pomislih che e hubavo da razkaza dokude, adjeba sum stignal s moya proekt AE86 (ili corolla coupe RWD, 83-87g). znachi kolata poluchi novi debeli i zdravi lamarini tam kudeto imashe ruzda, preboyadisa se, sloziha i se pragove ot AE92 i vtori zaden spoiler, kakto i zadni prakcheta na bronyata. Mezduvremenno, se zahvanah da opravyam razni prostotiiki, nasledeni ot bivshiyat i sobstvenik, kato naprimer, da smenya radiatorut na Moskvich(!!!) ot koito se izparyavashe celiyat antifriz za 3 dni, sus takuv ot Toyota Carina 96 (po-golyam), opravih zadnite spirachki, poopravih prednite, i sega spira, smenih nyakoi tamponi, vuzatanovyavam originalnata el. sistema, koyatao beshe pobulgarchena sus razni releta na Bosch, i sekvi takiva drugi prostotii, ot koito kolata nyamashe dulgi svetlini, nyamashe avariini, svetlini, nyamashe klakson, i zapalka, a sushto taka i oborotomera ne raboteshe!
smenih i desniyat far, s takuv ot AE82, shtot originalniyat beshe lepen s nyakvo stuklo ot pleksiglas.
dokato pravih el. sistemata, smenih i kliuchovete za chistachki i farove, koito originalni sedyat otlyavo i dyasno na tabloto, a ne na perata zad volana, kakto na povecheto corolli. ta vzeh pera ot AE82, slozih gi, i sega na mestoto na dvtata krugli kliucha sum slozil dva novi ureda za izmervane nalyaganeto na budeshtata turbina, i za postoyanno izmervane na smestta vlizashta v dvigatelyat (bedna-normalna-bogata). kakto veche pisah, smenih i cyaloto delko, shtot kapachkata na originalnoto beshe zdala bagaza sled 300,000km.
kakvo me chaka ot tuk natatuka?
ami prigotvil sum zadni spirachki ot Celica RA60/MA61, tova sa poslednite celiki sus zadno predavane, proizvezdani do 1985g. ta tezi spirachki sa kombinirani, diskovo barabanni, diskovete sa ventilirani, sus diametur 265mm, a pod diska ima barabanni cheliusti za ruchnata spirachka. chakam drugata sedmica da mi doidat 2 plochki, s koito shte prikacha tezi spirachki kum zadniyat most, i shte stane kato originalno!...:)
za prednite spirachki sum prigotvil 2 diska ot po 275mm, sus debelina 25mm, ventilirani, i kum tyah mislya da kacha sportni spirachni aparati sus 4 pritiskvatelni butala ot firmata Wilwood, v California.
skoro shte kachvam i konitata, kato za otpred sum prigotvi regulirashti se pruzini, kakto i pulna smyana na vsichki tamponi, sus po-tvurdi takiva. dvata sharnira sushto shte budat smeneni, kakto i skobata zahvashtashta kormilnata reika kum kormilnata shtanga, shtot se e iznosila, i ima 4mm luft na volana.
turbo sistemata, e gotova za kachvane, samo che shte ya sloza sled kato sum napravil po-gornoto za da ne se utrepam nyakaude sus pregreli spirachki, i meko okachvane...:).
v momenta sum v situaciya, kudeto chastite sa nalice, kolata sushto, a az nyamam vremeto da gi sloza vsichkite i vednaga, i tova mnogo me yadosva, no nyama nachin, edno po edno.
ta az dotuk sum ya dokarul. Jamie, sushto raboti po podoben proekt, samo deto turbinata mu e po-golyama ot moyata, i ako reshi da ya nadue, shte spuka nyakoe butalo...:).
ta taka s moyata kolichka....:).
mezduvremenno, sum podgotvil update-ta na moyata web stranica, samo deto nyama vreme da kacha novite neshta on-line, no mislya do kraya na drugata sedmica da svursha i tova.
ami mislya che tova e vsichko,
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ne zabraviai da prikachish i snimchici

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

дано твоята да няма ЕГР клапан като моята, иначе дори с надута турбина няма да спукам бутало, но няма и да бяга :-))) Ако има ЕГР, разкарай го !

