колеги, смятам да си купувам такава кола (в Бг)
някой от вас има ли някакви впечтления от нея?
Интересуват ме моделите 1989- 1993г.
Как смятате, дали е подходяща като за "първа" кола?

Някакви ориентировъчни цени знаете ли(вече прегледах www.mobile.bg & etc)
какво е поведението на тези коли на пътя, харчли ли много(едва ли), здрави ли са (все пак са японски).

Всякаква информация ще ми е от полза...............

Благодаря ви предварително.

Na www.mobile.bg ima statii za razli4ni avtomobili kakto i za Toyota Celica.Az chetoh i pisheshe samo hubavi neshta(e se pak si e rasova qponska bega4ka s golqma istoriq).Toyota Celica e legendaren avtomobil v USA,osobeno po-starite ekzemplqri,koito izdyrjali do 400 000 mili bez osnovni remonti po dvigatelite.
Moi poznat ima Toyota Celica ot tretata generaciq(82-85),koqto e 2000cc s 4etiri karburatora,okolo 180 konq spored nego.Makar i tolkova stara kolata e pushka,vari ta se kysa.Razgledai www.Celicas.net ako iskash.Tova e ot men
Are sys zdrave

s koi dvigatel e?

03 C230K coupe
01 Corolla

znachi ima gi sus 3s-ge toest, 2.0 16V DOHC ot 150 do 175 konya v zavisimost ot godinata.
sushto sus 3s-gte... sustiyat kato gore samo che sus turbina 243 konya, i kolata e 4WD full time... spored men neya bi tryabvalo da si vzemesh, ako imash parite.
ima gi i sus 7a-fe, tva e 1.8 115 konya 16V DOHC, slab e toya dvigatel za tazi kola, ne ya vzimai!
uspehi

Ot tazi generacia sa niakolko modela- 1.6, 2.0, 2.0 GT FOUR(Allroad, Carlos Sainz Edition). Kato za pruv avtomobil ti preporuchvam 1.6(4A-FE) mnogo zdrav, purgav
i ikonomichen, idealen gradsko-sporten avtomobil. Vse pak shte otbeleja, che vsichki modifikacii sa zdravi i ostanalite vurviat znachitelno poveche, no kato za purva kola osobeno ako ne si imal druga spored men 1.6 e nai-udachnia variant.
Uspeh!
1.6 - 105k.s
2.0 - 156k.s
2.0 GT FOUR - 204,208k.s

Az imam celica 1990 2000 16v 156konq ot blizo godina i sum mnogo dovolen do sega ne sum imal nikakvi problemi izvun gradsko gori mejdu 7-8 litra vurvi dosta dobre napravo 6te kusa6 razni vintilovi golfove puk da ne govorim 4e stupva mnogo po dobre ot tqh ne moje da se sravnqva s nemskite kenefi nito po zdravina nito kato salon nito kato vozene napravo tazi kola e perfektna nqma da sujalqva6 ako si zeme6 takava samo da slu4i6 na nqkoq po zapazena 6toto 4astite sa dosta skupi no tova e za6toto nqma menteta no idostavkata e dosta trudna 6toto nqma ni6to v nali4nost no ima dosta na 4asti.Tova e ne za6toto kolata e kuca a 6toto kato sedne6 v neq i ti se prikarva qko a tq i vurvi no mislq 4e e idealna nqma smisul ot po slabata 6toto 6ti omruzne burzo a tq e i dosta po zle kato cqlo in4e oka4vaneto e su6toto sigurno i tq 6a stupva no vutre e dosta po kuca po visoka no ne moje da sravni s nemskite kenefi

ade dano da sum ti pomognal

Ne bih kazal, che e po-kuco vutre. Naprotiv, sravniaval sum 1.6 i 2.0 i 2.0 e po-tiasna, okachvaneto e absoliutno sushtoto s izkliuchenie na edna dopulnitelna greda, koiato ima 2.0,visochinata e absoliutno sushtata kato na 2L,kato cialo ne znam koe moje da i e po-zle ot 2.0 , za vurveneto ,da, opredeleno 2L vurvi poveche.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

nai dobrata kola pich, moita v statite bese na 270000 mili

Only dark red blood can rise the adrenaline up

nama da imash osobeni razhodi po podragkata samo zadno oka4vane 4 stangi li kolko sa neznam s pazni tampon4eta i nakraini4eta vtora upotreba po 40-50 lv za edin broi ne e kato na golf naprimer 2 tampona za 10 -15 lv i se razbivat i as neznam koga DO prednoto oka4vane nesme stignali oste no i tova ste stane vse nikoga osobeno po nashite patista Kato stane nesto s motora po injekciata kakto na niakoi ot po gornite avtori nama opraviane blizo polovin godina ve4e i pri koito maistor da otidesh diga ramene i neznae nisto A ako si s4upish nakoi gabarit stop ili drugo idva mnogo barzoza 3-4 meseca ako vaobste go ima
abe 4e sedi na patia mnogo sedi 4e varvi varvi ama v na4aloto e malko tromava na visokata skorost se predstavia dobre
no tazi 1,6 e mnogo zle ot vatre e mnogo po skromno oborudvana ne varvi nmogo e visoka