Казвам това не само за да си чеша езика а,защото е самата истина(лично за мен)
Карам от 3 години AUDI 100 V6 и като повечето като мен каращи(Audi,Mercedes,BMW) ми е доста трудно да "слезна"на друга марка(може би страдам от предрасъдъци ,а може и да има защо)по принцип уважавам всички марки автомобили(и хора) и не съм краен да кажа само това да или само това не.

Идвам си на въпроса.Знам,че TOYOTA CARINA е изключително здрава кола(разглеждал съм класации на ADAC и на DEKRA на първо място беше STARLET и имаше доста Тойоти на челните места)дизайна на CARINA ми добада много не съм карал досега дизел(все бензин над 140кс.)но от сега нататък ще си купувам ако имам възможност само дизел

В момента разглеждам Auto-Bild ot 96' и вътре има статия за
TOYOTA CARINA Liftback 2.0D-turbo.Модификациите(индексите) не ги познавам ако някой може нека ми ги каже!

Имате ли конкретни наблюдения върху този автомобил?
Какви са му слабите страни?
Скъпи ли са частите и лесно ли се намират?
Предлагат ли се с климатик,кожа,автоматик?
Как вървят цените?
Други двигатели?
Между кои години се произвежда този модел?

Май доста писах но ако има желаещи да ме осветлят ще им бъда много благодарен
ПОЗДРАВИ НА ЦЕЛИЯТ КЛУБ TOYOTA
Пожелавам ви много безаварийни километри

AUDI-Vorsprung durch Technik

tochno za tozi model ne znam, ako te interesuvat i drugi Toyoti, moga da ti razkaja.

Prekarah se s tazi Toyota, ei! Kupih si NOVA Corolla 1.6 Spetzial i e kofti... Karah KIA Shuma i e po-gotina, po-moshtna, vozi po-meko, harchi pak tolkova i e s 5 000 leva po-evtina. Mainata mu na markata!!! Koito taka gleda greshi, test drive mu e maikata. Toyotata niama reglazh na impulsnoto na chistachkite, kato vali ili e byrzo ili e bavno!!! I krainite otvori na tabloto na parnoto ne se regulirat tzentralno, pyrwo spirash tzentralnoto, posle 2-ta otwora po otdelno... Tova li e japonskoto kachestwo? I masloto i struva 135 leva, ako ne slozhish Toyota, pada garantziata... Typo !!! A v serviza vzimat po 22 leva za chas rabota... Tia da ne sa programisti???

Според мен бъркаш качество и надеждност с опции. Покарай и двете коли да речем 5-6 години при еднакви условия и тогава сравнявай. Ако въобще KIA-та изкара толкова време.

Цените на новата Корола са явно високи. доближават вече тези на Новия Сивик, който безспорно е по-добър. Киа е добър избор в конкретния случай. Персонал в Сервиза на Тойота в София не достаточно квлифициран, бавно ремонтират и доставят резервни части. Може да забравят да завъртят някоя гайка, на колело например или да включата кабела към фара , после се обяснявай с полицаите защо караш като с мотор, което се случи с мен. Реглаж на стенда също не го правят добре: кормило накриво и яде гумите. Маслото е малко по-евтино 88 лв с ДДС за 4 л. RS 0w40.

Не Ви трябва метеоролог, за да знаете накъде духа вятърът.

Карини дизел с кожа или автоматик няма.
Прекрасен избор. Не е хайтех, обаче сигурна.
Добър е вариант 2.0 бензин. Ускорение е малко над 9 с. до 100 км/ч.

Не Ви трябва метеоролог, за да знаете накъде духа вятърът.

toyota e nadejdna kola
zapoznah se s edin v benzinostanciyata...ima corolla stariyat model...na 340 000 km beshe kolata i ne e pipal choveka dvigatelya oshte

BENNINGER S.A.

Vixon,

- V serviza Sofia stavkata e naistina 22 BGN s DDS, no tova e ot normalnite ceni za firmeni servizi /proveri i ostanalite evropeiski/
- masloto TOYOTA /razbirai Texaco/ full syntetic 5W40 e 18.60 bez DDS/liter, koeto e dosta po-evtino ot vaprosnata suma. Spokoino mojesh da slojesh i drugo maslo, stiga da ti go smeniat v oficialen serviz TOYOTA.
- kachi KIAta na povdigach i i vij podrobnostite, a sled tova mi ia hvali.
- Corolla spetzial v BG niama, prodava se Linea SOL. Tia IMA reglazh na intervala na chistachkite
- Vseki otvor na parnoto se regulira POOTDELNO za po-dobra selekcia.
- programistite v Bulgaria im plashtame po-malko - tazhno, no fakt.

- ako imash oplakvania ot TOYOTA, prosto mi vdigni edin telefon - Atanas Angelov, 9604111, Sales manager

Hubav izbor e Carina-ta, samo che naistina da sleznesh ot Audi 100 niakak si ne varvi. Zatova goreshto ti preporucham Camry, niama da sgreshish.

Каквато и японска кола да си купиш - няма да съжаляваш!
В България още се шири един стар предразсъдък към тези возила, но ако се огледаш внимателно ще забележиш колко много тойоти, мазди, нисани, мицубишита, хонди, та дори субару и исузу се нароиха по пътищата.
От нови коли не разбирам.
Но настаро японската кола при равни други условия е по-евтина в сравнение с това, което караш в момента. Значително. Същевременно никой не може да твърди, че поддръжката на едно Ауди е по-евтино от пословично скъпата поддръжка, характерна за япончетата. Здрави са и надеждни. В серийните модели има много приятни удобства, които германците считат за екстри и ги поставят само по поръчка, а това значително оскъпява. Японските коли имат приличен дизайн, някои са по-консервативни, други - твърде екстравагантни или агресивни... Все пак не е зле да живееш в голям град когато ти се наложи ремонт или снабдяване с резервна част...
Защо се спираш на Карина? Ако разполагаш с някоя кинта отгоре - вземи си Авенсис-двулитров бензин и ще видиш неща, които с Аудито не си сънувал