Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 04:45 11.06.24 
Автомобили
   >> Toyota
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
Тема Re: 1982-1985 A6Xнови [re: Novobranec]  
Автор gruhal ((l)user)
Публикувано21.01.04 00:22



<quote>
Аз незнам защо повечето хора се заблуждават,че разни немски автомобили(да не споменавам марки,че някой ще се обиди)са бегачки.Като чета разни разговори за гонки си мисля че една Супра ако отиде ще ги разцепи повечето без да е бутана.
<endquote>

хаха, ела ми ела със супра дето да е в същия клас (3.0 NA) без да е пипана

sorry punky, просто нямаше как да се сдържа (jamie знае че съм мъъъъничко предубеден :) )



Тема Да не стане самонови [re: punkara]  
Автор jamie (Bad to the bone)
Публикувано21.01.04 11:10



К50 да угасне под турбото като свещичка ?
Дават я по-слаба от Т50.

UB40 !



Тема Re: 1982-1985 A6Xнови [re: gruhal]  
АвторNovobranec (Нерегистриран)
Публикувано21.01.04 12:23



Няма проблем,като си купя ще дойдаа дотогава ще говоря само глупости



Тема Re: Да не стане самонови [re: jamie]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано21.01.04 15:35



K50 shte izdurzi na 150kc, ne e chak tolkova slaba!
a i shtom ya ima, vzimai ya, po-dobre e ot kolkoto da nyama nikakva....:)
ta v toya smisal, skachai....



Тема Toyota Celica -Supraнови [re: Novobranec]  
Авторbenitto (Нерегистриран)
Публикувано28.01.04 22:48



niakoi znae li dali sa slagali elektronen oborotomer na Celica "85 ili samo na Celica Supra ,i imali drugi razliki osven v farovete



Тема Re: Toyota Celica -Supraнови [re: benitto]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано29.01.04 14:43



samo na celica supra i na celica AA63 (sus 4A-GE) ima elektronni obortomeri, shtot sa s EFI, drugite sa obiknovenni.
celica supra e sus 6 cilindrov 2.8L 176kc 5M-GE dvigatel DOHC. drugite tipove sa: 2T-B (8v OHV) 1.6, 4A-GE (16V DOHC) 1.6, 18R-G (8v DOHC) 2.0, i v yaponiya ima 3T-GTE (8v DOHC) 1.8L turbo, twinspark (8 sveshti).
vuzmonzno e da ima i sus 1G-GE i 1G-GTE v Japan, nom ne sum 100% siguren.
v evropa sa vnasyani: sus 2T-B, 4A-GE, 18R-G, 5M-GE dvigateli.
uspehi
punky



Тема Re: Toyota Celica -Supraнови [re: punkara]  
АвторNovobranec (Нерегистриран)
Публикувано29.01.04 22:53



Абе punki, как се запали по Toyota? Каква беше първата ти Toyota,ако не е тайна разбира се



Тема Re: Toyota Celica -Supraнови [re: benitto]  
Авторbenitto (Нерегистриран)
Публикувано30.01.04 01:37



tazi e s elektronen oborotomer no e s 2t-b dvigatel ,s barabani otzad .kak moga da razbera dali ne e smenian dvigatelia ili tabloto. otstrani na zadnite kalnici ima niakakvi vazduxovodi to4no kato na Celica-Supra



Тема Re: Toyota Celica -Supraнови [re: benitto]  
АвторNovobranec (Нерегистриран)
Публикувано30.01.04 22:43



На тия купета там има въздуховоди или някакви габарити(или нещо от сорта)
Нека punki обясни,защото той ги знае най-добре тия неща!
Хайде със здраве!



Тема Re: Toyota Celica -Supra [re: benitto]  
Автор punkaraМодератор (toyota mad)
Публикувано31.01.04 15:14



tova e celica -supra
a tova e samo celica...:)
vuzduhovodite otzat sa za izkarvane (provetryavane) na vuzduha ot kupeto.





Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.