abe drujina,nyakoi znae li za6to poniakoga kato e studena corollata raboti kato 4e ly na 3 cylyndara ,prydarpva i niama mnogo mo6tnost ,a kato zagree se opravia dneska go napravi toya nomer/?

А и Аз имам една такава. Тази зима го прави същия номер. Подочух, че може компресията на единия цилиндър да е по ниска . Ама не съм проверявал информацията.

Probvai s kabelite na sveshtite, spored men ima goliama veroiatnost da e ot tova, osobeno ako ne sa smenianiani dulgo vreme.

А кабелите са на около 2 - 3 години ама са от Daewwo

Ima veroiatnost niakoi kabel da se e prekusnal, toest vuzmojno e i da ne e problema ot ostariavane na kabelite.

А как да го пробвам дали не е прекъснат?

Purvo izkliuchvash purvi kabel posle go vkliuchvash obratno, sustoto pravish i s ostanalite, v momenta v koito niama promiana pri izvaden kabel na rabotata na dvigatelia znachi tozi e prekusnatia.

pri mene se okaza 4e e ot sve6ta.kato mahne6 vseki kabel pootdelno edyn po edyn i na koito ti zagasne kolata-toya e.oba4e ako kabela dava tok .zna4y sve6ta ne raboti.az ya smenyh isega far4a kato shtur.

Изпълних указанията. Не намерих промяна в работата на двигателя. Но като изключих 3-ти цилиндър видях, че прескача искра между кабела и корпуса на двигателя. Като го включих прескачането изчезна. Дали кабела не е за смяна?

obiasni po podrobno,za da ti obiasnia.kak taka nyama promiana ,kaji?