Molia vi kajete mi neshto sa Seat Ibiza 1,4 - 1995 godina?
Predlagat mi ia za 5 700 leva - tova normalna cena li e? Srtuva li si kolata?
Samata marka dobra li e?

Като цяло колата не е лоша (80% VW), но тоя мотор е малко слабичък и не особено издръжлив. Предполагам и екстри няма особени... Ако е и с 2 врати, цената не е ниска.

Lele... kolko sa padnali cenite

Znachi moiata kato trygna da ia prodavam... i 4000 lv niama da moga da i zema.. .
a e super dobra....

За съжаление си абсолютно права! Да не забравяме, че твоята вече е и "карана в БГ".... Народа иска "нов внос". Затова си я карай.

EEEEEEEE
Засега ще си я карам!! Перфектна е и съм супер доволна!!:-)
Само дето много се заглеждам по Кордоби.....

Vento, mersi za suveta. Da, niama osobeni eksrti, samo el.stukla.....inache e s 5 vrati, zapazena, metalik, ne e karana v BG.....izglejda naistina dobre. Motorut e slab....-kakto kazah 1,4, a kakvo ne mu e dobroro v nego, zashto ne e izdrujliv???

по мнение на специалисти (и по мое като неспециалист) 1,4 е компромисен мотор с малък ресурс (пробег) и сравнително голямо износване;

Здрасти. Ккаво значи малък пробег? Примерно кога ще дойдат основните проблеми - на 100 000 км, 150 000, 200 000, 250 000. Знам, че това е специфично и зависи от това как е карана колата, но питам по принцип - какво значи издлъжлив мотор? Иначе мотор 1,4 не е ли добре, защото е иконномичен?????

Малък пробег е относително и субективно понятие - назапад може би до 50.000км, за мен лично - до 120-150.000км (зависи и как е поддържана, че може и на 50.000 да е дроб). Освен това зависи и от типа на мотора - по-голям литраж ли е или малък, форсиран или не и т.н.
Издръжлив аз разбирам - добре изчислен и запасен двигател с голям пробег - над 300-400.000км. Имал съм АУДИ-та на 400.000км - на това му казвам издръжлив мотор - блокът и главата не бяха мръднали.
1,4 е икономичен, но за много нежно каране и да не се товари с багаж и пътници. Иначе става слаб и гори като 1,6 или 1,8, а върви малко и се мъчи. Освен това 1,4 не гори под 500г. в сравнение с 1,6/1,8. Което не е колкосална разлика.
Чувал съм и съм виждал, че след 200.000км 1,4 почва да дава проблеми - основно по главата.

*За основните проблеми по двигателите сме писали много и просто не ми се обяснява пак - основното е, че ако блок/глава кара 500.000км примерно, на 250-300.000км се износват други агрегати - помпи (водна, хидравлична, бензинова), ел. мотори (стартер, генератор), скоростан кутия, ел. инсталация (датчици, контакти и куплунзи), моторче чистачки и такива дреболии. НО те се оправят лесно и с малко средства. ТОВА е.

...забелязал съм една закономерност при повечето модели коли - никога не е препоръчително да се купува най-малкия двигател за съответното купе. Втория е компромис, а най-подходящ като че ли е третия. Примери - бол! За която и да се сетиш марка и модел, по-масови в BG.