Здравейте,имам Рено 19 - 1,4 Енерджи и от няколко дена като го паля (в началото сутринта,а после по което и да е време на деня),вдига обороти около 1000 (като всекиу път),но после почва да падат и гасне.Така прави докато не започна да ги подържам като подавам газ.Преди нямаше нужда да подавам газ за да подържа около 1000 оборота след запалване.Посъветвах с колеги и те ми казаха да сменя свещите.
Какво ще кажете вие?Ако вашето мнение е за свещи,кажете какво трябва да гледам като купувам и сменям понеже досега не съм сменял?
Благодаря Ви

Ами ще кажем същото. Плюс една добавка: като се позабавиш малко повечко със смяната на свещите после сменяш свещи и кабели. Защо? Той токът си търси път към маса и идва един момент, в който на искрата и става по лесно да прескочи не между електродите на свещта, а някъде между кабел и маса от мотора.

За свещите: аз в момента съм с Шампион от предкасовата зона на Кауфланд и съм много доволен. Какви трбва да са твоите: на капака на клапаните най-вероятно има лепенка и на нея пише какви са свещите.

И накрая: няма 100% гаранция, че мизерията ти е само от свещи, но като смениш свещите най-малкото ще си направил една необходима профилактика.

Успех

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

От Канекс може да си вземеш Аутолайт, имат по каталог същите параметри като NGK-то, което се препоръчва за твоя мотор. И не са никак скъпи.

НО съм сигурен, че проблемът ти не е в свещите. Откачи за малко плюса на акумулатора профилактично да изчистиш грешки на ЕКУ-то и виж как се държи моторчето за празен ход. Може да му пуснеш направо ток от акумулатора, за да видиш дали се движи максимално навън-навътре. Ако там всичко е наред, провери стойностите на датчиците дали са в предписаните граници и виж за лоша връзка на куплунзи.

Все пак както Владо каза, щом до сега не си сменял свещи, направи го.

Айди бе свещи?стига да лъжете хората бееееее.Кандъм(тази дума знаети ли я)от философи.Свещи,кабели,лули ами за нов двигател,а още по добре нова кола какво ще кажете ааа,Та В.....,знаеш кога една свещ е годна?Обади се да те разбера що знаещ си(jelevsz@abv.bg)?????????

Проблема Ви с ниските обороти може да са от дистрибуторната капачка.При моето Рено 19,1.4 е.беше същото.Това се установи от направената диагностика в сервиз.

аз имам саштото рено и саштия проблем и ми казаха че е или стапков мотор или няквоси краино стапало но неразбрах на кое.