|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
Тема
|
Знам такава Селика
[re: Novobranec]
|
|
Автор |
jamie (Bad to the bone) |
Публикувано | 19.01.04 22:35 |
|
2.0 в Ловеч - приятел я кара. Отвън поне е безпроблемна, той твърди че била добра, не знам да е за продан но предполагам ще си зависи от парите най-вече.
UB40 !
| |
|
abe ima gi, vizdal sum takava vuv veliko turnovo, zulta, predi 2 godini, na put za varna ya zabelyazah.
v blagoevgrad ima 2-3, po regiona sushto.
abe koito, tursi namira! dosega sum vizdal edna obyava za prodan na celica supra v BG, no na gsm-a nikoi ne otgovori!
namislil sum edna takava da si vzema po-natatuka i da i turya 7M-GTE vutre....:), shtot e sus blizo 500kg po-leka ot poslednata Supra JZA80 (1760kg vs. 1250kg), ta predstavete si za kakvo shte stava na vupros!
7M-GTE spokoino pravi 450kc, bez vutreshni promeni, taka che shte bude prosto mnogo strashna kolichka...:).
| |
Тема
|
Re: 1982-1985 A6X
[re: punkara]
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.01.04 16:12 |
|
Аз незнам защо повечето хора се заблуждават,че разни немски автомобили(да не споменавам марки,че някой ще се обиди)са бегачки.Като чета разни разговори за гонки си мисля че една Супра ако отиде ще ги разцепи повечето без да е бутана.Ти за Супра МР2 ли говориш дето е 2.8 или за тази след нея дето е 3.0 и я има без турбина,с една турбина и с две турбини ако не се лъжа?
И още едно въпросче,на моята бангия меша масло и бензин,моноинжекцион е.Понеже съм питал много хора,да чуя и твоето мнение.
Благодаря предварително!
| |
|
govorya za celica-supra, model MA61 (2.8i), sushtata kato na kartinkata, samo che s drug nos, i vdigashtise otgore farove, modelut predi MA70 (sushtata 3000 naturalna, i s edna turbina C26).
MR2 e drug model kola, toi izliza za pruv put prez 1984g, kato model AW11, sus centralno razpolozen dvigatel (zad sedalkite na putnika i shofiorut), sus 4A-GE, posle idva sus 3S-GE i 3S-GTE (s turbo) 2000kub.
ta ne sa edna kola, a dve razlichni.
sega meshahs benzin i maslo, kakuv tip dvigatel e? kakva kola? shtot ako e ot tipa na grupata VW, pri tyah obiknovenno propuskat uplutnitelite na klapanovite vodachi. inache e vuzmozno da propuska ot stara garnitura na glavata, ili iznoseni/naraneni cilindri, puknatini po butalo, ili (oil-rings) boze neznam kak se kazvat na BG....
ta tryabva da otvorish dvigatleyat, da zimerish da pregledash, i da opravish povredata, shtot ne hubavo tova.... daznaesh!
uspehi,
punky
| |
Тема
|
Re: 1982-1985 A6X
[re: punkara]
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.01.04 18:11 |
|
Volkswagen Golf 2 1.8 monoinjection е каручката
Обърках се за MR2,исках да напиша Supra MK2(MR2 ако не се лъжа беше кабриолет).А думата на български за която не можеш да се сетиш е сегменти(oil rings)
Та на каручката има една пружинка която контролира клапан за налягането на бензина и беше поизпъната,за да влиза бензина под по-голямо налягане и уж да бяга повече(модификация на предишен собственик).От по-голямото налягане влизаше повече бензин и според майстора затова и свещите са с тъмен сух нагар(според него ще се оправят с карането).Възможно ли е това да е бил проблема?Като мирише на бензин маслото,а и мястото откъдето се налива(капака на двигателя) означава ли непременно че влиза бензин?Ами ако поради неподходящи свещи понякога сместа не се възпламенява бензина ще слиза ли долу?Вчера като препалвах тракаше като дизел и доста се мъчеше,държеше ниски обороти,каточели някой от цилиндрите не работи.Баща ми слага отзад на суспуха някакъв лист хартия и му се струва,че малко засмуква,според него някой клапан се е скапал.
Ще прежаля малко кинти за ново масло и подходящи свещи и ако пак влиза бензин ще се прави ремонтче
| |
|
ne si harchi pratite za maslo i sveshti, PREDI da otvorish dvigatelyat. shtom imash benzin v masloto, znachi che ti izpuska ili ot segmenitte (blagodarya..) ili ot klapanite obratno v glavata, no purviyat variant mozebi da e po veroyaten.
a ima vuzmoznost da e ot garniturata na glavata, nai-dobriyat variant, smenyash ya za 1 chas, i si gotov....
no ako ne razbirash, otidi pri nyakoi koito razbira, za da ne se nalaga povtorno da otvaryash dvigatelyat!
uspehi,
punky
| |
Тема
|
Re: 1982-1985 A6X
[re: punkara]
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.01.04 18:37 |
|
Ами по-нататък ще се науча сам да си сменям работите по двигателя.То не е лесна работа ама малко по малко се научава всичко.Аз подхождам по най-елементарния начин - разгломявам,оглеждам,сменям което е за смяна и пак сглобявам.Все пак ще огледам и ангренажния ремък дали е сложен правилно(като последна надежда)
Имам няколко варианта за майстори,при които да отида.
Благодаря ти много за помощта и се извинявам затова,че те занимавам с немски колици
Хайде със здраве!
| |
|
takiva dvigateli tamun 4 sum pravil....:), nali znaesh poznati, priyateli...neznayat kakvo da karat....
| |
Тема
|
Абе Пънки,
[re: punkara]
|
|
Автор |
jamie (Bad to the bone) |
Публикувано | 20.01.04 22:41 |
|
мислиш ли че е възможно на Корола 83-та Е7 (КЕ70/СЕ70) с мотор 1С да е слагана скоростна кутия не К40 или К50, а W59 ? На club4ag.com пишат че на 1С се слага тази кутия - ако е така , знам една такава кола за части - смятай утре още ще и изкормя кутията !!!
UB40 !Редактирано от jamie на 20.01.04 23:10.
| |
Тема
|
Re: Абе Пънки,
[re: jamie]
|
|
Автор |
punkara (toyota mad) |
Публикувано | 21.01.04 00:00 |
|
mene dulboko me sumnyava, tui kato az neznam da ima supra s diselov dvigatel. 1C dvigatelyat e tvurde slab za da ima (160kc +) kakto kazvat na tablicata, spored men e greshka, i ako sudim po konete i kolata stava vupros za 3T-GTE dvigatel, a ne 1C. no ako iskash proveri, za vseki sluchai....:).
dori i K50 da, vzimai ya, da si imash rezervna kutiya...losho nyama...:).
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
|
|