ПП: Разбрах че си се чудил дали ще загрява ако затвориш челните отвори в маската пред радиатора. Е, карам със затворен отвор - не покачва температурата.
ППП: Дай повече инфо за уреда който отчита качеството на горивната смес ? Нещо с лабда сонда ли си направил ?

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

jamie,
znachi tvoyata e pravena za shvezia sus 4A-C, a moyata za shveizariya, pak sus sushtiyat 4A-C, kolite sa ednakvi, shtot sa v edna grupa svezia i shveizariya. ima EGR estestvenno, no mislya da maham neshta, sled kato sloza sistemata, i vidya kak shte raboti!
a ureda za otchitane, sum go kupil ot brazilia, minalata godina, raboti na tok, v nas shte namerya daze shemichkata, tam mai si pisheshe po-tochno...:).
maskata nyama da ya zatvaryam, shtot veche nyama nuzda, parnoto raboti perfektno, sus radiatora na Carina, a predi beshe stud, s toya moskvichoviya, shtot toi izparyavashe vodata....., a sega sus inter-cooler-a i oil cooler-a montirani otpred, hich ne iskam da zatvaryam nishto, i vse pak, tuk ne e BG, i zimata ne e tolkova studeno, pada do kum -6 za sedmica dve prez yanuari, i tova e vsichko....:).
aaa, doide mi provodnika za maslo ot toyota, deto go slagat na 4A-F, 4A-FE, i 4A-GE, znachi slaga se pod filtura, i si ima izhod i vhod za masloto, tozi na 4A-F deto az si go poruchah mi izleze 30evro nov ot toyota, toi samo ima izhod, na men takuv mi tryabva, shtoto shte vkaram masloto napravo v kartera, ta da cirkulira poveche pokrai lagerite na kol. val...:).
abe, samo malko vreme da moga da izmislya, prosto greshka nyama da ima...:)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

chesna pionerska! prigotvil sum vsichko za update na web stranicata mi, i drugata sedmica obeshtavam da gi kacha, sus vse snimkite i pr. shte pisha vednaga shtom up-date-na stranicata, obeshtavam!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пънки, мислил ли си за ABS и възможно ли е да си инсталираш? Ако е възможно, определено има смисъл. Желая ти успех

Пънки, мислил ли си за ABS и възможно ли е да си индталираш? Ько е възможно, определено има смисъл. Желая ти успех

но АБС и всякакъв род "асистенции" са абсолютно нежелани в подобни проекти :-)))

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

jamie e prav,
edinstvenoto neshto za koeto si mislya, shte bude klimatik! i to zashtot mrazya da se potya prez lyatoto v kolata na dulag put...:).
pri sportnite koli, ABS stava, da ne kaza opasen, no izobshto nenuzen. dori na Ferraritata toi se vkliuchva dopulnitelno, ako shofiora zelae tova. nai vaznoto e da sa debeli i golemi diskovete, da ne zagryavat, da sa dobri aparatite, i abs izobshto ne ti tryabva! takiva diskove trudno shte blokirash, a s ABS, ako ne si sviknal, mozesh spokoino da se pretrepesh nyakude, edna kolezka taka se djasna, "potuna mi pedala, i podskachase" a tya vmesto za zavie leko, napravo v kolata pred neya...:).
ti slozi okachavaneto i dvigatelya na Caldina, i shte vidish za kakvo stava vupros, togava i az shte te gledam ka me preskachash....:)
pozdravi,
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Няма за какво да се обиждам, но провери и ще видиш че една част от серийните спортни автомобили имат АBS, например Мицубиши 3000 GT, NIssan 300 ZX. Първата кола с АБС, която съм карал, беше БМВ 535 /89 г. с 225 кс. Свиква се много бързо.