Zdraveite
Iskam da razbera , k'va e razlikata mejdu normalnia i sportnia vazdu6en filtar .
Ka4va li se mo6nostta na dvigatelia , opasno li e za dvigatelia ( napr. vlizane na pove4e marsotia v motora ) i dali 6te se useti ne6to razli4no ako se sloji sporten filtar na po-malkite dvigateli na toyotite - 1,3 8V i 1,3 12V , karburatorni ?
Izviniavaite za malko tapia vapros ama mi e interesno da razbera !
Hai sas zdrave !!!

mnogo zavisi ot modela i markata na filtura. no po princip, dobrite "sportni" filtri sa mnogo visokokachestveni i nadezdni, i ne zamursyavat dvigatelyat, chrez malka prechistvatelnost. filturut e napraven taka, kato forma, a i ot materiali, koito pozvolyavat po-lesnoto preminavane na vuzduha prez nego, koeto spomaga na dvigatelyat, i se useshta suvsem malko poveche "moshnost" na po-visochkite oboroti na dvigatelyat. hubavoto na tezi filtri e che se pochistvat i se izpolzvat otnovo, toest sa po-evtini v po-dulgosrochna prespektiva.
pri injekcionite, obiknovenno se chuva poveche shum, ili zvuk, ot dvigatelyat, pri postavyane na takuv, osobenno ako se mahne originalnata plastmasova kutiya i filtur. pri karburatora, tove ne e taka shtot si ostava metalnata filterna kutiya otgore, no se useshta suvsem malko po-dobro vurvene na avtomobila. preporuchvam ti da si slozish.
uspehi,
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

A k'va marka mi preporachvash da si vzema ? Znaesh li niakade v Sofia da se prodavat takiva filtri i da ne sa niakvi menteta ?

Blagodaria !!!

аз съм чувал, че някъде на бул. Черни връх, между хладилника и околовръстното се продавали такива филтри, но на мене ми каза един познат /състезател е в клас до 1600/, че не си заслужавали тези филтри, освен това са постоянни, но се чистели с някакви специални спрейове и накрая излиза по-скъпо оттколкото да си го сменяш редовно. Друг колега пък, със ситроен хм, разправяше, че колата дръпнала яко като го сложил, та знам ли...

Кофти, кофти ама гот!

със Цитрона така си говори щото иначе ще излезе истината какъв дебел си го е натъпкал :-)))
Файда САМО от филтър голяма няма. А почистващите и смазващи препарати се намират и по-евтинко, ония на Черни Връх са Импас 56, иначе и Д&Н продават. Доста пари - аз не бих си купил. Има и по-евтини алтернативи - с дунапренени тела.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

не ме влече нещо

Кофти, кофти ама гот!

ami K&N, JR filters, Green Cotton filter (az s takuv karam),H&S i pr. nomera e da imat gore-dolu po tvoya razmer na kutiyata na filtura.
po-evtino izliza sus takuv filtur. edin obiknoven struva blizo 30lv, ako go smenyash po spesifikaciya (toest na 5000km) smyataite sami. inache sportnite se pochistvat sus sprei ili technost na po 10,000km, ako struva da kazem filtura 100lv i spreya oshte 10-20lv, ne smyatam che shte e po-evtino ot obiknoevnnite. mkato cyalo kolata shte vurvi po-dobre, no ne ochakvai nyakakvi golemi promeni!
uspehi,
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Jamie , kakvi sa tezi filtri s dunaprenovi tela ?

Парче дунапрен, "опаковано" в телена мрежа - цялото е конусовиден филтър (както 57i Пърформанс серията на К&Н). Също се пръска с масло, също се пере.
Само дето струват 60-тина лева. К&Н са на памучна основа.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ima golqmo znachenie kade tochno shte go postavish tozi filtar.ako e bez kutiq vqrvai mi shte postignesh obraten ot jelaniq efekt shtoto shte zasmukva goresht vyzduh nagrqt ot motora.predlagam ti da si napravish kutiq ot tynyk fibran toi e termoizolator samo che go pokrii s neshto zdravo shtoto toi malko se roni.