115 i sa sus 4A-GE dvigateli, tretiyat variant ima dve variacii 4A dvigatel (8V) sus 78kc, i 4A-C sus 74kc (v shveizariya i svecia).
variantite sus 4A-GE sa pre-dostatuchni za karane s mrusna gaz, nyama problem s kupeto (ako estsetveno ne vdignesh mnogo moshtnosta na dvigatelyat..:)..).
v evropa se namirat trudno, no gi ima!
uspehi,
punkara

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

tova e izkluchitelno riadka kola, pochti ste e nevazmojno da namerish takava, i sigurno ste e v okaiano sastoianie. ako e zapazena, ste sturava tolkova kolkoto nikoga niama da dam. mislia che Punkara e prav, ima gi mnogo v California i Florida, zastoto tam niamat zima, saotvetno i niamat sol po ulicite, ta se namirat dosta starichki koli. ako si zabeliazal, tuk kola nad 15 godishna vazrast e pochti nevazmojno da se vidi po ulicite, dori i 10 godishnite sa riadkost.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Оф как съ уплаших, 4е някой ми е променил заглавието на темата!

В първият момент си помислих, 4е някой мой познат е влизал с моя ник,
което на практика е невъзможно, апосле се оказа 4е Пънки е ковнал най-накрая темата за АЕ86!!!

О.К.
Защо са я спряли тази кола от производство като е такава реза4ка и бега4ка,
и по-важното защо са спряли да произвеждат Короли със задно предаване японците?????

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Znachi minalia mesec kato razlejdah mobile.bg, namerih edna ae86, prodavashe se za kam 1600 lv i izlgejdashe sravnitelno dobre(mislia che beshe ili 116 k.c. ili 129 k.c ne pomnia tochnoi, kazvam samo izglejdashe za da ne me napadate:))Iavno i tuk ima ama mnogo tarsene triabva

Toyota spirat proizvodstvoto na modeli s RWD sled lansiraneto na markata Lexus, koeto pak e Toyota Izklluchenie praviat Supra i MR. Vsichki Lexus-i sa s RWD, dori nai-malkia.
Az lichno smiatam, che vazpriemaneto na FWD za Corolla e udachno. Karal sam AE86( RWD) i AE 92(FWD) po marshruta Igumenitza - Larisa niakolko pati. Patia e nesto podobno na nashia Troyan-Karnare x 3. AE 92 dava po-malko obsto vreme na prehoda i povedenieto i po mi dopada. Obsto vzeto FWD na Corolla ne staradat ot tipichnoto za shemata nedozavivane, a vpechatliavat sas stabilnostta si.
Japoncite si znaiat rabotata.

Lexus ES300(veche ES330) e s predno predavane , no inache si prav, sichki ostanali sa ili zadno ili 4x4

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ако от Тойота направят още веднъж такава Тойота като Корола АЕ86(със задно предаване), но с по-модерен дизайн - никой от разбиращите фенове
на спортни коли няма да погледни нито Селика, нито МР2, пък Супра е в по-горен клас и на много по-висока цена!

Сигурно за това от Тойота са я спряли, защото са видяли, 4е е много сполу4лива и засен4ва другите им модели. Има логика, нали???

Аз така мисля, ина4е да сме свидетели сега на Корола АЕ86(RWD) 2004 model !
Ама нейси, няма я ве4е, няма!
Аз като гелдах няколко клипа с нея направо не можех да повярвам, 4е такава с нищо не привли4аща окото кола може да има толкова спортно и надъхващо поведение. А пък как размазва Скайлайн ГТ-Р на планински път направо не можах да повярвам, е на писта ще е друга картинката, но на път с много завои няма равна Королата!
Ина4е няма какво да се залъгваме купето на въшшен вид е доста грозно(е знам, 4е е от 80-те години, де). Отпред става що-годе, но отсрани са й прекалено големи прозорците и особено задните страни4ни стъкла,
задното стъкло също е прекалено голямо за толкова малка кола и то спортна!
Но за сметка на това двигателя компенсира вси4ко, то не може вси4ко да е на 6!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ami politikata v posledno vreme na Toyota tuk v US e dalech ot privlichane na sportni shofiori . te iskat da dadat sigurni koli, i hich ne im puka za sportnia duh. pak i da ne spomenavam che veche i kolite sa im zasencheni i vlagat sichki resursi za razrastvane na biznesa na SUV-ta i Truck-ove
kolkoto do barzi koli na planiski pat(zavoi), zemi edno Subaru WRX STi ili Mitshubishi EVO i ste vidish za kvo stava vapros

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Absoliutno si prav! Subaru e super! Mitsubishi ima analogichno povedenie na patia, no niamat nadeshnosttsa i trainostta na Subaru i Toyota.
Az vinagi sam se chudil na Subaru - vsichko pri tiah e mnogo usloshneno - i dvigatel, i transmisia, no schupvane niamat! V serviza v Ulm doide edno s dvigatel na 830 000 km, bez da e otvarian! Inache grozno kolkoto si iskash - staro Subaru Legasy, 1986. Novite, obache,i kato dizain sa dokarani. I si gi praviat samo v Japan!