То хубаво народен, икономичен и издръжлив, ама не трябва ли да има достатъчно мощност да задвижи колата все пак..

Не може да се каже 4е са лоши двигателите на фирми като Мерцедес (най-ве4е) , Фолксваген (в това 4исло и Ауди) , Опел (след 94 год.).Давам като образец 124 300 ТД е не може да се каже 4е двигателя е лош , или 4е не може да задвижи колата , при това с разход на гориво едва 12 смесено.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

W124 300 D и 12/100?!? Абсурд! Разхода е към 6-7/100 с ръчни скорости и малко повече за автоматика. В най-лошия случай може да се говори за 9/100, ама за 12/100 е изключено.

Само Дизел

В България и с 50 коня се трепят, напълно достатъчно са.

Само Дизел

Ами кво да ти кажа, 71 коня от 1,9 атмосферен дизел, без комън рейл, турбо, помпа дюза или квото и да било друго, е постижение, което не съм виждал нито при прехвалените аудита, нито при тракащия като владимировец МВ На купе от 8-900 кила, тоя мотор си е слънце. Все пак говорим за народен двигател, не за най-хайтек или няква изцедена резачка дето на 200 хил км. се сдухва до безобразие. Все пак "народните" коли в БГ са над 200-300 хил. без значение кво пишат в обявите.

Кофти, кофти ама гот!

Audi 80 1,9 D e 68 konia motora .. kolata tezhi 1100 KG

90 км/ч
4,1 (л/100 км)

120 км/ч
5,6 (л/100 км)

gradsko
7,2 (л/100 км)

WWell BE COOL

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

е и кво? не виждам аргументи за аудито

Кофти, кофти ама гот!

Kakvi tochno argumenti tursish ?

WWell BE COOL

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ами останах с впечатлението че го противопоставяш на 1.9 на пежо-ситроен и не видях аргументи в поза на аудито.

Кофти, кофти ама гот!

Mne nishto ne protivopostaviam ..

WWell BE COOL

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите