Хвърли ме мамо на смет..ама късмет.
Е казал народа.
Днес е един тъп гаден лош ден.
В който кола на 2 месеца..2011 модел и на 34 000км ми направи мизерия.
Стоп на системите и никакъв шанс за палене.
Добре че поне успях да я паркирам.
И край..излиза ми кола със ключ и едно чаткане без стартиране на двигателя.
И знак за АБС спирачки проблем.
Преди си карахме ЗАЗ със пълна газ и никакъв проблем.
Сега ще видим ще стартира ли тоя екотек..шит.
За капак и шефката ме насмете че ползвам тел.през работно време.
Макар и да го зърнах за секунда и пак в джоба...ама зоркото око.
Само на мен ми се правят забележки.
Исках един свободен ден..вече седмица ме размотава и отлага.
А колегата е 2 месеца в неплатена.
Ставам гадно копеле.
Ада ...там ще поделяме присъди.
Утре ще питам автокъщата..дали да не си купя къща срещу тях.
Та да ми е по-лесно прибутването.
Нали съм в гаранция.
Ще се развъртявам тия дни и то сериозно.
Правя каквото трябва и което чуствам за справедливо..пък да става каквото ще.
Утре ще си отвикам в сервиза.

Където има воля,там има и начин!
TEMPORE NIHIL SANAT!!!

Виж какво и с компютри и с коли важи следното нещо - можеш да купиш чисто нова кола или компютър от качествена марка и тя да започне да ти прави мизерии още докато е в гаранция, а можеш да купиш нещо старо и овехтяло и то да работи дълги години без да ти прави проблеми.

destroy/
scan mode 1040D

Да.

Където има воля,там има и начин!
TEMPORE NIHIL SANAT!!!

В крайна сметка се оказа акумулатора.
Подадоха ми ток и запали.
Успях да я закарам и да им оставя ключа през процепа на вратата на сервиза.
Утре отивам да искав пълна проверка,плюс смяна на масло и акумулатор.
И ще настоявам да е за тяхна сметка.
Бая въртене беше да я диагносгицираме с лаптопа.
Беше овазан софтуера с грешки от липсата на ток.
И динамото ще ги накарам да видят,
Оттечки и пр.

Където има воля,там има и начин!
TEMPORE NIHIL SANAT!!!

На моя пасат модел от 1994та година и произведен през 1994та и купен през февруари 2002ра година откакто сме го закупили досега са му правени ремонти на обща стойност от само 1000 лева. През 2002ра година се повреди една бубина която струваше 200 лева, а преди няколко години му правиха ремонт на някакъв синхронизиращ движението диск и май на радиатора. Пак повтарям всичко на всичко 1000 лева.

В същото време на Дани-астронома аудито което е 1995та година произведено за относително къс период от време от 2-3 години той е платил около 5000 лева само за ремонти по него.

destroy/
scan mode 1040D

В 4-ката са уникални машини!
Имам двама познати с тази междинка и двамата, макар и да имат други коли за над 20к. не искат и да чуят да се разделят с пасатите!

Това е вярно. Когато го поръчвахме от Германия в края на 2001ва година човекът който имаше съответния канал за коли от там ни каза че сме избрали много добра кола и каза браво!

destroy/
scan mode 1040D

Ако знаеш аз колко дадох по моя пасат 2004 1,9 тди...
Цяло състояние.
Макар че беше луксус едишън.
Замених го,за това чудо което карам сега,пак немско.
За два месеца откриха три уплътнения за смяна по интерколера и радиатора.
А и за капак и явно или уредбата ми стопява акумулатора,или нещо друго.
И както пали и има ток..и после няма ток.
В рамките на половин час.
А е екотек двигател,със смарт решения,да реже в рамките на десет минути тока към запалката и към дивайсите.
Радиото и то спира след 10минути ако не е запалена колата.
Да заредиш Джипиес..абсурд през запалката ако е спряна колата.
И тая сутрин..една камара грешни кодове.
И знаци за абс спирачки..за ниско налягане в гумите код 84,код 59,код 60..
А е уж много смарт модел,модел печелил златни 1 места за комфорт и дизайн.

На 34 000км.

Където има воля,там има и начин!
TEMPORE NIHIL SANAT!!!

Редактирано от 44 DOUBLE ZERO на 07.10.14 05:39.

И аз бях много убеден за пасатите,че са много добри..ама само проблеми ми докара моя.
Очертаваше се смяна на турбо,скоростна кутия евнтуално ,както и ново предно стъкло.
Заради надрано от чистачки,както и безброй малки камъчета.
Падна дясното огледало,отгоре лайсните на багажника на покрива се отлепиха,разскърца се цялата отзад,амортисьорите..в Норвегия живеем..влага,дъжд и студ.Замених я за нова.
Незнам..мислех си,че явно така е отредила съдбата,там ми дадоха най-много за пасата за заменката..и почнаха новите одисеи.
Поне съм в гаранция,и ще е без пари повечето.
Днес ще ида да се разправям.
Що за чудо карано 1300км и вече три уплътнения за смяна по турбото и радиатора,а и акумулатора..пълен капут.
Има оттечки,или радиото го изтощава,динамо ли не зарежда..божа работа.

Където има воля,там има и начин!
TEMPORE NIHIL SANAT!!!

Редактирано от 44 DOUBLE ZERO на 07.10.14 05:38.

слабо ти е двигателчето за зафирката, то не може хем нищо да не ти консумира, хем достатъчно ток да дава за всичката електроника, климатици, радио и т.н.