Twa e druga tema, по-лошото е, че ЦЕНАТА на нафтата в BG е почти същата като във Франция, Италия, Германия и Австрия

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мое и да го пуснеш воланя Ама Nasti много писка в такива случаи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пич, точно там на летищата при Пловдив няма грижа да я хванеш с две ръце момата. И не е 230, а 225.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Hehe spoko bre Adh

Problemi nema.

Na muskala mu pise 160 na kilometraza ,i az si praih experimenta da zasnema kak uskorqvam ot 110 do 160 i posle super rqzko spirane do 0. 100% uspeh ,verno rykata mi treperese da si ebe maikata ,ma tva e prosto ot kalpavata kola koqto Rusnaka i vyv nai-golemite si zapoi ne e mislil nekoi da q kara sys 160 i to sys edna ryka.

A posle kak zakova ,mamsi dzeisan,

Imam go videoto ,srestu sktromna quota nqkyde moga da go kacha:)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Be sys edna duma dobre che e Nasti da natezava malko ,che inacheeeee - sha ima da tyrsis strelka 2-ra upotreba za Coup3:P

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ftp.noxis.net - 100 меги
Ако са го запълнили хакерусите ще го забърша

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Извинявай, но който "свиква" с 220 - не живее дълго...



Давай, давай.. - то ще се чуе...

Зависи. Поне в Германия, хората които карат с над 200 обикновено са бизнесмени, пътуващи всеки ден по няколко стотин километра, с нови, хубави коли, по хубави пътища. Това са разумни хора, просто бързащи. Такива катастрофират изключително рядко. Повечето автомобили, които съм наблюдавал размазани по магистралата, определено никога не са вдигали над 200 км.
А наистина лудите глави карат машини, с тунинг струващ колкото нов луксозен автомобил, с над 300 км/ч! Виж, за тях не бих се заклел, че ще изкарат до дълбока старост.

Само Дизел

ама не и тук...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите