Znachi moia SAAb e model 1994,9000CS.Na 103 000 mili e,dosega ne sum imal problemi s nego.Tuka obache ot niakolko dena,obache neshto zapochna da mi pravi nomera i iskam da popitam ,niakoi ot horata tuk,koito razbirat poveche,kakvo vsushnost moe da e......znachi na 2-ra skorost kolata se klati,drusa kato lodka.......chuda se,dali ne e reglaj na prednia most,guma,amortisior ili ....?????????ot po-predi kato karah sus 100-110 km/h volana zapochvashe da vibrira i da bie na diasno.No posle ot samosebesio se opravi i sega veche ne izpada v rezonans,neponiatno zashto??????az zatova i ne otidoh da mu naprava reglaj,obache sega na po-niskite predavki se poluchava tova drusane i lek shum,koyto taka i ne moga da ustanova otkade idva.......az taka ili inache shte ida na serviz,obache prosto molbata mi e kum horata ,koito sa tuk i znaiat,razbirat i imat poveche opit ot men da drasnat 2-3 reda,mnogo shte sum blagodaren.Vsichko dobro i sus zdrave!

Вътрешни или външни http://members.tripod.com/motofactor/



можеш да ме потърсиш.....най вероятно износено и СУХО!! външно каре

ВНИМАНИЕ!!!/по памет/вътрешните карета излизат заедно с алуминиева конзола,и зегерката се изважда отвътре. Не се плаши-правим всичко по този възел.

Imam za prodavane SAAB 9000. Godinata e 1987.Dvigatel 2,0 16v turbo.Ima vsi4ki ekstri bez klimatik.Vklu4itelno avtopilot.Imam i rezervni farove miga4i stopove.Tqh sashto gi prodavam.Cenata na vsi4koto e 3000lv.Telefon za vraska 088 40 87 74

ХХХХХ, като гледам линка, който си дал, ще е добре е за бизнеса ти да са каретата,а ? :-) Е, това няма кой знае колко голямо значение, т.к. този автомобил така и няма да дойде при теб за ремонт, защото ако беше прочел по-внимателно, би разбрал, че този Сааб въобще не е в България, а още повече - дори не е в Европа!
Ама нека все пак първо проверят тампоните на скоростите (и двигателя), особенно долния, който е най-рисков. Надявам се да е малката беля.
По-скоро оздравяване на Сааб-а !!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

За бизнеса ми ще е добре ако са пет ,десет хиляди карета ,и по възможност от един вид.Просто му помагам на човека,диагностиката е по голямата и важна част в ремонта.





В отговор на:

Автор: Andy™
Тема: Re: Карета.....???

ХХХХХ, като гледам линка, който си дал, ще е добре е за бизнеса ти да са каретата,а ? :-) Е, това няма кой знае колко голямо значение, т.к. този автомобил така и няма да дойде при теб за ремонт, защото ако беше прочел по-внимателно, би разбрал, че този Сааб въобще не е в България, а още повече - дори не е в Европа!
Ама нека все пак първо проверят тампоните на скоростите (и двигателя), особенно долния, който е най-рисков. Надявам се да е малката беля.
По-скоро оздравяване на Сааб-а !!!

vazmojno e dae ot iznoseni nakladki ili moje niakoia djanata dae kriva.

Zdrasti, Amigo! Parvo si opravi gumite, pak togava kato iskash pak si regulirai prednicata. I nqma nujda da mi blagodarish.

Momcheta ne znam kolko i kakvo razbirate obache spetzialno za tozi Saab Andy e mnogo prav naistina tova ne sa nikakvi tam gumi preden most i ganti i tem podobni prostoti kudeto mi gi razpravia toia poslednia.Absoliutni gluposti i da ne mi razpravia che choveka triabvalo da si smenia gumite i tem podobni sturotii i stial da se opravi.Andy e absoliutno prav problema e nai-veroiatno v tamponite na skorostnata kutia i dvigatela.Tova e i dano naistina da e malkata belia zastoto ne zabraviate vse pak che tova ne e kakva da e kola a e SAAB i tuka stava duma za SAAB a ne za niakakuv nadut STUTGARTEZ ili podpuhnal ot vsiakude BAVARETZ.Taka che na dali moje problema da e v niakvi gumi i t.n.Edni gumi ta daje i preden most ne mogat da nakarat zdrava mashina kato SAAB taka da se durji ne lovko na putia.Nai veroiatno sa tamponite na skorostnata kutia i dvigatelia.Haide chao i sus zdrave :).