Харесал съм няколко коли но не мога да реша коя от тях си заслужава най-много за това моля да споделите вашето мнение за тях.
Те са:
Honda Civic 1.5 VTEC-E
Audi A4 1.8 125hp
Peugeot 406 1.8 110hp
Volvo S40 1.8 115 hp
Opel Astra G 1.8
Opel Vectra 1.8 - 2.0
Ford Focus 1.8
Условието ми е да не са по-стари от 1996-7 и да не са по-скъпи от 10-11 000 да са с климатик и да са с 4 врати.

You don't need eyes to see, you need vision.

Аз бих избрал Volvo S40 1.8 115 hp

...си забравил една кола, която отговаря на критериите ти...Мерцедес С180 ...другото са тояги

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

A kakvo shte kajesh za ...Saab 9000 2.0iturbo/170kc - 8500 ЛВ. '96 godina ima go v mobile.bg ! Vse pak Saab si e Saab !

Ти не каза какво друго търсиш освен 4 врати и климатик?!?
Иначе най-икономичката е Сивика с тоя двигател VTEC-E e най-икономичния сред хондовите двигатели, да не говорим за други марки, Мисля, че тоя двигател 1.5 VTEC-E е 90к.с., но няма динамиката на обикновения VTEC. да не говорим за супер спортния DOHC VTEC.

Az бих взел Хондата, ако търся икономия и надежност
или Ауди-то, ако търся повече лукс и повече мощност!

Другите предложения ги задраскай!

Малко се пие в тая държава! Истината, цялата истина или 30% от нея - стари 50!

Alfa Romeo 146 за към 7000лв или още по-добре страхотното Alfa Romeo 156. Съчетание на красота, хубав салон, екстрите от другите коли тук са стандартно оборудване. Мощността на 2.0TS е 150 коня и 8 сек. до 100 хич не са за подценяване. Ако можеш да дадеш малко над 10000лв можеш да вземеш 156-ца 2.4JTD. 160 коня от дизел. Какво повече да се иска.

Хубав мерцедес за тия пари ще е прекалено стар на години, освен това аз не обичам да се возя, обичам да карам и да усещам колата и пътя.

You don't need eyes to see, you need vision.

Да, знам, че VTEC-E е най-икономичен и е малко муден, но сигурно ще бие повечето от другите по-мощни двигатели сложени на по-тежки купета. Например 406-та с нейния 110 коня няма никакъв шанс :)
Недостатъка на тия хонди е, че са малко по-шумни и возят по-твърдо от Audi A4 например. Комфорта е за сметка на други неща.
Принципно това което незнам за всички тези коли е това което се случва на практика, след като човек си купи колата и я покара 1-2 години. Т.е. колко е надеждна (окачване, двигател, ръжда...). За това питам тук с надежда да ми отговорят настоящи и бивши собственици на подобни возила :)

You don't need eyes to see, you need vision.

Eeeex Vlado,Vlado.....tvoite glyposti krai niamat!

Когато говоря, не приказвам!

В отговор на:

---

Т.е. колко е надеждна (окачване, двигател, ръжда...).

---

Taka,taka!!!

Когато говоря, не приказвам!

Забравих да добавя, че колите зад Океана мейд ин Джапан изкарват по 250-300К мили, вече колко километра са това вие смятайте х 1.6
Тези мили двигателят ги навърта без "основен ремонт", както му викаме в БГ!
Вече споменах, че тук няма понятие "основен ремонт", просто се слага друг двигател, пък макар и втора употреба.

Малко се пие в тая държава! Истината, цялата истина или 30% от нея - стари 50!

Само да не е с двигателя на Мицубиши, че нещо бил проблемен.

VOLVO FOR LIFE

няма лоша марка автомобили. има лоши стопани/разбирай шофьори/, лоши пътища и горива. в сащ може колите да карат по 300 000 мили, но се търкалят по хубав асфалт и пият качествени горива. у нас нито едното, нито другото е на ниво. е как да искаме колите ни да са здрави? да не говорим за качеството на рез. части. пълно е с ментета. поинтересувай се за цените на рез. части на колите и тогава избирай.

При така посочените варианти аз бих избирал м/у Хонда и Волво.

Отказвам да чета латиница!

Така като гледам как вървят цените на петрола май ще е Хонда...
До края на годината прогнозират 80$ за барел, това означава 2.40-2.50 за литър А95Н. Газта също ще се вдигне и сигурно ще удари 1.50 зимата.

