Ако някой знае добър начин за почистване на охладителната с-ма на Шкода от отлагания,ще съм благодарен ако я сподели тук. М/у 3 и 4 ти цилиндър се натрупват жестоки отлагания които пречат на охлаждането,колата загрява и.. всички опасности произтичащи от това са на лице.Продават специални течности но съм чувал,че някои са ментета а някои правят повече бели отколкото полза.Профилактирах с кисел и алкален разтвор последователно но резултатите са слаби.

edno edinstveno e reshenieto- vadish rizite i mahaash otlaganiata:))

ПО-ДОБРЕ ЗДРАВ И БОГАТ,ОТКОЛКОТО БЕДЕН И БОЛЕН,НАЛИ :-)))))

За какви отлагания говорите?! Да не би да караш по-стара кочина от моята? 1978 - само за сведение! Не останаха вече такива!
Загряването ти е от всичко друго, но не и от тези отлагания. Те предизвикват само местни прегрявания, които няма да ги видиш на стрелката на термометъра.
Шкодата(105и120)прегрява само от въздух в системата и от разрушени лопатки на водната помпа Последното също става от въздуха(кавитация)

Точно местните прегрявания/корозия по ризите,затлачване и пр./бавно но постоянно образуват газове които от своя страна образуват "възглавница",която води до неравномерно топлоотдаване и докато тази възглавница не се изтласка до обезвъздушителя и отстрани/системно/ прегряването е гарантирано ако не внимаваш постоянно-включване на парно при върхови допустими стойности и тн.Шкода 120л-1985г
произв. около 150хил.км. а водната помпа е в добро състояние!?

Absoliutno sam saglasen, che samo s osnovno pochistvane shte se opravi kolata. Sluchaino da si ia karal samo s voda prez liatoto, i to cheshmiana, ili puk da si dolival cheshmiana voda kam antifriza. Ako otgovora e DA, to e poveche ot iasno kolko kal imash v motora. Imam mnogo poznati, koito sa imali tvoite oplakvania v rezultat ot izpolzvaneto na takava voda. Daje naskoro imashe edna Skoda deto sobstvenika vse se oplakvashe, che mu pregriava. Hodil ot maistor na maistor, dokato nai-nakraia popadnal na tochnia chovek deto mu e izchistil sistemata i ... problemite spriali.
Osven tova, dokolkoto znam, ako edna kola se kara samo s voda prez liatoto koroziata e garantirana! Karaite SAMO s antifriz i go razrejdaite SAMO s destilirana voda. Moiata Skoda e na 23 godini i nikoga ne e imala toz problem.
Pozdravi i uspeh

Според мене НАКЛЕПИ се отлагат доста и в тръбите от мотора до радиатора,което се проверява лесно.Отвиваш пробките и то се вижда.чистят се лесно, само сваляш гумените съединения и ги издухваш на пароструйка, това може да помгне и на двигателя. Освен това,да кажа ,че шкодите могат да духат покрай гарнитурата доста дълго време преди окончателно да се скапят.Това предизвиква газова възглавница и грее яко!!! Диагностиката изисква накрайник който да се кавие на мястото на свеща и да надуеш всеки от цилиндрите с налягане поне 12-15 атмосфери,като съобразиш кога са затворени и двата клапана на съответния цилиндър. колкото по- голямо налягане постигнеш по реална ще е преценката,защото през работния такт налягането става доста по голямо. Допустимо е да ги помпиш и с помпа за гуми,но бъди настоятелен. при това напълни разширителния съд да е пълен до ръба така,че да видиш лесно дали се променя нивото.ИМАМ случай с такава шкода,която си показа болката след 5-6 000км. Чао и успех!

Най-лесният начин по който аз си прочиствах системата горе-долу на 2 год.веднъж е следния:
1.Бутилка веро
2.Две шепи прах за пране(без значение какъв)
3.Всичкото това го сипваш в казанчето и минаваш 50-60 км.хубаво да се омешат,и след това вадиш маркучите да изтече водата,чакаш половин час да истине двигателя,и след това с един маркуч от някоя помпа най-добре(може и от чешмата) го мушкаш в казанчето,отваряш всички видове кранчета и чакаш 10-15мин хубаво да се промие-чак докато потече чиста вода.
Цялата операция ти струва 2-3 лв.(без бензина)и е доста ефикасна.

Благодаря на всички.На Mагапаса и Бате едно шише CHIVAS REGAL BLACK LABEL .А чешмяна вода не пия даже и махмурлия а камо ли да я налея в колата .