The Golf, with over 22 million units sold so far, is one of the most cost-efficient cars in its class. Low operating costs in general and a distinctly high resale value help this Volkswagen model to score points in areas where the owners of rival models often lose money. In fact, a used Golf can often achieve a selling price more than 1,000 Euro higher than a car of another make.

the Golf 1.4 with 55 kW / 75 hp, was used.
After five years - according to the tabulated data of the recognized market lists - a standard two-door Golf costs 7,250 Euro*. This is 54 percent of the original factory price (1998: 13,498 Euro*) and represents a substantial gain over its competitors.

Eto za tova govorim, visokata tzena na kola na staro, ako sam s visok standart na dohodite ne6tata sediat po drug na4in. Ne moga da kria, 4e i na men mi haresvat HONDA CIVIC R ili PEJO 206RC, no ako gi kupia 4isto novi sled 3 god sa na ~50% ot tzenata, a pri GOLF (i az sam tap golfdjia) tova ne e taka. Razberi me pravilno ako imah mnogo pari, niamashe da karam golf, no na tozi etap za men tova e nai-dobroto re6enei ili kompromis, ne znam.

ami kakto kaje6 az ne sum naiasno i za tova pitam...edinstvennoto koeto znam s sigurnost e 4e ako MB minat pod 6apkata na FORD....6e mi stane ne4ove6ki tupo

"V 8-ka gali mujkoto uho"

mi ne sa italianski shtoto kolata mi e Peugeot

Tova e vqrno! I az sum go chuval ot mnogo hora i vuobste! No kolite ne se karat samo po suh asfalt, a i ako imash kontrol nad kolata e mnogo hubavo nesto :))

аз не виждам много хора които реално да могат да си позволят която и да е нова кола - така или иначе губят около 50% за 4-5 години.
Аз карам кола на старо. В тоя случай фактора обезценяване работи за мен :-)))
Но има малък проблем - японките се обезценяват доста слабо.

ПП: Конкурента в ХОНДА на Голф 1.4/75 коня не е Тайп Р, а Сивик 1.3 :-))) Там няма обезценяването на бегачката - по принцип топ моделите винаги се обезценяват по-силно (просто са неоправдано по-скъпи от базовите като нови). Смятам че направи некоректно сравнение в случая.
ППП: Дори и да сравняваме нови коли - бих преглътнал 5-600 Евро загуба за 5 години вместо да карам кола която не харесвам.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

си е така.
Това което те подразни е по-скоро призив по принцип - колата не трябва да е корава, има си зони на деформация. Това исках да кажа - гледам често се говори за яката ламарина и т.н.....

Как си Ли Рой ? Излезе ли 2-рата част на играта и за РС ?

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Какво очакваш в отговор - флуд от статии ?
Това Волво беше приятна изненада за мен на Салона :-))))
Общо взето виждам идеи приложени в Нисан Скайлайн и Примера преди 10-ина годинки - и в окачването, в във ВТЕК + турбо двигателя (само че Нисан вадят 280 кончета само от 2.0... а не от 2.5). Колата е хубава, жалко само че е с 4 врати - не и отиват. Няма да е зле ако Волво се сетят да пуснат пак нещо като модела Амазон / 1800 - някое истинско купе !
Връзката в Форд е по-скоро в ущърб на Волво според мен :-) Дано не внесат някоя "умна" идея.

ПП: Аз лично предпочитам колата да не ме "коригира" :-)

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

abe ako njamash pari ne mozesh da gi preglutnesh

Alfa 155 2.0 16V

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Затова клиентите отебаха Ягуар Тайп ЕС - построен на платформата на Мондео :-))))

На това ако му викаш "без последствия"....

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ако си фен на ShadowMan, ще ти кажа че вторат част излезе миналата година, още през февруари или март бе. Обаче е предвидена само за PS2, диска се намира лесно, но е 120 лева, което за мен е кофти. Нямам PS2, но иначе бих купил диска, обаче скъп вееее....

ShadowMan 2econd coming

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от MichaelLeRoi на 28.08.03 18:42.