Здравейте,

Имам Seat Cordoba 1.6 95г. бензин-моноинжекцйон
Имам следния проблем:
Купих я преди 8 месеца, след като я покарах малко 1000 км се наложи да сменя опъвателна ролка и ремък (ремъка който в вързан с водна помпа, генератор и с още нещо което не знам какво е). имаше шум, ролката беше разбита и след ремонта всичко беше ОК.

След 3000 км се оказа че ролката пак е разбита, от загряване се беше стопул и ремъка. смених всичко отново - ремък и ролка (новата ролка е от друг производител, заради съмнения че старата е била дефектна).

най-лошото дойде преди няколко дни (дефакто след 4000 км) когато пак се появи шум в двигателя. Оказва се че ролката е тръгнала да се разбива, върти се плавно, но оста играе - остава и още малко живот.

Някой имал ли е подобен проблем?, имате ли някакви предложения за решение. Намирам се в безизходица, мисля си да намеря по ефтини ролки за Seat и да се науча да си сменявам сам. казаха ми че може да бъде от държача (който бил скъп, ама не знам точно колко), но не било сигурно.

Предварително благодаря

Здравей,
Аз имах проблем, който до някъде наподобява твоя.
Колата ми е Кордоба 1.9SDI.
Ако съм разбрал правилно това другото, което се върти от ремъка е хидравличната помпа. И при мен един хубав ден ремъка ми се стопи. Оказа се, че е блокирал лагера на хидравличната помпа. Като умувах, каква може да е причината да се разбие лагера, стигнах до извода, че на колата ми липсва една пластмасова кора, която стои под двигателя и предпазва от замърсяване тези движещи се части. При липсата на тази кора лагера стои на една педя от пътя и не ми се мисли какви мръсотии и кал го пръскат постоянно.
Аз успях собственоръчно да си сменя лагера, но е голям чанч. Знам, че няма да изкара дълго, защото съм още без кора. Като се разхлопа пак, съм решил да слагам нова помпа и задължително предпазната кора.
Ако и ти си без кора не е лошо да си потърси и я сложиш. Тъкмо ще кажеш намират ли се и колко струват, че аз не съм търсил.
Разбира се при теб проблема може да е друг.