You don't need eyes to see, you need vision.

Ами то поради тая същата причина хората вече масово се ориентират към компактните и икономични возила, затова и модели като Опел Корса, Фиат Пунто, Форд Фиеста, Тойота Ярис отчитат такъв бум на продажбите. Гъзарията вече отстъпва на прагматичността. Бих казал - крайно време беше...
Що не помислиш за вариант нова кола, като си избереш някоя от четирите, които ти посочих по-горе? В момента и 4-те модела се предлагат на лизинг при съвсем поносими за българския джоб условия, а като коли са с идентични параметри и възможности (може би Тойотата да има известен превес над останалите). Аз лично си взех Фиат Пунто и съм много доволен както от колата, така и от лизинговите условия. Е, двигателя е "само" 1250 кубика и понякога ми е терсене че нямам достатъчно мощност на пътя (разглезен от предишните изстребители, които карах), но все пак колата ми трябва да се придвижвам, а не да се надбягвам, за града е идеална - маневрена и пъргава, а и ми е кеф че хем си зареждам колата, хем и за бира остава . Това със сигурност може да се каже и за останалите модели. А и каквото и да си говорим - новото си е ново все пак. Хондата, естествено, е чудесен автомобил, но хората не случайно са задали въпроса "коя е най-добрата кола? (отговор - новата)"...

Отказвам да чета латиница!

Поносими за българския джоб:-)
Средната работна май беше около 350 лв.........

Иначе, така е. Гъзарията е крайно време да отстъпи на минимално нужното. Но няма как да стане засега.

Умри!Но гъзар бъди!

Когато говоря, не приказвам!

Kupuvay VOLVO' to i hich ne se chudi.

tva e

s uvajenie BASHMAYSTORA

ako ne vzemesh volvo shte sgreshish ..seriozno!!!

Качи се в Honda, и ако после кракът ти стъпи в друга кола...скачам от терасата!

Когато говоря, не приказвам!

parvata mi kola beshe honda, i ya prodadoh sled 2 meseca, po dobre moskvich i lada otkolkoto Honda .Zaklel sam se nikoga poveche da ne se kachvam. Tuka samo arabi i razni utayki na obstestvoto karat HONDA.

Volvo e markata i Audi ama modeli sled 2001 god.

i hayde skachay ot terasata, ama na parviya etaj, da ne si scupis tikvata.

Ха-ха-ха!Ти знаеш ли от кой тип хора си:има едни такива, които аз ги наричам "ИНЖЕНЕРИ"(повечето са Москвичаджии).Та същите, са толкова ограничени, че ако ще и 2000 човека да го убеждават в едно нещо, той като магаре на мост ще се запъва и ще казва"НЕ".
Tuka samo arabi i razni utayki na obstestvoto karat HONDA. - как не те беше срам да напишеш такова нещо


Когато говоря, не приказвам!

И още нещо:на раменети си имам глава,не друго...и ако съм слушал какво ми говорят ИНЖЕНЕРИ като теб, досега да съм се самоубил 100 пъти!

Когато говоря, не приказвам!

Za kakvo da me e sram kato tova e istina, vijdam vseki den kakvi hora karat honda.

В отговор на:

---

Za kakvo da me e sram kato tova e istina, vijdam vseki den kakvi hora karat Honda.

---

A ima li udovolstvie bez pari, ti sam si kaza, kakva klasa mojesh da ocakvas ot evtina kola. Vsyako udovolstvie ze zaplasta.

Не съм казал, обаче че Хондите, Тойотите и Нисаните са евтини коли!
Даже има и твърдение, че и ремонтите им са по-скъпо, но факте, че влизат 2 пъти по-рядко от другите марки автомобили до някъде оправдава разликата в цените.
Напротив, от втора употреба колите те си държат най-висока цена! И знаеш ли защо, защото двигателите им при правилна експлоатация карат до 300 000 мили без основен ремонт! Аз съм карал една Тойота на около 300 000 мили вървече със 180км/ч и двигателя работеше като часовник Е погорвала е малко масло, но това за двигател на толкова мили е нормално.

Малко се пие в тая държава! Истината, цялата истина или 30% от нея - стари 50!

da sam kazal nesto za toyota?

Абе ти май въобще не занаеш за какво си казвал и аз спирам да споря с теб.

Малко се пие в тая държава! Истината, цялата истина или 30% от нея - стари 50!