Здравейте драги колеги.Проблемът е следния и ако има някой и най-малка представа или идея нека отговори.Колата е Seat Toledo 1.8 mono 65 kw RP-двигател.Разходът градско при нормално каране(60 до 80 км/ч максимум) e 12.5 с тенденция 13 литра на сто,но проблемът е ,че е бензин,а не газ!Аз съм от Пловдив и според "специалистите" тук смених наистина изгоряла ланда сонда и махнах уж запушения катализатор.Направиха и тестове и казаха ,че абсолютно всичко по инжекциона е наред,като се почне от моторче ,плочка и се стигне до термо датчик!Отделно съм сменил свещи,въздушен,маслен и бензинов филтър.Разбира се колата прави и два проблема ,на които мисля ,че се дължи и разхода,а те са:сутрин като запаля държи 1200-1300 оборота ,а като загрее падат максимум до 1000-1100!Така наречените специалисти твърдят,че въздух не гълта и ъгълът бил добър.И другият проблем е ,че по време на каране понякога се разписуква и свети лампата на маслото,а като се отпусне газта спира!

Благодаря ви предварително !

10/100 gradsko e normalno za takav avtomobil - zavisi i ot gradskoto de - ako si qko v zadrystvane, ako q rejesh i ako e studena ili ako spirash za po polovin 4as prez 10 km moje i pove4e ot 10/100 da ti har4i ;o)

И аз имах този проблем и го реших. Загубих визитката на сервиза, където бях. Сега нямам време да обяснявам. Ако още не сте си решили проблема, пишете ми на адрес "pdk_bg@hotmail.com". Ще Ви дам телефон за връзка и ще Ви упътя.

и аз имам разход 12 градско, още не съм изследвал на какво се дължи, ама като чета по-горе....
според мен е множко като разход, нищо че колата е голяма. ако някой знае къде може да се регулира, моля да каже

Имам абсолютно същия Сеат Толедо - 1992 (1.8, 90 к.с.) . Харчи 10 градско, 7.2-извънградско.

Преди време имах проблем с оборотите - скапва се един вакуум клапан. Пак е около инжекцията. Провери дали няма връзка.

Това светване с разписукването не може да го има ако ECU-то няма грешки.. провери от къде идва и го отстрани..
Разход може да идва от много неща за съжаление, но погледни следните по-лесни:
- вдига ли нормалната си температура когато караш на дълъг път и температурата е 5-10С навън и по-ниска.. ако не - термостат - не е скъп. Това вдига около 2л./100 разхода понеже караш все на (полу)студен двигател.

- свещи сменяни ли са скоро? - те също вдигат разхода, макар и не толкова много..

- отчиташ ли факта, че по принцип зимата разхода е нормално да се вдигне с 1л., а и колата наистина и нормално да харчи 10-11 градско... аз карам ибиза 1.6 и разхода е 9.5-10

Здравейте отново.Вчера смених поредните датчици:синият за температурата и двата на маслото!Примигването на маслото без писукане спря ,но с писукане остана.Казаха ми,че 90% било от таблото ,защото при дадени обороти се бъркала електрониката.Проблемът е ,че оборотите пак се менят!Термостата го смених миналия месец ,защото беше заседнал(уж с хубав)!Свещите са на две седмици Sagem с четири върха(10лв едната)!Инжекцията я свалих цялата и смених маркучите по нея и съответно захраних външно моторчето и вакуум клапана .Уж работят и двете!Клапана щрака ,а моторчето се движи.За зимата ми е ясно,ама 13/100 пък и оборотите се клатят все от някъде.Последно ми казаха да сменя инжекциона .Намерих втора употреба,без моторче за 60лв,и с уговорка ако не е от него ,да го върна!

Ами аз продължавам да сменям, ако някой се сети за нещо-да пише!Благодаря на всички!

Човече, защо се мъчиш ?! като гледам колко работи си сменил вече ... направи някъде добра диагностика за 30-40лв. и да знаеш поне от къде идва ..
На мен ми идва идея за моторчето за празния ход (не ми стана ясно дали за него говореше ти..). Най-често е то..
Места за диагностика в София:
- Дунев спорт - срещу ЦСКА
- БОШ на "Симеоновско шосе"
има и други..

Imam Seat Cordoba 2.0 GTI i mi gori 12/100 benzin v grada i 15/100 gaz , tui che ima i po zle ot teb

имам сеат кордоба гти 1.8 16в 95кв и градско ми дава 11-13 в Пловдив и до 15-16 в София в зависимост от задръстването след голям ремонт и преглед, което е нормално за БГ. Другата кола, която карам Ауди А4 1.6 100к.с. при това каране дава 9-10 градско.