вчера започна да ми прекъсва и го хванах, че е лулата на първи цилиндър. махнах я и сложих кабела директно. става въпрос за 92г., Толедо 2,0 пълен инжекцион. колата заработи нормално, НО: часовника ми стана на 1часа и не мърда, ако е изгасен автомобила тръгва, щом запаля пак светва 1часа и не отчита. и другия проблем на ниски обороти присветва датчика за количеството на водата (стрелката за температурата си е ок), а има достатъчно.

Та въпроса ми е от лулата ли са смущенията или нещо съм се подпрял където не трябва по кабелите и датчиците.

Tova s tokovete e mnogo kofti rabota. Ako iska6 moga da ti preporu4am edin maistor , pri koito da otide6. Pe4eno e mom4eto i dobre raboti. Ako iska6 - serviza mu e na ugula na T.Alexandrov (novoto za lulin) i ul. Odrin. Kazva se Tedi.
uspeh

Snow is just a frozen water

оказа се, че всичко е от тъпата лула. купих нова и дискотеката изчезна. (всички лампи по таблото мигаха, явно смущаваше компютъра)