Колата е Толедо '92, 1.8 mi, RP.

Замириса на масло. Мисля, че прегря. Обикновено я карам извънградско. И не се е случвало да прегрява.

Антифризът е добре като ниво и е проверяван. Дори малко над максимума. Никакви лампи не светнаха, но определено си миришеше от двигателя и в купето. Перката работи.

Маслото е ЕЛФ 10-40, сменено преди 3000 км. Преди загряването беше на максимум. Сега е паднало с 1 мм. По принцип, на 10 000 доливам не-повече от 1.5 л.

Имаше леко омасляване около гарнитурата на клапаните и около моноинжекцията. Гарнитурата на клапаните е сменена скоро (преди ок. 15000 км.)

Преди време смених вакуум клапан, който е около моноинжекцията.

Нормално ли е да омаслява моноинжекцията?

Редактирано от SD на 10.07.06 09:32.

Много си е нормално да омаслява около инжекциона, не съм виждал сеат или фолксваген на които да не мята масло там. Виж вече защо става така е друг въпрос, и ако някой знае ще ми е интересно и мен да ме светне. Чувал съм обаче че от маслото се прецаква стъпковия мотор- дали е така?

Не знам за стъпковия, но сменях вакуум клапан. Като се повреди оборотите скачаха от 0 до 3000 - подскачаше и гаснеше.

И аз не съм виждал моно-инжекция на VW, която не е омаслена(изключение: няколко дни след почистване с пароструйка)
Омасляването не е проблем,освен естетически,има случаи,когато масло стига до въздушния филтър и пак си караме "катраниците". Все пак това са 13-15 годишни автомобили на около 200 000-250 000 км.
За стъпковия-пак не може да се каже еднозначно,дали маслото го поврежда или го пази от вода

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ванка ,

незнам от къде ти е инфото.... но,

не съм съгласен .


карам сеат кордоба 94 от 2003 до сега няма нищо омаслено...



само съм сменял тампона за който говориш на смукателните колектори 2 пъти




няма такова омасляване никъде

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз на 10000км не доливам а направо го сменям маслото което е пълна синтетика.

The complicated problems have simple and easy for understanding bad answers.